震撼，利剑无人机将转给贵航股份制造

比利剑更加震撼的“暗剑”无人机：

这个消息昨天就传闻了
不过洪都是沈飞的战略合作伙伴，貌似沈飞很少跟贵航合作

暗剑无人机由一航沈阳飞机设计研究所设计的“暗剑”无人作战飞机具有超音速、超高机动能力和低可探测性，主要用于未来对空作战。2006年10月底，“暗剑”无人作战飞机在珠海航展上首次公开亮相，引起轰动。“暗箭”设计独到，完全有别于当前无人机发展趋势，也与流行的B-2隐形轰炸机类型的无人机设计不同，很可能具备无人机空战能力。这个概念是目前西方也未提及的。

去赌大股东的决策和赌彩差不多.

小心澄清公告，是不属实的话，直接摁在地板上的啊，当然如果属实，也是飞在天上的一字

　　我国从上世纪90年代也开始发展作战型无人机系统，先后突破了自主飞行、探测与导系统、高速数据链等技术难点，研制成功多型具备侦察-打击一体系统，其中以成都飞机公司的翼龙最为有名，该机已经成功的出口到阿联酋等国，实现了我国作战型无人机出口的零突破，是我国军用飞机未来出口一个比较有潜力的机型。
  
  　　如果我们把翼龙与国外先进飞机举一个比例，尤其是MQ-1相比，就会发现翼龙与后者相比还是有一定的差距，从相关资料来看翼龙的尺寸与MQ-1相近，前者的机长为9米左右，翼展14米，后者为长度为8米，翼展为14-16米，最大起飞重量前者为1200公斤，后者为1050公斤，但是在有效载荷方面，翼龙只有350公斤，要低于后者的500公斤，其中翼龙的探测器和武器的总重量只有200公斤，而一个现代光电吊舱就有100公斤，因此在挂载光电吊舱之后，留给机载武器的重量只有100公斤，所以翼龙只能配备2枚50公斤级的机载武器，多目标作战和持续作战能力较低。

“翔龙”由成飞集团和贵航集团联手研发。
  
  
  军事专家分析，“翔龙”采用一台老式的无加力涡喷发动机，油耗过高，因此其航程据外界推测仅为7000多公里，还不到“全球鹰”20000公里的一半。在同样时间内的监视任务，“翔龙”的出动架次必然需要更多。
  不过，涡喷发动机的一大优点是推力强劲，爬升[3]到20000米巡航高度，要比“全球鹰”快得多，而下降高度转为战术侦察耗时也更短。这使得“翔龙”有更好的使用灵活性。
  3资料显示“翔龙”高空高速无人侦察机全机长14.33米，翼展24.86米，机高5.413米，正常起飞重量6800公斤，任务载荷600公斤，机体寿命暂定为2500Fh。
  　　该机巡航高度为18000米～20000米，巡航速度大于700公里/小时；作战半径2000～2500公里，续航时间最大10小时，起飞滑跑距离350米，着陆滑跑距离500米。
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  中国唯一能与“全球鹰”抗衡的高空（2万米）侦察无人机。。。。

523还得等军工板块调整完成，除非公司出公告承认利剑无人机转给贵航生产。

[引用原文已无法访问]

洪都一周涨30%还不厉害？

[引用原文已无法访问]

有预期市场就有炒作的动力。