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武汉计划投入近千亿元打造长江中游航运中心

14-05-05 20:08 3443次浏览
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原标题:武汉计划投入近千亿元打造长江中游航运中心

  新华网武汉5月5日电(记者廖君、李劲峰)武汉市在参与长江经济带建设中,计划在未来6年内围绕港航基础设施建设、航运服务水平提升、产业支撑能力提升等方面,投入951亿元实施50个拓展航运枢纽 能力的项目,计划到2020年初步建成长江中游航运中心。

  记者从4日召开的武汉市政府常务会了解到,作为长江中游最大的枢纽城市,武汉港口基础设施综合规模良好,集装箱核心港区优势明显,货轮经长江可直达香港、台湾以及韩国、日本、越南、泰国等地,航线延伸和辐射区域居长江中上游首位。

  在近年来全球港航业不景气的形势下,武汉新港货物吞吐量连年保持两位数增长,并在2010年成为长江中上游的首个“亿吨大港”。集装箱吞吐量从2009年的不足56.5万标准集装箱,增长到去年的85万多标箱。

  按照“亿吨大港、千万标箱”建设目标,武汉市力争到2020年,港口吞吐能力达到3.5亿吨,集装箱吞吐能力达到550万标箱,到2025年,港口吞吐能力达5亿吨,集装箱吞吐能力达1000万标箱。

  武汉市在未来6年内投入的951亿元建设项目中,包括武汉船舶交易服务中心、华中汽车产业物流园、华中钢铁交易中心等重点项目,以此着力夯实航运中心的辐射功能、服务功能、交易功能、信息功能,进一步做实中西部地区外贸货物的“出海口”。
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评论(28)
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钱途无量

14-05-11 08:48

0
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佛珠

14-05-09 14:27

0
000785 武汉中商可以搞了
东北大饼

14-05-06 07:59

0
600133 每次都炒,审美疲劳了
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招商深南东

14-05-05 22:02

0
推荐东湖高新,理由是唯一搞基建的武汉股
投机大佬

14-05-05 21:52

0
怎么这多多人吹 002627 ???

[引用原文已无法访问]
rainman3005

14-05-05 21:45

0
宜昌交运明天封涨停板是大概率事件!
捡西瓜丢芝麻

14-05-05 21:18

0
说了这么多,标的是哪个,是骡子是马拿出来溜溜。
不管怎样,LZ的观点我是很支持的
招商深南东

14-05-05 21:00

0
武汉拟投入近千亿元打造中游航运中心www.eastmoney.com2014年05月05日 20:26
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我有话说  一周前,li*总理调研期间提到建设长江经济带对经济增长及改革开放的重要性。今日新华社报导,长江中游最大枢纽武汉市政府计划,未来六年内围绕港航基础设施建设等方面投入951亿元,实施50个拓展航运枢纽能力的项目,到2020年将武汉初步打造为长江中游航运中心。  新华社记者了解到,本月4日召开的武汉市政府常务会明确了该市集装箱核心港区的优势。武汉市力争到2020年,港口吞吐能力达到3.5亿吨,集装箱吞吐量由去年的85万标箱增至550万标箱,到2025年,港口吞吐能力达5亿吨,集装箱吞吐量达1000万标箱。  近年来全球港航业不景气的形势下,武汉新港货物吞吐量连年保持两位数增长。2010年,武汉成为长江中上游首个“亿吨大港”。上述951亿元建设项目包括武汉船舶交易服务中心、华中汽车产业物流园、华中钢铁交易中心等重点项目,进一步做实中西部地区外贸货物的“出海口”。  上月28日,li*在重庆召开研究依托黄金水道建设长江经济带的座谈会。会议传递的信息显示,建设长江经济带,就是要构建沿海与中西部相互支撑、良性互动的新棋局,形成直接带动超过五分之一国土、约6亿人的强大发展新动力。会上li*称:  建设长江经济带,就是要构建沿海与中西部相互支撑、良性互动的新棋局,通过改革开放和实施一批重大工程,让长三角、长江中游城市群和成渝经济区三个“板块”的产业和基础设施连接起来、要素流动起来、市场统一起来……  li*强调,建设长江经济带也是深化改革开放、打破行政区划壁垒、建设统一开放和竞争有序全流域现代市场体系的重要举措。  华尔街见闻网站上月底文章也提到分析人士的观点,过去京津冀等区域热点受到资金热捧,但近期热点相对缺乏,在未来一段时间内,长江经济带建设相关概念股更有可能作为新热点概念受资金追捧。其中,港口股、沿江基建股、沿江生态环保股有望受到带动。  国家发改委宏观院国土开发与地区经济研究所所长肖金成介绍,长江经济带上有三大城市群:长三角城市群、长江中游城市群、成渝城市群,是中国重要的发展轴线。  中国国际经济交流中心咨询研究部副部长王军说:  长江经济带和别的经济区域最大的不同是把东、中、西部天然连接在一起,可以加快正在推进的产业梯度转移,有利于经济转型升级,还可以继续向西与丝绸之路经济带连接,形成开放新局面。
东北大饼

14-05-05 20:52

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今天武汉出了2个概念,保税区,航运中心
招商深南东

14-05-05 20:46

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东湖高新2013年报:2013 年公司以“扩大市场、增加规模、提高效益”为总体工作思路,工程建设板块以推动多种商业模式拓展市场为核心,科技园区板块以主题园区建设规模化为核心,环保科技板块以探索发展新领域为目标,三大务业务板块紧密联系、协同发展,不断增强公司综合业务承载能力。报告期内,公司实现营业收入 50.71 亿元,较上年同期增加 13.27 亿元,增长 35.43%;归属于公司股东的净利润-4.64 亿元,较上年同期减少 4.79 亿元,下降 3165.79%;基本每股收益-0.7520 元,加权平均净资产收益率-36.09%。剔除义马环保因素对公司的影响,公司实现净利润 2.32 亿元。2、工程建设板块报告期内,公司增加湖北路桥注册资本金至 10 亿元,湖北路桥单项工程业务承接能力由原来的 15 亿元增加到 50 亿元,经营领域和建设规模进一步扩大。湖北路桥积极开拓市场,努力发展新业务,通过公开招投标取得项目 22 个,合同额达 60.3亿元,较上年同期增加 44.83 亿元,增长 288.68%;在项目经营模式上积极创新,致力于形成集多种商业模式为一身的多元化经营格局;实现了两大重要突破——首次承建武汉大型市政工程“三环线汉口段改造工程项目”,为进一步开拓武汉市政工程市场打下良好基础,首次承接“武汉市地铁六号线 13 标段”项目,实现了轨道交通工程领域的历史性突破。报告期内,湖北路桥实现营业收入 422,524.77 万元,其中路、桥、隧交通施工项目实现营业收入 262,980.57 万元,占湖北路桥总营业收入的 62.24%;市政项目实现营业收入 159,544.2万元,占湖北路桥总营业收入的 37.76%,实现归属于公司母公司的净利润 11,499.38 万元,完成了重大资产重组中的盈利预测目标,超出盈利预测目标 1,401.47 万元,增长 13.88%。
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