今天的军工疯狂无比,也因此,小女子认为军工没有一定的持续力,而在今天的涨停板中,它——涨停后就没开过板,在这乱事中,能有如此的定力,还是值得大家去关注与推敲的。
300001,一个具有铁路基建、智能电网、输配电气,走填权行情集于一身,从基本面、消息面到图形技术面,样样具备的条件下,它怎能不火?
消息面上,7月8日晚间,特锐德发布2014年半年度业绩预告,公司预计上半年营业收入约73000万元- 73500万元,比上年同期上升55.73% - 56.79%;归属于上市公司股东的净利润7000万元–7500万元,比上年同期上升40.64%–50.69%。
公告指出,2014年上半年,公司在电力、铁路等行业的订单持续增加,同时2013年部分订单的交货期在本报告期内,促进公司收入、利润出现大幅增长。
国家发改委7月8日正式印发《铁路发展基金管理办法》。办法规定,铁路发展基金存续期15-20年,中国铁路总公司为基金发起人及政府出资代表人,同时吸引社会资本;基金中不低于70%的资金用于充当国家铁路项目资本金,其余资金将投资于土地综合开发等经营性项目。
业内人士预计,2014年、2015年的铁路建设基金年募集规模有望达到2000亿元至3000亿元,在资金杠杆作用下,其撬动的铁路固定资产投资年均有望达到4000-6000亿元。“十三五”铁路规划正处于开题期,资金破题将有力保证中长期铁路投资稳步增长,利好铁路基建、装备产业链。
据中国汽车报7月8日消息,中德电动汽车充电项目8日在清华启动。德国总理
默克 尔、中国工信部部长苗圩参加仪式,宝马、大众、奔驰、长安、
比亚迪 、北汽、华晨宝马参与项目。
从会上获悉,中德从3年前起,就电动汽车合作进行政府层面磋商。今年10月第三轮中德政府经济磋商时,仍会讨论电动车问题。中德两国将在电动汽车相关充电标准方面开展合作。
在会上,默克尔表示,中国拥有巨大电动车潜在消费群,人多、市场大意味着话语权。苗圩则表示,新能源汽车是实现可持续发展的必由之路。两国产业界将进行一系列探讨。