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关于长江黄金水道的傻傻的问题

14-05-01 11:19 6568次浏览
老菲菜
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长江素有黄金水道之称,年货运量约占全国河流运输量的百分之80,2013年货运量19.2亿吨,平均到每天大约500多万吨。据统计,目前长江干线货船平均吨位达1007吨,其中三峡库区货船平均吨位已达1600吨,按照每条船1000吨的运力,每条大约需要5000多条船。目前资料上说从事长江省际运输的船舶运力达5087万吨,起码货运力量是不缺乏的,而且已经连续8年位居世界第一了。

俺不知道货物运送需求量的空间是不是无限?但码头港口的容量、长江能够承载的货船容量是有限的,天花板就在那里,已经伸手可及了。况且,高速公路、高铁等现代交通放在那里,还在幻想100年前的黄金水道。俺对长江货运不算了解,但对水路密布的长江中下游水运系统还是了解的,是这个世界变聪明了还是俺变傻了,理解跟不上变化了。
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评论(77)
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首页

14-05-01 11:33

22
游资不拿这种东西炒,他就不会别的了,所以炒地图,炒领导讲话,骗更呆的股民。
游资的大脑就只有这样大,你让他干正经的生意,怎么可能。
好在有淘股吧这块忽悠基地在。
heixia1946

14-05-01 21:13

13
只想说一句,是来炒股还是来做考据的?只要这题材还在炒,跟上就行了,起码有个主流题材对大盘的稳定也有很大作用,大盘稳定各板块才有走强机会。别看见人家赚点就酸溜溜的,股市不是一个严格的排他性市场,心宽才能赚钱,支持请点亮。
老菲菜

14-05-04 20:59

2
谢谢金越博士,不管不是不,俺觉得你有博士的水平。
转两个段子,娱乐一下:
一小区经常失窃,屡次报案均无后文。迫不得已,每家出钱,请院子里的李阿牛上街打横幅:民主、自由、正义。从此小区内警察24小时值守,再无失窃。

有一炒股高手,到了景区,在酒店开房,服务员说客房全满。太累不想再去找别的酒店,他跑到楼上走廊大喊一句:“警察查房……”然后下楼到总台等待。一会儿,看到几对男女下楼结账,于是,走到总台问:“现在有空房了吧?”
heixia1946

14-05-02 11:48

2
*做股票也是一样,别以为亿万只眼睛都没有发现你所谓的那些低估的股票,券商和基金的研发也不都是白痴。在这个完全竞争且半弱势有效的市场,只有内幕消息才能跑赢市场,如果你觉得有,你就赢了。如果你没有,跟上趋势才是类似海螺贴船环游世界的借力。至于什么是趋势,什么是盲从,这就是高手和菜鸟的区别,这才是该纠结的地方,而不是首先就断定市场和主力的选择是错的。A股所有的题材炒作最终都成了渣,这是不争的事实,但是最终爆赚的都是善于利用市场这种特征的人。

支持请点亮。
首页

14-05-01 21:44

2
长江一直是黄金水道,你说与不说,振不振兴,它一直在那里。
到清朝形成汉口为中心的大长江黄金水道,至顶峰。
然后是中国开始与国外贸易,上海啊,香港啊,厉害起来了。
以后也一样,长江黄金水道还是重要的,但也就那样,你吹还是不吹,炒还是不炒,他的基本面也就那个样了,以速度为核心的现代物流,水道仍有其费用便宜载 重量大的好处,但铁路飞机之类不断得在替代它。
popma

14-05-01 20:48

2
"黄金水道"???
 现代社会,还会提黄金水道?
还会依赖所谓的黄金水道??
真不知今日是何日。
很直

14-05-01 15:56

2
炒高了,很多人就当真了,尤其菲菜。
八万点

14-05-01 12:52

2
长江经济带后市要推进的重大项目还有很多。

发展潜力无限的,没有天花板的长江经济带 旅游业 
感与误

14-05-01 11:57

2
可以炒,但不要当真,及时退出
ddltcj

14-05-01 11:33

2
运力太多航运公司亏损所以才有 600087 的退市,码头及通航能力的不足所以市场选择港口股。
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