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粤国资+自贸区+新能源、新材料和节能环保

14-05-21 11:16 20134次浏览
牛舜耕
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2014年2月26日,受广东国资改革和特斯拉新能源汽车的概念带动,佛塑科技000973走出了一波40%的行情,自3月5日见顶后一直调整,幅度达到20%,时间周期上也超过两个月。如今特斯拉的炒作已经退潮,广东国资改革及粤港澳自贸区的消息一直在发酵,这个标的究竟还有无潜力,下面从三个方向来剖析。

一、广东国资改革概念

佛塑的大股东广新集团是广东国资委下属的四大资产运营公司之一,旗下有佛塑科技、省广股份星湖科技生益科技 等4家A股资本运作平台,以及3家海外上市公司。

广东省国资委 “十二五”规划的资产证券化目标是到2015年末突破60%,目前该数字仍停留在20%左右,留给广东国资完成目标的时间只有两年。

眼下,致力于 “打造一批上市公司”、“成为全国拥有上市公司最多的企业之一”的广新集团,由于A股IPO暂停,拟上市公司积压的“堰塞湖”明显。

除已经过会的珠江桥外,广新集团正在运作的招标股份、重工股份、盛特股份、柏高股份等多家股份制企业也在排队,且排队名单仍在陆续拉长。

今年9月,广新集团仅在汕尾市就有万聪船厂、维明科技(国泰)、五丰食品等企业,被纳入上市意向名单。

从佛塑科技向新能源、新材料和节能环保产业转型的战略定位以及广新旗下的资产来看,除了已注入的合捷供应链,其它资产和佛塑的战略方向没有交集,资产注入的空间不大。5月15日佛塑公告挂牌转让所持佛山英威达5.6%股权,可以看做是剥离非主营业务的开始,也间接证实了这个判断。

那么佛塑改革的方向更可能是股权激励。关于佛塑股权激励这个事有些复杂,近期一直减持的二股东富硕宏信就是佛塑高管及核心技术骨干持股的公司,貌似激励效果不太好的样子,股价低迷的时候又一路减持,不知有何玄机。

从上述观点判断,资产注入预期不强,股权激励扑朔迷离,国资改革这个概念看不清楚,只有等待。

但是事情总在不断的发展变化:2014春节前夕,珠江桥IPO撤单;2014年5月19,证监会称年内只按排100家公司上市。IPO排队企业还有数百家,这个按排搅黄了广新在2015年底证券化突破60%的计划,原本“打造一批上市公司”、“成为全国拥有上市公司最多的企业之一”的目标可能被迫更改,是否重新规划旗下上市平台的功能定位,由单独上市改为注入现有上市公司,值得期待,至少从时限上来看,这么做更容易在2015年达成证券化目标。

二、粤港澳自贸区概念

公司向控股股东广新控股发行股份购买的广东合捷国际供应链有限公司55%股权已经走完全部流程。截至2012年12月31日,合捷公司持有位于广州南沙保税区内的土地使用权面积36,452.33平方米,另有房屋建筑物涉及的宗地面积135,025.14平方米,合计土地面积171,477.47平方米。


广东合捷国际供应链有限公司的基本资料:

1、合捷公司是我国塑料行业服务外包及供应链管理企业,该公司目前主要承接了阿联酋博禄公司(Borouge)业务流程外包和长期契约型物流服务业务,向南沙博禄塑胶粒物流中心进口的塑胶粒原料提供远洋运输接货,报关,存储,包装加工,配送发货富和信息管理的服务。合捷公司2012年1-9月的净利润达1694万元,营业收入达1.16亿元.2012年其年包装聚乙烯(PE)和聚丙烯(PP)散装原料粒达到30万吨, 占广东省南沙保税港区保税物流业务50%左右的市场份额。

2、合捷公司在南沙保税物流中心区拥有两块地,合股计约17万平方米,其中约3.6万平方米闲置。

3、佛塑科技将借收购深化其在南沙供应链的营运能力,也将最为直接受益于广东自贸区的物流产业发展。

港口,物流和土地是自贸区炒作的几个着眼点,佛塑在南沙保税区持股55%的物流公司拥有17万平方米的土地使用面积是可以确认的事实。有物流也有土地,佛塑的自贸区概念值得期待。

三、新能源、新材料和节能环保概念

锂电池概念之一:参股公司金辉高科锂离子电池隔膜二期项目已经投产

佛塑扯上特斯拉概念主要是因为参股公司金辉高科,金辉公司作为国家863新能源汽车项目承担单位之一,主要任务是把手机电池隔膜升级为汽车电池隔膜,因此佛塑科技成为薄膜国产化(进口替代)和新能源动力汽车发展的受益者。

在《广东省新能源汽车产业发展规划(2013—2020年)重大项目表》里面,佛塑科技的“电动汽车用锂离子电池隔膜生产技术的研发及产业化”项目也位列其中,项目内容为“车间及产房23100平方米,建设一条2米宽的分步双向拉伸湿法隔膜生产线,购置生产、检测及公用工程设备80台(套),形成年产4500万平方米电动汽车用锂离子电池隔膜生产能力。”

佛塑科技在2013年年报中透露,金辉公司增资扩建的锂离子电池隔膜项目(锂离子电池隔膜二期项目)已经投产。目前,佛塑科技持有金辉高科32%的股权。公司董秘何水秀在回答媒体提问时表示,项目目前已经投产,不过并不清楚客户反馈及订单状况。

金辉公司的锂电池隔膜主要应用于数码产品,还没有应用于动力锂电池领域。

目前国内锂电池隔膜仍集中在低端领域,且产能过剩,竞争激烈,高端市场主要仍以进口隔膜为主,一线锂电池厂商供应基本由前四大隔膜厂商垄断,像力神、比克、比亚迪 等国内一线厂商,也主要采用进口隔膜。

锂电池概念之二:公司自主研发的用于锂电池包装的铝塑复合膜已取得部分订单

铝塑复合膜(也称“铝塑膜”)是软包锂离子电池的外包装资料,为了确保电池的长周期安稳运转,铝塑膜需求具有极高的阻隔性、杰出的冷冲压成型性、耐穿刺性、耐电解液安稳性和绝缘性。因而,铝塑膜是由多种塑料、铝箔和粘合剂组成的高强度、高阻隔多层复合布局。为达到软包电池的功能需求,铝塑膜对资料和技能的需求很高。

因为铝塑膜技能壁垒高,历年来,中国的铝塑膜商场根本被NDP和昭和电工等日本厂商独占,报价高且较为安稳。近几年,韩国栗村铝塑膜在商场上的认可度逐渐提高,商场份额上升较快。国内软包电池公司受本钱压力,呼吁推进铝塑膜的国产化。铝塑膜也成为锂电池材料国产化最后一块处女地。

佛塑科技的铝塑膜项目从2008年就已经开始立项,2008年至2011年初完成产品结构设计和关键性能突破;2011年至2012年中完成厂房建设、设备配套,进入产业化阶段;2012年中开始试产,并送重点客户进行批量试用评测,年初正式进行市场销售。

目前佛塑的铝塑膜主要针对小体积、高容量的、平板电脑、电动工具等的软包锂离子电池用铝塑膜生产为主,下一阶段也会为高容量、高能量密度的电动汽车、电动自行车等领域服务,最后再延伸到高能量密度、长循环寿命储能系统的动力源 的软包装配套上。

太阳能概念:公司的光伏薄膜产品已经通过了下游大客户的认证

光伏薄膜目前主要由日本东丽、杜邦 帝人以及韩国SKC等公司占据主导,国内东材科技(601208.SH)、常州裕兴的产品也已经通过下游国外大客户的认证,进口替代的趋势日益明显。

国内,乐凯胶片(600135.SH)以及回天胶业(300041.SZ)也都已经开始进入太阳能背膜组件的生产。太阳能背膜业务也为回天胶业2013年的业绩增色不少,据回天胶业2013年年报中指出,太阳能背膜产品销售收入同比增长96.89%。太阳能背膜用胶成功实现自产,随着光伏行业复苏,太阳能背膜出货量大幅增长。

新材料、节能环保概念:智能温控节能贴膜产品研发成功,已进入中试产业化阶段,今年有望大规模推向市场。

智能节能膜是由佛塑科技和中科院上海硅酸盐研究所共同出资建立的金智节能膜有限公司研发。高分子智能节能贴膜属于新一代智能节能贴膜产品,具有智能调温的特性,可实现冷热双向调节,有效地节约能源。金智节能膜有限公司的智能膜年产量预计将达到1000万平方米,可以用于门窗、幕墙改造工程以及建设绿色建筑,满足发展节能建筑的需求,同时有效降低能耗。

智能节能膜作为第三代节能产品,可以广泛的应用于建筑和汽车领域,未来前景广阔,上述节能膜采用VO2作为智能温控材料,能够实现冷热双向调节。该产品拥有自主知识产权,达到国际领先水平,产品技术参数优于类似产品。

目前,我国单位面积能耗比气候条件接近的发达国家高2~3倍;建筑供暖造成的空气污染比发达水平高2~5倍;建筑能耗已经占社会总能耗的28%。100万平方米节能贴膜每年可省电量相当于5.7万吨标准煤、二氧化硫减排0.1吨,二氧化碳减排20万吨;若将我国519亿万平方米的建筑面积的10%进行改造,每年可省电量相当于3亿吨标准煤、二氧化硫519吨,二氧化碳10.4亿吨。

风险点:
1、新能源,新材料及节能环保的推广进度低于预期;
2、广东国资改革中公司的方案低于预期;
3、粤港澳自贸区的批复时间不确定;
4、二股东富硕宏信的特殊背景及低位频频减持成疑;
5、超过10万的股东的上市公司在四五十亿这个市值范围基本上是僵尸股,没人待见。
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评论(198)
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牛舜耕

14-12-12 21:46

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工信部《锂离子电池行业规范条件》公开征求意见

  证券时报网(http://www.stcn.com)12月12日讯 工信部网站消息,为加强锂离子电池行业管理,规范产业发展秩序,引导锂离子电池行业持续健康发展,根据危险化学品安全生产监管部际联席会议有关要求,按照国家有关法律法规、产业政策和行业规划,经征求相关部委、企业、研究机构等意见,工业和信息化部研究制定了《锂离子电池行业规范条件》,现公开征求意见。

  意见指出:

  (一)锂离子电池行业的企业及项目应符合国家资源开发利用、环境保护、节能管理等法律法规要求,符合国家产业政策和相关产业发展规划及布局要求,符合当地土地利用总体规划、城市总体规划、环境功能区划和环境保护规划等要求。

  (二)在国家法律法规、规章及规划确定或省级以上人民政府批准的基本农田保护区、自然保护区、饮用水水源保护区、生态功能保护区等法律、法规规定禁止建设工业企业的区域不得建设锂离子电池行业项目。上述区域内的现有企业应逐步迁出。

  (三)严格控制新上单纯扩大产能、技术水平低的锂离子电池行业项目。对促进技术创新、提高产品质量、降低生产成本等确有必要的新建和改扩建项目,由行业主管部门按照相关规定加强组织论证。新建和改扩建项目,最低资本金比例为20%。

  企业应满足以下规模要求:电池年产能不低于1亿瓦时;正极材料年产能不低于2000吨;负极材料年产能不低于2000吨;隔膜年产能不低于2000万平方米;电解液年产能不低于2000吨,电解质产能不低于500吨。

  ===要求好像不高?如达到不规模要求怎么处理?淘汰还是兼并?

  具体如下:为加强锂离子电池行业管理,规范产业发展秩序,引导锂离子电池行业持续健康发展,根据危险化学品安全生产监管部际联席会议有关要求,按照国家有关法律法规、产业政策和行业规划,经征求相关部委、企业、研究机构等意见,工业和信息化部研究制定了《锂离子电池行业规范条件》,现公开征求意见。如有意见或建议,请于2014年12月20日前以书面或传真、电子邮件形式反馈至我部电子信息司。

  (证券时报网快讯中心)$万向钱潮(SZ 000559 )$

锂离子电池材料上市公司:
$中信国安(SZ 000839 )$ 、$杉杉股份(SH 600884 )$ 、$江苏国泰(sz002091)$ 、中国宝安( 000009 )、金瑞科技( 600390 )、上海普天( 600680 )、横店东磁(002056)、江特电机(002176)、多氟多(002407)、当升科技(300073)、天齐锂业(002466)、九九久(002411)

锂离子电池上市公司:
德赛电池( 000049 )、TCL集团、ST偏转、亿纬锂能(300014)、
$成飞集成(sz002190)$新宙邦(sz300037)$ 、南都电源(300068)、华芳纺织( 600273 )、振华科技( 000733 )、维科精华( 600152 )、赣峰锂业、凯恩股份(002012)、深桑达A
$东源电器(sz002074)$比亚迪(sz002594)$

锂离子电池隔膜材料上市公司: 
$佛塑科技(sz000973)$ 、中达股份( 600074 )、南洋科技(002389)
$沧州明珠(sz002108)$
牛舜耕

14-12-12 21:45

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财政部:13日起继续提高汽柴油消费税,同时降油价
成品油消费税调整就是为了鼓励新能源汽车发展


油价再降,成品油消费税还可以再提——让油价再降一会吧!
http://xueqiu.com/6632766490/33415471
牛舜耕

14-12-10 10:01

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融资余额在数次大跌中都是逆市增加
有凤来仪

14-12-07 12:54

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谢谢分享辛勤的研究成果!
牛舜耕

14-12-03 18:58

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这个公告极大强化了$佛塑科技(SZ 000973 )$ 的粤港澳自贸区概念:原来合捷主营业务是承接阿联酋博禄公司(Borouge)业务流程外包和长期契约型物流服务业务,向南沙博禄塑胶粒物流中心进口的塑胶粒原料提供远洋运输接货,严重依赖博禄这个单一客户。拟投资的综合物流中心项目将极大改善这一情况,非常契合自贸区的炒作思路(物流+地皮),至些,佛塑将成为很正宗的粤港澳自贸区概念股之一。


证券代码:000973 证券简称:佛塑科技 公告编号:2014-86 
 
佛山佛塑科技集团股份有限公司的控股子公司投资公告 
 
本公司及董事会全体成员保证信息披露内容的真实、准确和完整,没有虚假记载、
误导性陈述或者重大遗漏。 
一、对外投资概述 
佛山佛塑科技集团股份有限公司(以下简称“公司”)的控股子公司广东合捷国际供
应链有限公司(以下简称“合捷公司”)拟投资 20006 万元在广州市南沙区龙穴岛广州南
沙保税物流园区建设合捷南沙综合物流中心项目。 
2014 年 12 月 2 日,公司第八届董事会第十九次会议以通讯表决方式,9 票同意、0
票反对、0 票弃权审议通过了《关于公司的控股子公司广东合捷国际供应链有限公司拟投
资建设合捷南沙综合物流中心项目的议案》。根据《公司章程》规定,本事项未达到提交
股东大会审议的标准,无须提交股东大会审议。 
本次投资不构成关联交易,也不属于《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重
大资产重组。 
二、投资主体的基本情况 
1. 公司名称:广东合捷国际供应链有限公司 
2. 注册资本:7000 万元 
3. 成立时间:2007 年 7 月 
4.注册地址:广东省广州市南沙区港荣三街 1 号 
5.法定代表人:柯明 
6.经营范围:纺织原料及纺织制品、日用消费品、醋、化学产品(不含危险化学品)、 2
塑料及其制品、皮革毛皮及其制品、木及木制品、鞋帽伞及其零件、贱金属及其制品的
国内外采购及相关产品的进出口、批发业务(涉及配额许可证管理、专项规定管理的商
品按照国家有关规定办理);提供仓储、流通加工、配送、通关、国际货物运输代理(不
含国际快递)、信息处理及有关咨询服务;从事无船承运业务;从事道路货物专用运输(集
装箱)(凭道路运输经营许可证经营)。 
7.股东构成: 
序号 股东名称 持股比例 
1 佛山佛塑科技集团股份有限公司 55% 
2 永捷(香港)有限公司 45% 
 合计 100% 
合捷公司为公司的控股子公司。公司与永捷(香港)有限公司不存在关联关系。 
三、投资标的的基本情况 
该项目投资总额 20006 万元,项目拟选址广州南沙保税物流园区 6 号地块(合捷公
司已于 2011 年 10 月取得该地块的土地使用权),涉及的仓库、车间、办公场地等总建筑
面积约 55615 平方米,项目建设期预计约 18 个月。在项目总投资 20006 万元中,包括合
捷公司已购置位于广州南沙保税物流园区 6 号地块约 3.64 万平方米的土地使用权的土地
款项 3000 万元,项目尚需资金 17006 万元通过以下方式解决:合捷公司以自有资金投入
3356 万元,其余 13650 万元以合捷公司向银行借款解决。 
2014 年 10 月 14 日,公司第八届董事会第十六次会议审议通过了《关于向控股子公
司广东合捷国际供应链有限公司增资的议案》,合捷公司拟新增投资总额 1.95 亿元,全
部用于补充流动资金,其中合捷公司新增注册资本 6,500 万元,新增投资总额与新增注
册资本之间的差额将由合捷公司向国内外金融机构借款解决。(详见 2014 年 10 月 15 日
在《中国证券报》、《证券时报》、巨潮资讯网发布的《佛山佛塑科技集团股份有限公司关
于向控股子公司广东合捷国际供应链有限公司增资的公告》。目前,有关合捷公司增资手 3
续正在办理中。 
经公司第八届董事会第十九次会议审议决定,上述合捷公司增资事项中的新增投资
总额与新增注册资本之间的差额13000万元将用于本次建设合捷南沙综合物流中心项目。 
四、对外投资合同的主要内容 
本项目的报建实施需报政府有关部门批准。 
五、对外投资的目的、存在的风险和对公司的影响 
合捷公司拟投资建设合捷南沙综合物流中心,该项目属于国家鼓励发展的现代物流
业,项目核心业务具有广阔的市场前景。为了进一步拓展合捷公司的物流业务规模,建
立具有供应链系统管理能力的综合性服务平台,适应国内物流业的速发展,合捷公司
拟投资建设合捷南沙综合物流中心项目。项目建设完成后,预计合捷公司新增销售收入
约 4747 万元/年。本项目的实施,符合公司“十二五”发展目标,有利于扩大合捷公司
的业务规模,增强综合竞争力,提升合捷公司及公司的经济效益。预计不会对公司 2014
年财务状况和经营业绩产生重大影响。 
六 、备查文件 
佛山佛塑科技集团股份有限公司第八届董事会第十九次会议决议 
特此公告。 
 
 
 
 佛山佛塑科技集团股份有限公司董事会 
 二○一四年十二月四日
牛舜耕

14-12-02 11:15

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10万股东很多在装死。
[引用原文已无法访问]
569941783

14-12-01 23:00

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没有人关注此股吗?
牛舜耕

14-11-25 09:04

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某球置顶:
【广州南沙金融改革获批,广东自贸区框架浮现】
大智慧阿思达克通讯社11月24日讯,国务院已在11月初同意通过《关于支持广州南沙新区深化粤港澳台金融合作和探索金融改革创新的意见》,大致的政策框架包括支持探索开展人民币资本项目可兑换先行试验,推进人民币跨境使用,以及深化外汇管理改革等等。

股东大会也开过了,还藏着掖着干啥呢?
牛舜耕

14-11-20 13:20

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广东佛山有望形成新能源汽车产业集群
2014年11月20日 10:26:38 来源: 中国新闻网 

南方日报讯 (记者/吴晓芳 实生/曹嘉琪)动力电池是新能源电动汽车的‘芯’,佛山民营企业邦普循环为这颗‘芯’解决了原料供应的问题。邦普在过去的一年半时间里投入巨资,成功突围关键技术,建成全国首条自动化的动力电池回收拆解中试线,未来,从新能源车上退役的废旧的动力电池通过拆解、回收,变成原料,反哺到电池生产中。日前,中试线已完成最后调试,预计于年底前投入试生产。

目前,佛山已有多家企业涉足新能源汽车电池领域,如广顺电器、佛塑股份等。其中,佛塑股份涉足毛利率高达70%的电池隔膜产业,成为行业中领军企业,将形成年产4500万平方米电动汽车用锂离子电池隔膜生产能力,广顺电器有限公司投入5.7亿元,研发燃料电池用高效涡轮空压机系统,其因氢能燃料电池方面关键性技术的突破,不但成功跻身成为上汽正式的供应商,还相继与GE、通用等大型车企签订了供货意向。

整车方面,“陆地方舟”投入25亿生产新能源汽车,一汽大众佛山工厂二期同样有新能源汽车的计划。

从为新能源汽车造“芯”,到新能源整车,再到汽车动力电池回收,佛山新能源汽车产业整个链条渐成雏形。

依托一汽大众、福田汽车、陆地方舟、佛塑集团、华夏动力、精进能源、德方纳米、广顺电器、邦普科技等新能源汽车龙头企业,佛山逐步发展形成新能源汽车产业集群,涵盖整车生产、电池电机电控关键零部件研发和生产、检测平台建设及电池报废循环再利用等产业链。

华南理工大学机械与汽车工程学院教授姜立标提到,“一汽大众佛山项目肯定会上新能源汽车,这对于佛山新能源汽车产业链条有极大的促进作用,佛山新能源电池相关联企业都会近水楼台先得月,有机会为电动车整车企业做配套及提供相应的电池售后服务。佛山的新能源汽车产业极有可能实现弯道超车。”

由于有关键技术的突破,佛山新能源汽车的“闭环”效应,有望形成对上下游链条的聚集效应。

一块动力电池的

“绿色循环”之旅

在全国首条自动化的动力电池回收拆解中试线,纯电动汽车的报废电池,进入了不一样的旅行,它们接受梯次评估、分级拆解、材料分选等程序的处理,100%可被回收成原材料,所制产品将转卖给汽车电池生产企业作为电池生产原料,实现资源循环利用。
天道地

14-11-19 07:36

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感觉是个中期票,希望今天开始爆发
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