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打好防治大气污染的攻坚战、持久战,是改善民生的当务之急,是转方式、调结构的关键举措,也是推进生态文明建设的重大任务。自去年9月国务院印发《大气污染防治行动计划》以来,各地区、各部门迅速行动,定目标、建机制、强监管,在大气污染综合(行情?专区)治理上迈出了新的步伐,得到社会的广泛关注和认同。但大气污染是长期积累形成的,必须充分认识防治工作面临的严峻形势,坚持不懈付出努力。要立足国情、科学治理、分类指导,以雾霾频发的特大城市和区域为重点,以PM2.5和PM10治理为突破口,抓住能源结构、尾气排放和扬尘等关键环节,不断推出远近结合,有利于标本兼治、带动全局的配套政策措施,在大气污染防治上下大力、出真招、见实效,努力实现重点区域空气质量逐步好转,消除人民群众“心肺之患”。
事实上,雾霾形成绝大部分是汽车的尾气,特别是柴油车,呼呼一路冒烟。治理柴油尾气污染的技术,目前也就车用尿素比较好。
AdBlue是德国汽车工业协会(VDA)的AdBlue认证资质,只有通过AdBlue认证才能在车用尿素是打上AdBlue标识,而在国内,有AdBlue认证的企业并不多,四川美丰加蓝环保科技有限责任公司就是其中一家,企业于2013年5月顺利通过德国汽车工业协会(VDA)的AdBlue认证,是中国首批通过该项认证的企业,而美丰加蓝柴油车尾气处理液生产装置获得2项国家发明专利,同时,美丰加蓝还是2013年7月1日起实施的车用尿素溶液国家标准GB29518-2013的起草单位。