免收购置税竟然不炒整车，炒充电桩和电改，无语_ayay777

sino

14-07-11 22:05

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你为什么不这么想，每一个品牌的汽车都对应特定的消费层，将来如果电动汽车开始普及了，宝马生产高端车，大众生产中端车，某些品牌生产低端车，产品类型变了，但是市场还是按原来的蛋糕划分，不等于没变吗？最受益的还是新增的充电桩和电力行业，当然一些脱颖而出的黑马汽车厂商也具有爆发力，但是那是极个别的。

wylyq

14-07-10 13:42

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比亚迪1163亿市值，海马汽车65亿市值，特斯拉技术全部公开了，比亚迪有什么技术优势有这么高估值？

xiaoyu3721

14-07-10 13:35

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电动车现在每年能卖多少量？很有限的；
如果国家要建充电桩基础设施，那资金投入可是的~~

LamKit

14-07-10 13:05

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盘面是资金说了算..请尊重市场~~

ayay777

14-07-10 13:05

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至于 000957 中通客车都是公家买单，价格优势不重要，海马电动车卖给个人，免税才是重大利好