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推个牛股,中昌海运。

13-12-01 18:04 1880次浏览
Klaus
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在淘股吧,没吹过牛股都不好意思和人打招呼,不会吹票的ID不是好ID。为了跟随淘股吧吹票之大趋势,楼主旗帜鲜明看好中昌海运 ,借用句淘股吧的名言:中昌海运,天空才是你的尽头。

楼主看盘多年,功力深厚,一般看好的票3天左右必有惊天长阳。楼主最近在别人帖子跟帖提到看好的300354,,600130都是隔日涨板,000851在11月22收阴线时提示3天后涨停。有心人可以自己求证。
楼主很珍惜自己的ID,不会乱吹票。下面浅谈中昌海运吹票的理由。

1.中昌海运低价超跌,底部强势启动,2连扳突破底部,近几日强势震荡,换手充分,蓄势过后必连续拉出长阳,惊天地,泣鬼神。
2.中昌海运K线美如画,连续15跟阳线大资金介入迹象明显。近几日舟山小弟个个趴下,唯中昌海运东方不败。这背后必然有大题材支持。
3.有形无势形不稳,有势无形势无力。中昌海运上波温和放量吸筹,这次启动前有过深度挖坑,突破后震荡蓄势。形势俱佳,天时地利人和全齐。
4.周线低位放量跳空缺口突破,月K线经典起涨形态:探底,吸筹,回调确认,启动。形态上看有大主力资金在运作,后日游资必然推波助澜。

交通部力推海运业发展方案 望升至国家战略2013年11月29日 07:23
来源:中国证券报
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0人参与0条评论交通运输部水运局局长宋德星28日在上海召开的“2013航运交易论坛”上表示,交通运输部正积极推进海运业发展上升至国家战略层面,方案已经于上周报送国务院。明年,交通运输部将调查研究我国港口转型升级问题,提出“优港口”的顶层设计方案。

上升至国家战略层面,这是多大的概念,想想当年的稀土行情,也是上升到国家战略层面。其他概念有心人可以自己挖掘。
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zlx502

13-12-02 14:15

0
牛股也跌停了.......
jacky123iou

13-12-02 14:07

0
形态优良,问题不大
Adi大师

13-12-02 13:51

0
敢问楼主被套多少
Klaus

13-12-02 13:22

0
楼主言尽于此,中昌海运有缘人得之。
Klaus

13-12-02 12:41

0
以楼主多年看盘经验,一只股票如果在历史高位遇到利空,暴跌后每次反弹都是逃命时机。相反在历史低位,构筑底部后刚刚启动越到暴跌洗盘确是千载难逢的买进机会。可是股市太多凡人,又有几人能克服自己恐惧之心?

楼主前面说过自己看好的股票一般3天左右都会有惊天长阳,这是短线。楼主吹中昌海运是大牛股看的是大形态,大概念,和大主力资金的意图。今天中昌海运借大盘利空清洗前期残留游资而已。

楼上有位朋友嘲笑楼主昨天吹股,今天跌停。呵呵,如果楼主昨天吹股,今天涨停,一字板,后面你去追,最后吃面是大概率。淘股吧太多这样的手法,明白人心里清楚。楼主在周末吹的股,今天暴跌,是不是买进机会?楼主的功力只能看3天左右拉出惊天长阳,买点自己把握。

炒股炒的是预期,交通运输部正积极推进海运业发展上升至国家战略层面,方案已经于上周报送国务院。说明国家已经开始了对海运业的振兴,后面还会不断有利好公布。中昌海运后期股价翻番也只是刚起步,后势空间还看政策力度。

最后说下大盘,短期一直按楼主思路在运行。制造局部热点后利用利空和高位股票的暴跌来向下砸。楼主的观点很明确,长期牛市的开启,盘面上上证和中小板指数必须共振,必须对以创业板为代表的高估值高位股票进行一次大清洗,挤出泡沫。对正在筑底的低位股票再砸出一些廉价筹码。对刚脱离底部位置进入上行趋势的股票进行洗盘。过程也许很复杂,但现在确实是黎明前的黑暗。

基本面上楼主借用下侯宁先生的观点:“侯宁认为,十八界三中全会最大的贡献有两条。第一,以斩钉截铁的回答消除了全社会对中国走什么道路的种种猜疑;第二,以极大的政治勇气拓展了市场化改革的空间。股市最怕的也有两条,第一,不确定性;第二,投资方向迷茫。三中全会后这两条都大幅消除。加之中国股市调整数年,泡沫基本被挤干,总体投资价值已然凸显,因此中国股市的牛市可以期待!但是,由于中国经济正处于强力转型期间,房地产泡沫高高在上,导致未来经济的不确定性依然存在,如此股市只能以横盘、震荡向上等方式消化不确定性。值得注意的是,由于三中全会给出了市场化改革的总体蓝图,对国企改革、金融改革、财税改革、生态文明等都做出了明确的规定和要求,所以投资的方向有了。文火徐然,一俟经济转型大致完成,牛市便会呼啸而至。”

最后上2张楼主前期对大盘走势看法的抓图。



天狼之眼

13-12-02 11:04

0
明天若是再来一个跌板,当是最好买点。。。。。。
5232385

13-12-02 10:59

0
板了,真的是大牛哇,可惜是往下板。。。
eles

13-12-02 07:59

0
顶一下。楼主好人,功力深厚。
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