300354东华测试，行业龙头，进口替代，军工国防核心技术大牛股起航了

300354 现在不进去，等拉到50以后吧，见证淘股吧的实力

[引用原文已无法访问]  很明显军工 最小盘  潜力却很大的牛

盘子最小的民企进军工概念，进口替代，国产传感器，国产分析软件，行业细分龙头地位

概念太多了，欢迎强庄抢筹

今日成交7500万，换手15%

热情开始点燃了

五、测量时的主机工况
  
  
  　　主机(双机)转速为：1604  r/min
  
  六、船体局部振动测试过程
  
  　　分别将加速度传感器置于驾驶室(中线面)处，集控室(中线面)处，主甲板和艉封板交界处(中线面)，舵机室（舵机座中线面）处，发电机(主机舱)机座处等测试位置，要求舰艇在海中航行一段距离，期间不改变主机(双机)转速，在这过程中测试各处的垂直和水平振动。
  
  七、结论
  
  　　根据GJB 1045.1–90标准的规定，在主机工况为1604 r/min (双机)时，利用每个测点的振动频谱分析数据，对本艇船体振动进行评价。其振动频谱分析数据,均落在GJB 1045.1–90标准的良好轻微振动区域（见下图）。
  
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  下一篇：船桥上ECDIS、船舶综合数据显示系统、雷达系统与工业计算机的集成
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东华测试300354. 军工软件监测系统. 对舰艇的船体固有频率、船体振型和阻尼的测试。精确度要求非常高.
  
  
  船体局部振动测试
  
  发布日期：2014-06-02  浏览次数：0
  （西夏资讯）
  
  ［编辑简介］：本文介绍江苏东华测试技术股份有限公司提供的船体局部振动测试解决方案。
  ［关键词］：测量船体规定部位　振动加速度
  　
  一、测量目的
  
  　　在主机(双机)转速为1604 r/min 时,测量船体规定部位的振动加速度，并对每个测点的振动响应进行频谱分析，根据GJB 1045.1–90标准的规定,对本艇船体局部振动进行评价。
  
  二、测试用仪器设备
  
  Type YD186 ICP加速度传感器
  
  DH5920 （中国）  数据采集仪 ＋ 笔记本电脑和软件包
  
  三、测试位置
  
  1、驾驶室(中线面)的垂直、水平、纵向振动；
  
  2、集控室(中线面)的垂直、水平、纵向振动；
  
  3、会议室(中线面)的垂直、水平、纵向振动；
  
  4、艇艏部(Fr.-4)的垂直、水平、纵向振动；
  
  5、主甲板和艉封板交界处(中线面)的垂直、水平、纵向振动；
  
  6、炮座(主甲板Fr.20中线面)的垂直、水平、纵向振动；
  
  7、上层建筑前舱壁和主甲板交界处(中线面)的垂直、水平、纵向振动；
  
  8、上层建筑后舱壁和主甲板交界处(中线面)的垂直、水平、纵向振动；
  
  9、蓄电池室（驾驶甲板Fr.43中线面）的垂直、水平、纵向振动；
  
  10、舵机室（舵机座中线面）的垂直、水平、纵向振动；
  
  11、右主机机座的垂直振动；
  
  12、发电机(主机舱)机座垂直振动；
  
  四、测试使用的仪器系统配置

公司800通道动静态测试系统通过军方客户验收
  
  发布时间：2010-03-20 15:49:24
  公司去年为某军工科研单位特殊定制的800通道动静态测试系统，已经顺利完成并通过了客户的验收。这套系统在硬件、软件方面都提出了很高的要求。公司组织力量，攻克了多项技术难关，
  
  该项目的顺利实施，显示了公司强大的研发、制造能力，也是我国测试技术达到一个新高度的标志，为我国国防工业测试仪器替代进口产品，做出了新的贡献。国防工业必须最终依靠自身的能力来发展，不可能长期依赖进口产品，测试仪器作为国防工业不可或缺的重要环节，同样需要实现国产化。
  
  公司20年潜心专注于测试系统的研发，在抗干扰技术方面，达到了世界先进水平，经过许多客户重要项目现场测试比较试验证明，在测试数据的准确度、抗干扰方面，公司的产品不输给任何一家世界领先品牌。
  
  我们的软件，可以按照客户的需求进行客制化制造，我们的服务，性价比都优于世界领先品牌。
  
  公司立志为我国的国防工业提供高性能、高质量的测试系统，遵循“核心技术领先、高可靠性设计、客制化产品、快速优质服务、高性价比”的宗旨，推动我国国防工业测试系统的国产化进程。

日前，东华测试公司受邀参加了中国直升机设计研究所举行的首届供应商交流大会，并被评为2009年度合格供应商。  
  
  东华公司自主开发的“高性能信号测试分析系统”已成功应用到中国直升机设计研究所等一批国防科研机构及单位。董事长刘士钢告诉记者，公司每年配套直升机等国防工业类的产品

公司国防军工领域客户主要有：中国船舶重工集团公司下属研究所、中国人民解-放军总参谋部下属研究所、中国人民解-放军空军相关研究所、中国核动力研究设计院下属研究所等。  
  航空航天客户主要有：中国航空工业集团公司下属研究院、中国航天科技集团公司下属研究所、成都飞机工业（集团）有限责任公司、哈尔滨飞机工业集团有限责任公司、中国直升机设计研究所、西安航空发动机(集团)有限公司等。
船体固有频率、振型和阻尼测试
  测试内容：
  X型舰艇是由X厂建造的，在试航期间,对该艇进行了船体固有频率、船体振型和阻尼的测试。

扬州东瑞传感技术有限公司（以下简称“扬州东瑞”）为江苏东华测试（  300354  ）技术股份有限公司（以下简称“公司”）的全资子公司。2013年6月10日公司召开第二届董事会第六次会议，会议以7票同意、0票弃权、0票反对的表决结果审议通过了《关于公司对控股子公司增资的议案》，公司拟使用自有资金对扬州东瑞增资，增资完成后，扬州东瑞的注册资本由人民币60万元增加至人民币500万元。
  
  　　扬州东瑞已完成了相关工商变更登记手续，并于近日取得了扬州工商行政管理局广陵分局颁发的《企业法人营业执照》，相关信息如下：
  　　名称：扬州东瑞传感技术有限公司
  注册号：321027000103043
  法定代表人：陈立
  成立时间：2009年08月21日
  注册资本：人民币500万元
  企业性质：有限公司（法人独资）
  私营地址：扬州市泰州路43号
  经营范围：传感器设计、生产，测试系统及测试设备设计、定制，电子测量仪器销售及技术服务。

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国产替代  又是新兴产业