中国汽研已现重大长期抄底机会

双底已经形成，短期调整幅度也已经回踩到长期以来趋势线，同时作为国产新能源汽车的行业领导者和技术支持者，下半年国家会利好不断。

短期油耗检测的问题股价已经反映了，要知道我们散户获取消息的时候一般是最后的，都是大户或者主力他们都操作完毕后，让我们知道的，大家都知道股价=市场信息+潜在信息。那么在股价低位12左右开始大肆宣传油耗检测利空，是何居心呢，为啥不高位让我们知道呢，这是其一；
其二，潜在信息，这我们在公开市场上根本不会知道，那么只有主力知道，也许回来利好不断的时候股价有高高再上，我们散户百姓又要吹高？
大家都醒醒吧，在不到12的今天，我建议大家尽管抄底，我们只会输时间，记住现在的位置是不到12，而不是4个月前的接近18，人的本性都是有极限的，当下跌超过你的极限时，你就会恐慌，之后做出不理智的行为，这和刚上涨开始时候你不敢买性质是一样的，你不买我就继续涨，涨到你你跟进为止，也只有你的追高跟进，主力才有机会卖出，没对收盘何来的出货？
目前下跌，既然想出的主力想出，大家就一起来抄底帮助他出，也只有他出完了，游资和其他资金才会看上。

大家记住，你知道的看到的消息都不是真的，一切等我们知道的消息就不是消息了。未来股价永远等于=市场消息+潜在消息。而更重要的是后者【潜在消息】

$中国汽研(sh601965)$ 汽研问：你们还想怎样？？？？

一 研发检测的高增长是无疑的，还要高到什么程度？
二 去年同期的轨交收益上半年收获无多、但全年有一个亿，研发检测弥补后应剩下不少！已经开始担心明年因北京两条线而产能不足
三 原先期望的电动车控制系统公司和scr项目都呱呱落地。
四 10来万元一亩的土地也到手500多亩。
五 整改情况你懂的。
六 燃气板块按部就班，差不到哪去
七 专用车是不赚钱，但有gdp 没有GDP，哪来这样那样的优惠和话语权？

但市场还是无动于衷，汽研的管理层呕血问“你们还想怎样？？？？”