比亚迪很“锰”，新研发磷酸铁锰锂电池明年投产

比亚迪研发磷酸铁锰锂电池 蓄电能力更强 2014年08月13日 09:15 来源：易车 作者：王啸辰 评论：135 分享 收藏 评论 　　近日有消息称，比亚迪董事长王传福在接受媒体采访时透露，亚迪正在研发磷酸铁锰锂电池技术。新的电池技术相比传统磷酸铁锂电池在能量密度方面有显著的提升，这意味着这项全新电池技术将有助于提升电动车的续航里程。 现款比亚迪秦电动车 　　据悉，比亚迪研发的新磷酸铁锰锂电池技术可以将电池组容量由原先的90WH/Kg提升至150WH/Kg，其能力密度水平已经达到三元材料的密度。众所周知，知名电动车生产商特斯拉目前采用的就是三元材料电池，其中特斯拉MODEL S的续航里程能达到500公里。 　　成本方面，新磷酸铁锰锂电池在价格方面更具优势。目前电池材料使用的钴元素在我国储量极少，仅占世界总存储量的1%，价格为外界所限制，但是磷酸铁锰锂电池中的锰元素在我们的储量则非常丰富，将有利于降低成本。电池组成本的降低有利于降低电动车的终端售价，这对于比亚迪未来电动车的推广十分有利。 　　目前，比亚迪新磷酸铁锰锂电池技术还处于研发阶段，其可靠性和安全性方面还需进一步检验。不过随着时间的推移，相信在不久的将来我们将看到搭载这项新技术的电动车会很快出现。

　　红星发展自6月下旬从底部启动以来，青岛国资改革引进战投无疾而终，三元正极材料专利利好没有引爆股价，有色的一轮上涨也没有跟随，但慢牛趋势已成！　　9元的低价，3个亿不到的股本，稀缺的资源，无论下阶段小金属会不会炒到钡、锶，新型锂电池会不会引发锰价上涨，三元正极材料会与谁牵手，国资改革战略转型去向何方，只要有一个消息引爆，资本的故事就将开讲！