骆驼股份（601311）的投资逻辑

湖北襄樊的东风旅行车公司的首批15辆“东风天翼”纯电动客车下线
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湖北襄樊的东风旅行车公司  生产 “东风天翼”纯电动客车；
东风扬子江电动客车属于原名武汉客车厂。
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 骆驼特种车电源公司的动力电池已通过国家强检，装配于东风天翼和东风扬子江电动客车。
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骆驼特种车电源公司的动力电池装配于湖北襄樊的东风旅行车公司；
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8月15日晚间，东风汽车（  600006  ）发布公告，公司控股子公司东风襄阳旅行车有限公司与浙江时空电动汽车有限公司签订了纯电动客车购销合同。根据该合同，计划到2015年底，东风旅行车将向浙江时空销售纯电动客车5000—10000台，其中截止2014年12月31日必保500台，力争1000台。
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骆驼特种车电源公司的动力电池已经开始真正使用。

骆驼新能源：

骆驼特种车电源公司的动力电池已通过国家强检，装配于东风天翼和东风扬子江电动客车。
骆驼股份投资18.9亿元的蓄电池项目三期工程，正在抓紧建设。

第六届中国（上海）国际电池工业展览会(CNIBF2014)将于2014年8月26-28日在上海新国际博览中心举办，将有来自30多个国家和地区的500多家企业参展，专业观众将超过20000名，是目前亚洲三大电池展之一。据了解，该展会的参展企业涵盖了电池产业链的众多领域，将集中体现我国电池产业发展现状以及未来发展方向。

利润每隔两年多就要增加一倍
市场占有率不断提高
毛利率比风帆高出一大截,净利润更是一个天上一个电下
未来的空间还无比巨大
这样的管理层实在太优秀了
能发现,说明你运气好
但能拿住你才有赚钱的命!

同花顺财经讯 　8月15日晚间，东风汽车（ 600006 ）发布公告，公司控股子公司东风襄阳旅行车有限公司与浙江时空电动汽车有限公司签订了纯电动客车购销合同。根据该合同，计划到2015年底，东风旅行车将向浙江时空销售纯电动客车5000—10000台，其中截止2014年12月31日必保500台，力争1000台。
　　该纯电动客车是基于东风御风领尊版长轴高顶的改型车辆，包括配电量 80KWH 和 100KWH 两种车型。
　　分析认为，公司电动客车在国内取得实质性订单，有利于公司进一步占领国内电动汽车市场，对公司构成利好。

2014-08-16  东风汽车：子公司获至多10000辆纯电动车合同

东风汽车(3.89,0.00,0.00%)：子公司获至多10000辆纯电动车合同。东风汽车（600006.SH）周五公告称，子公司东风旅行车与浙江时空签订了5000-10000辆纯电动客车购销合同。在2016年元月1日至2017年12月31日完成采购并上牌。 此批定制车型为 东风御风领尊版长轴高顶的改型车辆，包括配电量80KWH和100KWH两种车型。
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601311 骆驼股份于2013年底与东风汽车股份有限公司合作签署"新能源汽车产业技术创新工程合作研究合同书",采用联合开发方式,进行动力锂电池的模块化和标准化技术研究(针对城市公交客车).
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由于东风汽车获得10000辆纯电动车合同，可见骆驼股份的动力锂电池也将踏上实用征途，小荷才露尖尖角

http://www.yangzhou.gov.cn/zwyw/201404/1b987bd63b3a4f18b54af791e88f6fbe.shtml

骆驼集团30亿汽车电池项目落户开发区
发布日期：  2014-04-15  信息来源：扬州日报
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公司没有发布公告，也许还是条件不成熟吧。

601311 业绩优秀。2013年净利润达5.25亿，是行业排名第二 600482 风帆股份（1.16亿元净利润）的4.5倍，今日收盘市值95亿，只是风帆的1.55倍。按照股权激励，骆驼股份2014~2015年的净利润最低需要分别达到6.248亿元和7.810亿元，eps为0.73，0.92元，按2014年业绩算，市盈率15.34倍。

  601311经营稳健。2013公司实施稳健的投资策略, 合理布局全国,抓住机会实施并购,扩张产能,提高市场占有率,持续增强企业硬实力, 稳步推进襄阳公司二期工程,华中公司二期工程,塑胶公司二期工程, 华南公司新工厂建设项目.东北公司新工厂建设的审批工作也在稳步推进,华东地区也在布局中。华东地区已经并购扬州阿波罗。

  公司经营稳健的另一个表现就是并没有大张旗鼓的进入锂电领域。锂电池的技术仍在不断更新发展，盲目的扩大产能，若有更成熟的技术出现，将造成巨大的浪费。这也是公司为股东负责的一种表现，毕竟赚钱是硬道理。公司反而在不断的实施并购,扩张产能,提高市场占有率,持续增强企业硬实力。其实公司网站上已经提供锂电池供客户选择。AGM电池为公司增添亮点,新能源业务提升发展空间.公司新产品AGM 启停电池(相当于微混新能源汽车电池)已取得初步成果, 预计生产线2014建成并贡献利润。