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信维通信调研纪要

14-08-15 23:04 1647次浏览
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信维通信调研纪要 http://pdf.dfcfw.com/pdf/H3_AP201408150006668758_01.pdf

调研时间:2014 年8 月14 日下午2:00-4:00
出席人员:董事长、财务总监、董秘及各产品线负责人

调研纪要:
1、公司的战略和业务布局:
不仅仅是天线生产商,公司的目标是要打造基于射频技术的全面布局,包括:天线、连接器、音频、整机测试服务等。
四大领域:军品(正在拿资质)、工业、消费电子、汽车

2、公司的研发和市场布局:
在全球共设立7 个研发机构,其中:瑞典斯德哥尔摩、美国圣何西、韩国首尔、台北四个海外研发机构;北京、深圳、上海三个国内研发中心。
工厂主要设立在北京和深圳。

3、公司的客户结构:
2012 年收购莱尔德之前,公司是以国内客户为主,包括1-2 家国际知名客户。
最新的2014 年,公司已覆盖全球前十大知名客户。

4、当前的产品布局:
天线、连接器、音射频模组(分离式、集成式)
整机测试:公司当前的水平国内领先,国际一流,可测试包括OTA、SAR 等产品。

5、公司的核心竞争力:
四个方面:1、技术创新2、快速响应3、测试能力4、工程能力

6、下半年公司的展望:
1) 优质客户稳定增长
2) 业务处于高速发展期
3) 给客户提供更多产品

7、天线未来市场发展及挑战:
挑战1:追求超薄设备
挑战2:天线外观件
挑战3:全显示屏终端
挑战4:可穿戴设备
挑战5:音射频模组

8、新布局领域情况:
除了在天线领域的布局之外,公司在12 年4 月开始组建汽车电子团队,今年10 月份步入可以投产的阶段。
汽车电子方面公司主要是生产两类产品:新型嵌入式操作系统终端 和 新能源汽车电子连接器,同时,公司今年完成了亚力盛的参股,进一步增强了公司在汽车电子领域的竞争实力。

9、汽车电子业务未来业绩规划:
汽车电子产品今年10月份会推出相关产品。今年会完成1万台车载系统的安装,明年计划完成25万台车载系统安装。

10、生产车间的产能情况:
O 型弹片:预计下半年10 亿只左右的产量,O 型弹片主要用在中高端智能手机和PAD 上,价格大概是几分美金,一个手机用10-20 多个.
射频连接器:射频跳线,公司采用焊接式,是全球三家可以生产的厂商之一,目前射频连接器的价格是几毛美金量级,一个手机用2-4 根射频连接器产线:月产能200 万条线
音频模组产线:音频今年4 季度量产,目前主要是先在国外客户推广,最后转向国内客户。

11、上半年收入结构:
今年上半年同比增长的收入里面,主要是A 客户、S 客户 和H 客户。收入结构里 天线和连接器 7:3 的占比。

12、汽车电子的客户:
亚力盛主要是丰田和本田,汽车电子的客户认证周期比较长,所以公司主要是要通过合作的方式取得资质。

13、4G 时代公司LDS 的情况:
公司LDS 天线将继续放量,整个行业随着技术的不断完善及成本下降,终端厂商将对LDS天线有更好的接受程度。LDS 是一种制造工艺,并非4G 手机一定使用LDS 天线。由于4G 手机对频段的要求,LDS 天线的3D 设计更有利于实现射频性能。

14、 北京公司的整合工作进展状况:
公司在收购之初的计划目标为用2 到3 年的时间对北京公司进行全面的整合,目前基本达到预期进度。 2013 年重新完成了客户的重新审厂、客户的进一步拓展、制造体系的优化、客户研发的重新启动等等,2014 年公司将会持续深度开展整合工作,包括企业文化、生产制造流程、体系完善以及和深圳工厂的融合对接等工作;并在此基础上根据客户的订单逐步恢复,产生直接的经济效益。就生产线的设计来说,北京公司与深圳公司的产品加工能力应该是一致的,两边有各自的优势,重要的是如何发挥应有的优势,并得到互补,以发挥整体的优势不断发展,会随客户的产品特性及客户的特殊需求进行匹配。

15、信维做汽车电子的优势:
双系统是汽车电子的趋势,公司的设计很好解决了这个问题,射频能力是公司的核心优势。第一批订单都是美国丰田,目前订单都是国际客户的。

16、未来三年的业务展望:
去年收入3.5 亿元,今年目标超过8 亿元、 明天达到15 亿元,后年30 亿元

17、公司在LDS 天线上的优势
全球 LDS 天线主要生产厂商包括安费诺、Molex、信维通信、Pulse、泰科、台湾启基等,在以上厂商中,信维通信是唯一一家拥有两家化镀工厂,在化镀环节不存在供货瓶颈或良率问题的厂商。

18、二季度毛利率提升的原因和未来毛利率的趋势
公司二季度销售毛利率 28.26% ,相较一季度销售毛利率19.40%大涨 8.86 个百分点,盈利能力逐季修复。公司认为 4G 手机推广和占比上升,推动天线向 LDS 升级,是公司盈利能力提升的主因。
毛利率随着产能利用率的提升,未来毛利率还是有提升空间,但很难回到最开始50%以上的毛利率。

19、管理层减持计划
董事长今年不会减持,不会出相关的减持计划。

20、莱尔德上半年经营情况
12 年11 月份完成的收购,经过13 年全年的整合和磨合,目前已经达到了目的。北京目前已经达到了一个正常的生产秩序。今年上半年已经开始盈利,收入大概1.2 个亿元。目前只达到了巅峰时期的十分之一。
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11961

15-02-12 21:05

0
今天是个很好的低吸机会,先买好猪,等风来
shangyushi

14-08-16 09:42

0
只能说这个调研记录很NB,如果真如调研记录所说,信维低估了
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