含金量特高的股票群！

移动互联入口市场需求空间巨大， 腾讯、阿里、百度三大寡头分别起步于社交、电商、搜索几个领域，原本井水不犯河水，但O2O时代线上线下的深度融合让各自王国边界逐渐模糊，围绕三个寡头形成的不同商业生态系统之间展开了激烈较量。

毅昌股份：大股东减持是利好还是利空？
表面看大股东减持是利空，但，为什么很多股票被减持后却不断拉高呢？带着这个问题，我们来认识一下减持。大量减持一般目的：1.大股东减持一般是为了企业发展筹集资金；2.机构筹码不够

干推

移动互联入口的重要性，简单来说就是在移动代替PC的时代，谁拿到更多的移动互联入口和终端，谁就能打造自己更完整的网状生态链连接更多的产业，聚焦更多用户，并且有更高的粘性，所以不可否认的，未来重要的入口都将成为BAT争相收购的对象，也将带动移动互联入口估值的大幅提升。

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移动互联入口市场需求空间巨大，  腾讯、阿里、百度三大寡头分别起步于社交、电商、搜索几个领域，原本井水不犯河水，但O2O时代线上线下的深度融合让各自王国边界逐渐模糊，围绕三个寡头形成的不同商业生态系统之间展开了激烈较量。

广宇发展 000537 炒作逻辑。
1、央企改革题材，大股东鲁能集团将其作为地产业务的唯一整合平台，注入120亿资产，同时定向增发41亿补充流动资金。通过几乎是板上钉钉的事！
2、鲁能重视体育界，未来可能涉足体育产业，先天优势明显。
3、公司市值小，并且是融资融券标的，容易控制。
4、很多人说地产行业不景气，其实不然！14年楼市销售情况还是仅次于13年的好年景，鲁能集团的三亚湾地产项目有望红火。
5、将来还有电力改革的预期。

四维图新作为主要的车载导航和车联网供应商将受益于更加有利的行业增长趋势。因此，我们预计公司的车载导航和车联网/行业领域将实现更快速的增长，目前我们预计2014-17 年这两大板块的年均复合增长率将分别达到25%/33%，增速高于此前预测的18%/30%。

对四维图新的车载导航业务板块变得更为乐观，因为中国相关产品的发货量保持高速增长。据易观智库表示，2014 年前9 个月车载导航产品的整体发货量同比增长42%，达到了180 万套。我们认为未来三年四维图新能够将市场份额保持在2014 年三季度时的44%，因为市场竞争已经几乎触顶（由于地图行业受到政府的严格把控，我们认为应该不会有新竞争对手入局）。我们还预计车联网和基于位置的服务将在中国以更快的速度发展，推动对于四维图新地理数据服务的需求升温。正如我们在2015 年1 月14 日发表的研究报告：“均胜电子：中国汽车电子行业先行者，增长前景已计入股价；首次评级为中性”中所述，我们认为车联网将成为增速最快的汽车应用之一。我们预计到2020 年全球车联网的普及率将从当前的2%提高至60%。