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军工科研院所改制有望破冰

14-06-30 08:58 2017次浏览
平原
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 随着近年来几大军工集团相关军品资产证券化步伐的加快,市场已将关注的焦点逐渐转向质地良好的军工科研院所资产。首届中国军工产融年会传递的信息表明,有关科研院所改制的试点方案已上报有关部门,未来方案获批后,军工科研院所改制工作有望破冰。

  或将引爆A股市场下一热点

  在大型水面舰船、战斗机等核心军品资产陆续登陆资本市场并受到热捧之后,军工科研院所改制有望引爆A股市场下一个热点。

  6月28日,首届中国军工产融年会在山东省枣庄市举行。本次年会由中国航空工业集团、中国船舶 重工集团、中国电子 科技集团、深圳证券交易所联合主办,来自国家有关部委、科研院所、国有军工集团、民营涉军企业和投资机构的200余嘉宾参会,共同探讨如何通过资本市场更好地推动军工产业改革发展。

  记者注意到,随着近年来几大军工集团相关军品资产证券化步伐的加快,市场已将关注的焦点逐渐转向质地良好的军工科研院所资产。会上传递的信息表明,有关科研院所改制的试点方案已上报有关部门,未来方案获批后,军工科研院所改制工作有望破冰。

  军工资产注入好戏连台

  从原先的封闭保守到近年来的拥抱资本市场,军工企业的态度起了非常大的转变。一位资深市场人士说得好,国有资产保值增值并不是抱牢自己的账簿不放,运用现代化的手段管理市值,照样可以管好国有资产,军工企业也不例外。

  在这股大潮中,中国船舶重工集团无疑是引人瞩目的一家。集团旗下上市平台中国重工 于2009年12月16日登陆上交所,是当时中国资本市场装备制造业最大的IPO项目。上市当时,中船重工九江16家成员单位核心舰船配套优质资产整合注入中国重工。

  2011年2月15日,中国重工成功完成对中船重工旗下大船重工、渤海重工、青岛北船重工和山船重工四家造修船企业的资产收购。至此,中国重工在原有三大业务基础上,新增船舶制造(含军品)等五大业务。

  2012年3月28日,中国重工以可转债融资成功收购河柴重工、山西平阳重工等6家公司。在原有业务基础上,新增常规潜艇关键配套等重要装备和水中兵器等军品业务,完善了产业链,优化调整了产业结构。

  随后不久,中国重工启动新一轮非公开发行。在前述优质资产注入后,显然中船重工旗下最值得期待的就是水面舰艇制造业务了。公司也没有令市场失望,去年9月公布的方案显示,再融资项目包括收购大船集团和武船集团持有的军工重大装备总装业务及资产,以及投向大型水面舰船技术改造建设项目等十余个项目。该方案受到市场热捧。

  回首中国重工一步步完成中船重工集团核心资产整体上市所走过的历程,中船重工集团副总经理孙波感慨良多,“根据以往的经验,我们认识到不仅需要内涵式发展积蓄力量,还需要资本运营的推动,才能抢占市场先机,做大做强。”

  在军品资产的运作上,另一大表现出色的巨头无疑要数中航工业集团了,目前集团旗下20多家上市公司,囊括了中航工业几乎所有业务板块。最近成功运作的案例就是成飞集成 .

  5月19日,成飞集成公告 ,公司拟以16.6元每股的发行价,向中航工业、洪都集团、华融公司等定向发行约9.55亿股,以158.47亿元总价,购买沈飞、成飞及洪都科技各100%股权,两者是中航工业旗下战斗机、空面导弹核心资产。同时,拟定增募集配套资金52.75亿元,其发行对象除中航工业及华融公司外,还有中航系旗下四家A股上市公司中航投资中航飞机中航机电 和港股上市平台中航科工 、非上市公司中航技等。

  如此大手笔的运作,创下了中国军工行业上市公司单次发行股份购买资产的规模之最。此次注入资产的净利润是成飞集成原有资产净利润的18倍,公司业绩有望就此“咸鱼翻身”。“战斗机资产的诱惑力不知道比公司原来业务高到哪里去了。”前述资深市场人士感慨。

  加上此前航空动力 已经完成对中航工业旗下发动机核心资产的收购,旗下每一家上市公司都对应一个业务板块的“中航工业资本版图”已然清晰浮现。对此,中航工业集团董事长林左鸣也是十分感慨,他在本次论坛上表示,所谓军民融合,首先要做到产融结合,“我们一家下属企业在沈阳有酒店资产,大家可能感到很奇怪,因为这跟我们的主业并不相关。但是,当年国家引进苏-27战斗机相关修理线时,银行不给抵押贷款,我们就是靠装修完善的宾馆赢得了银行的信任,这都是相辅相成的。所以不要疑惑,中航工业旗下怎么还有做手表贸易的(指上市公司飞亚达)。”

  本次成飞集成重组另一个亮点在于“顺带”进行了核心员工的股权激励,除前述配套募资认购方以外,有近1亿元配套募资的认购机会留给了相关企业的高管及技术骨干:沈阳航晟投资管理中心(有限合伙)及成都腾飞企业投资管理中心(有限合伙)拟分别出资4815万和4540万元,认购290万股和273万股定增股份。

  据披露,航晟投资系沈飞集团高级管理人员及技术骨干于4月18日设立的有限合伙企业,腾飞投资则是成飞集团及成飞集成的高级管理人员和技术骨干于4月30日设立的,两者持股皆极为分散且平均,航晟投资出资人共50人,腾飞投资出资人共46人,持股比例为1%至3%左右不等。值得注意的是,本次定增对象中,仅华融股份锁定期为12个月,包括航晟投资、腾飞投资在内的其余配套融资方,锁定期皆为36个月。

  海兰信 董事长申万秋对此深有感触,他说:“科研资产最大的特征就是与人高度关联,如果在运行过程中,不能有效解决对核心人员的激励,可能会导致资产与人员分离,资产出现巨大瑕疵。上市公司平台有成熟的管理层激励制度,这将有效保证科研人员持续推进新技术的攻关和科研成果的改进。”

  科研院所改制或成下一热点

  随着军工资产证券化步伐的不断推进,市场也将关注的目光逐渐转向军工资产的下一个富矿——科研院所。

  本次年会上,现场唯一一次听众提问机会,给了某家大型公募基金的研究员。该研究员表示,希望能获得有关军工领域科研院所转制时间表的信息,“这个逻辑不难理解,战斗机等核心军品资产都已经登陆资本市场,请问还有哪些生产领域的资产能吸引投资者的注意力呢?资本市场是残酷的,是喜新厌旧的。”这位研究员说。

  市场的偏好自有其道理。论坛上的多位军工集团掌门人都明确表示,科研院所是各大军工集团中最优质的资产。一方面,其人力资本密集,不需要重资产即可运营,堪称“现金奶牛”;另一方面,也是各大军工领域持续发展的重要动力。

  在这方面,中国电科集团即一个典型。中国电科集团副总经理胡爱民透露,目前集团旗下拥有7家上市公司,2013年底总市值1261亿元,看似庞大。但是,集团资产证券化率刚超过20%。中国电科集团资产经营部副主任陈永红进一步透露,尚未证券化的资产中,包括47家事业单位。

  中国重工党委书记郭同军同样表示,目前中船重工集团一半资产已经实现上市,下一步改革重点就是30多所科研院所的转制转企。

  在对军工领域科研院所改制时,如何发挥好混合所有制的作用也十分重要。对此,深圳证券交易所总经理宋丽萍表示,在服务军工产业和促进军民融合方面,资本市场将更好地发挥平台作用。一是通过证券化盘活军工资产、拓宽军工企业融资渠道;二是提供高效的并购重组市场,促进军工行业在国家工业体系大背景下优化产业链、价值链;三是为军工企业的机制体制创新,探索现代企业制度和混合所有制的实现路径提供覆盖面广、包容性强的资本市场平台。

  值得注意的是,吸引民营企业参与军品生产也是推进军民融合的这篇大文章的题中应有之意。本届论坛吸引了众多参与军品供应的民营上市公司高管的参与。海特高新 董事长李飚告诉记者,公司军品业务比例早已超过50%,目前正向70%发起冲击,“我们有信心承接更复杂的业务,包括整机制造。”
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平原

14-06-30 23:04

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国泰君安:中航工业托管航电系统公司 中航电子充分受益

中航工业拟将航电系统公司托管于中航电子,我们认为在国家推动科研院所改制的背景下,通过此次托管,航电系统公司旗下研究院所改制后实现资产证券化的概率大增。

  投资要点

  事件:中航工业拟将航电系统公司全权委托中航电子管理。6月18日晚中航电子( 600372 )发布公告,公司董事会通过《关于审议托管中航航空电子系统有限责任公司暨关联交易的议案》,主要内容如下:

  中国航空工业集团公司(中航工业)拟将其持有的中航航空电子系统股份有限责任公司(航电系统公司) 100%股权股权委托中航电子管理。

  在委托管理期间,中航工业仅保留对航电系统公司持有股权的利润分配请求权、剩余财产分配请求权和处置权、航电系统公司所持中航电子18.15%股份的相关股东权利。

  实施托管后,中航电子将全面承接航电系统公司对其下属企事业单位的各项管理职能,对航电系统公司的经营管理和发展具有充分的决策权。

  航电系统公司旗下研究院所实力雄厚,盈利能力较强。目前航电系统公司最核心的优质资产为5家研究院所:①飞控所:我国唯一的飞行控制研究所,在飞控领域具有垄断地位。②光电所:我国实力最强的火控技术研究所和光电探测系统研究所。③无线电所:在座舱显示控制系统方面处于垄断地位,并且在机载数据链领域竞争优势明显。④计算所:我国机载计算机和软件的龙头,产品包括机载、弹载计算机系统、航空软件等。⑤雷电院:航空系统内唯一的雷达研究所,机载雷达系统技术处于国内领先地位。

  通过此次托管有望进一步激发航电系统公司的经营活力。2013年航电系统公司实现收入148.8亿元,净利润13.59 亿元,而这5家研究院所是其最主要的盈利来源。我们认为,通过此次托管将进一步激发研究院所的经营活力,我们预计2014年航电系统公司的净利润有望达到20亿元。

  在国家大力推动科研院所改制的背景下,此次托管使得航电系统公司旗下研究院所改制之后整体注入中航电子的概率增加。我们认为,随着国防工业改革政策出台、科研院所改制推进,以及国防工业核心资产证券化取得突破,我国国防工业改革进程将明显提速,有望超出市场预期,并且带来国防装备板块整体市值的提升,维持行业“增持”评级。

  受益公司:中航电子、中航飞机航天动力航天长峰国睿科技

  风险因素:国家科研院所改制进程受阻的风险;国防工业改革进度慢于预期的风险;政策支持力度低于预期的风险;
平原

14-06-30 22:40

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平原

14-06-30 21:34

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 中航电子  600372
  研究机构:中信建投证券 分析师:原瑞政 撰写日期:2014-06-20
  事件
  中航工业集团拟将其持有的航电系统公司100%股权委托给本公司管理。
  简评
  1、托管方案的具体内容
  委托管理期间,中航工业仅保留对航电系统公司持有股权的利润分配请求权、剩余财产分配请求权、航电系统公司股权的处置权、航电系统公司所持中航电子3.19亿股(占总股本的18.15%)的相关股东权利。本公司将对托管的航电系统公司的生产经营具有充分的决策权。托管费用以不低于中航电子因托管工作额外增加的成本费用为原则,收取标准为不超过航电系统公司当年营业收入的千分之五。
  2、尚需履行的决策程序
  目前,本次托管已经通过了中航电子董事会的审议。随后尚需履行的程序包括:1)中航电子股东大会批准;2)中航科工董事会或股东大会(如果需要)批准;3)中航工业集团批准。
  3、对中航电子的影响
  公告显示,航电系统公司2013年的收入和净利润分别为148.8亿元和13.59亿元;截至2013年底,总资产和净资产规模分别为415.14亿元和205.39亿元。
  本次托管对中航电子的影响在于:1)短期而言,按照千分之五的比例粗略估算,2014年可为上市公司增加约8000-9000万元托管费收入,增厚每股收益约0.05元/股;2)托管后中航电子对航电系统公司的经营享有充分的决策权,有助于上市公司与航电系统其他成员(主要为5家研究所)之间的协同发展,也可视为整体上市前的适应性训练;3)本次托管再次确认了中航电子的平台地位,托管只是整合的前奏,综合考虑空间与进度,公司依然是研究所改制的首选标的。4)假设5家研究所一次全部注入,初步测算2013年备考EPS为0.60-0.65元。
  4、中航工业集团深化改革全面提速
  十八大之后,中航工业集团的改革进程全面提速,具体表现在:1)发动机和航空装备两大板块先后启动整合,注入资产的规模与核心程度屡创纪录;2)非航产业全面推进股权激励(贵航股份(13.53,0.290,2.19%)已经公告方案),航空产业也在积极探索;3)母子公司管理体制进一步完善,具备条件的子公司依托上市平台逐步实现整体上市,中航机电(14.81,0.640,4.52%)、中航电子先后实施了对板块核心资产的托管。
  正如我们在2014年度策略报告中所说,综合考虑各军工集团的战略规划与执行力,中航工业截至目前依然是军工体制改革主线中最值得期待的军工集团,建议关注通飞/机电板块的企业资产整合、航空产业中飞机/航电/机电板块的股权激励、航电/发动机/机电板块的研究所改制。
  5、盈利预测与投资建议
  中航电子作为国内航电领域的绝对龙头,航空军品将随配套型号量产持续增长;非航空防务与非航空民品的拓展则有望为公司带来跨越式发展的机会。从外延式发展的角度来看,本次托管再次确认并强化了研究所改制并注入上市公司的预期;同时亦不排除公司在相关民品领域开展并购的可能。
  预计2014-2016年每股收益分别为0.38/0.47/0.61元,综合考虑公司航电产品的行业地位与成长空间、研究所改制与注入的预期、以及非航空产品的超预期机会,维持“买入”评级。
  风险提示:非航产品的市场开拓低于预期;研究所改制与整合的进程仍有不确定性。
hhxiaohust

14-06-30 14:11

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705中航投资 好差
iamzeus

14-06-30 12:58

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景兴纸业都翻倍了,705中航投资 支持翻倍,和景兴纸业一样属于融资融券标的,适合超大资金来做。
平原

14-06-30 09:18

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军工行业:改革预期升温驱动军工板块走强

  行业动态

  航空工业方面,中航工业通飞小鹰500 轻型飞机获颁型号许可证;中航机电系统公司与中航建发签订战略合作协议;中航工业西飞ARJ21 批生产能力建设项目竣工;中国商飞与昂际航电开展项目合作交流。航天工业方面,中国资源卫星应用中心与国家遥感中心签署合作协议;我国火箭助推器回收技术进入试验验证阶段;重型火箭氢氧发动机大流量单喷嘴首次热试成功;航天科技四院成功突破多项固体火箭发动机关键技术;航天科工集团召开2014年度民用产业工作会;航天科工二院中标马来西亚逾万套探空仪项目;国资委关于国企改革的两份重要文件有望9 月公布。3D打印产业技术大会将于6 月20 日在青岛举行。

  根据Golden Destiny 的最新周报,上周船东共订造了42 艘新船,总运力达到324.14 万载重吨,相比之前一周增长50%。从订单结构看,油船订单数量最多。42 艘新船订单中,包括12 艘散货船、17 艘油船、2 艘液化气运输船和11 艘特种船。

  IPR 发布最新数据,2013 年全球工业机器人的销量创新高,达到了17.9 万,同比增长12%; IFR 预计2014 年全球销量将超过20 万台,同比增长约12%。2013 年中国去机器人的总销量约为3.66 万台,同比增长约60%。其中,约9000 台是由中国国内的机器人生产商提供,几乎是2012 年的三倍,同比增长约200%;而国外生产商向中国提供的机器人销量增长22%。

  上市公司

  威海广泰与云南机场签订《战略合作协议》;广船国际继续停牌不超过30 天,可能收购第三方资产;哈飞股份将于6 月16 日召开2013 年度股东大会。

  回顾本周,触发军工股行情的因素主要来自三个方面:一是媒体关于军工集团重组方案将于近期出台的报道,以及发动机产业整合方案与支持政策渐行渐近的预期;二是成飞集成持续走强之后对板块的带动作用;三是3D 打印、新能源汽车等主题对相关个股的刺激。着眼中期,我们愿意重申对于军工行业的三点判断:第一,综合考虑军工行业的中长期前景以及2 月中旬以来的持续调整,对军工股的整体看法可以更为积极,当前布局的机会大于风险;第二,行情的驱动因素将从之前的政策预期转向改革措施的实质推进(如重大资产重组方案公布、股权激励取得实质突破、军民融合措施逐步落实等);第三,遵循三条主线挖掘投资机会:1)资产重组或事业单位改制预期强化的品种,如中国船舶、中航机电、中航电子、国睿科技等; 2)股权激励有望实质推进的公司,如中航电子、中航机电、中航光电中航飞机;3)业绩与估值有支撑,且未来有望持续超预期的标的,如中航光电、航天电器。个股方面,重点推荐中航光电、中航机电、中航电子、中国船舶。(中信建投)
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