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关于京津冀

14-04-19 21:49 1945次浏览
coldsnow
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结合老师的意见谈谈个人看法:

一、老师:受益区域为与北京接壤的河北城市。
二、个人:1、区域:
以北京天安 门为核心半径划1小时交通圈涉及的区域;
以新机场为核心1小时交通圈;
重点为北京、天津、保定三角区域,其中核心为新机场。
2、河北策略:
通过集中接收北京退出企业建立大型城市。现有的分散接收只会强化北京的核心作用,这是一个黑洞,最终会把河北的优质资源(资金、人才等)吸附而去。
城镇化、核心城市区、城市集群这些事现代文明发展的必然,京津冀的核心目的是服务于北京的战略,把北京的企业用行政的手段赶出去这种逆市场、逆城镇化趋势的行为不可持续,但为河北省带来了难得的发展机遇,通过集中接收、建立大企业集群,建设一个核心重点城市,强者恒强,才能在一定程度上应对北京、天津这样的超大城市对周边的掠夺效应。
不能怕人口增长,没有人口增长的城市最终会走向衰退,这一结论早已被全国各三级城市所验证,不进则退。
什么是好的城市:树、人口密度。人多不可怕,怕的是人都堆到一颗树上了,这是由涸辙而鱼的招拍挂土地政策所导致的,以集约利用合理规划的旗号搞了十年的土地收储招牌虽然解决了财政问题,但对城市带来的伤害才是长远的。
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yl3569

14-04-20 20:10

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本人也是看好京津冀,这是个落地的长期的利好,不是短线概念。
2542天字一号工程为起点,未来几年在京津冀大有可为。
coldsnow

14-04-19 22:19

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没有特指,市场里的资金会做最优选择。
个人看好廊坊 其次涿州,但发展是一回事,炒作是另外一回事,会结合,但不会完全一致,何况只是个人看法。

[引用原文已无法访问]
[引用原文已无法访问]
maike

14-04-19 22:11

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老师喜欢撸么?
还京津冀,全国都是北京的了,都一体化了。
yl3569

14-04-19 22:04

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