2013年,中国在世界军用航空器发展上名列前茅,据英国《简氏防务周刊》估算,未来中国在军用航空器方面的投资额、产量和产值将仅次于美国。
据英国《简氏防务周刊》估算,2013年,中国接收了世界上最多的战斗机和攻击机,中国的战斗机数量和规模虽然在缩小,但质量在明显提高,目前,中国的三代战斗机数量已经超过了俄罗斯,排名世界第二。
据英国《简氏防务周刊》估算,中国的运输机机队大幅落后于美国,今后的发展空间很大,总需求量排名世界第一。
一、中美俄继续追逐先进战斗机装备与技术的发展
2013年,中国的歼20、美国F-35和俄罗斯T-50第五代战斗机研制计划继续取得显著进展。同时中国和美国按计划在积极探索第六代战斗机技术。(图片为F-35A大迎角开弹舱试飞)
2013年,F-35项目的试验、生产和装备计划进展良好。3月中旬,首批三架F-35A抵达美空军空战中心,标志着正式开始F-35A的作战试验与评估计划;至3月中旬,已有58架生产型F-35交付美军,其中包括24架F-35A。6月下旬,首架F-35C舰载型交付美海军。截止9月底,F-35项目试验计划已累计完成10077飞行小时,飞行6492架次,其中超过一半的数量是在过去的11个月中完成的。
俄罗斯方面,1月,俄空军第五代战斗机原型机T-50完成首次远航飞行,此次飞行距离长达7000千米,携带了几乎所有无线电电子设备和观测瞄准系统,是该机试飞技术上的一次重大突破。俄计划2013年完成T-50的初步试验,开始飞机试用;2014年开始T-50国家试验计划,其中在2015年完成第一阶段任务计划;预计2016年开始批产并交付飞机。10月底,第5架T-50原型机在阿穆尔完成了1小时的首飞试验;新发动机第一阶段试验已经在进行。自T-50于2010年1月首飞以来,该原型机在3年的试验中已累计完成了超过450次飞行。