真正的国内雷达预警第一股：中国雷神国睿科技

芜湖国睿兆伏电子股份有限公司
主营产品种类及其用途简介：
  公司主营：大功率脉冲电源技术研发、设计、生产与销售。公司主导产品：大功率高压脉冲电源、高频恒流充电机、小型化高压脉冲电源、医用高压脉冲电源、高性能X 光机、特种元件、特种电源等。公司是国家级高新技术企业，是目前中国最大功率的脉冲电源、最小体积的脉冲电源设计制造企业，其为国内高压脉冲电源产品系统配套的两个项目，先后获得了 “国家科技进步一等奖”和 “部级特等奖”，体现了公司在国内高频脉冲电源领域的技术领先地位。
  公司产品在国内创造了五个第一：配套中国第一台6 MeV、14 MeV、20 MeV 医用加速器；配套中国第一台6 MeV、9 MeV 探伤加速器；配套中国第一台2 MeV、6 MeV、9 MeV、15 MeV军用、工业CT；配套中国第一台2.5 MeV、4 MeV、9 MeV 集装箱检测加速器；配套中国第一台用于自由电子激光的20 MeV 电子加速器；同时，配套中国科学院上海应用物理研究所同步辐射光源。
  公司产品应用领域：微波与信息技术行业下的脉冲功率电子领域及国防电子相关领域等。产品大类包括：大功率高压脉冲电源、小型化高压脉冲电源、医用高压脉冲电源、高频恒流充电机、高性能X 光机、特种元件、特种电源等。公司产品主要为下游的粒子加速器配套，而粒子加速器应用领域：涉及安检、反恐、医疗设备、工业CT、军民两用工业无损探伤、辐照（食品保鲜、医用灭菌、现代农业）、污水处理、烟气净化、国防电子等相关行业。
  公司主要产品种类及下游应用领域详表
序号 产品分类 下游应用
1 、小型化高压脉冲电源： 配套用于安检反恐领域的集装箱检测设备，配套于工业无损探伤、工业CT 等领域的检测设备；
2 、大功率高压脉冲电源： 配套用于工业辐照（材料改性、医用杀菌、农业保鲜育种）等领域的加速器设备；
3 、医用高压脉冲电源  配套用于医疗加速器设备；
4 、高频恒流充电电源  配套用于国家科研院所科学实验装置；
5 、特种元件  配套用于特种电源、新能源；
6 、X 光机  配套用于物品、行李等小型反恐、安检设备，配套用于工业CT 等检测设备；
7 、特种电源  配套用于国防电子等相关领域；
 
主营业务发展状况
  公司产品主要配套于粒子加速器行业，为粒子加速器系统提供能量源，是粒子加速器系统中的关键核心部件。粒子加速器本身科技含量很高，对于其前端的能量源的要求也更高，能量源的技术水平直接影响到粒子加速器的技术水平，二者通常是共同实验，共同调试。脉冲功率电子技术在国外已经成熟并飞速发展，许多国家有专业的科研机构，并具备了相应的产业化规模。目前，我国在脉冲功率电子技术发展方面，存在人才短缺、技术不先进、产业化规模不完善等诸多问题。为了填补这一领域科研机构的国内空白，加快国内脉冲功率电子工程技术的研究，开发更多的脉冲功率电子产品，拓展脉冲功率电子工程技术的应用领域，国睿兆伏已申请并建立了安徽省脉冲功率电子工程技术研究中心，现已发展成为国内唯一一家形成产业化规模的企业，目前年产可达2000 台套的产能，是国内同方威视股份有限公司集装箱CT 检测加速器配套高压脉冲调制器关键组件唯一供应商，而同方威视集装箱CT检测加速器目前占全球市场份额的53%。

1、南京恩瑞特实业有限公司
主营业务情况介绍
  公司主营及主要产品：研发、生产和销售雷达整机系统及子系统产品和轨道交通控制系统产品。
 
雷达整机系统及子系统产品及功能:
  雷达整机系统是指微波探测系统产品，主要包括CINRAD/SB 型雷达头、CINRAD/CB 型雷达头、L 波段风廓线雷达、P 波段风廓线雷达、MF 雷达、MST 雷达、毫米波测云雷达、X 波段测雨雷达、地基相控阵多普勒天气雷达、机载X 波段相控阵测雨雷达、分布式全固态网络天气雷达系统、微波空中交通管制系统等，主要使用微波技术对远距离目标进行信息特征探测，广泛应用于工业、交通及民用装置中，如大气探测、空中交通管制、车辆测速、生产线物料探测、现代交通控制等领域。雷达子系统主要包括天气雷达发射机和微波器件、固态发射机、微波遥感卫星地面接收系统，是雷达整机的功能组成部分，但也作为单独的产品对外销售，在雷达、气象站和通信领域得到广泛应用。
 
轨道交通控制系统产品及功能:
  恩瑞特生产的轨道交通控制系统产品，是轨道交通运营的核心机电设备控制系统，该系统由多个子系统组成，主要是保障列车安全运行，缩短行车间隔，提高运行效率，保障旅客乘车舒适度，推进运营管理现代化，提高综合运营服务能力和运输服务质量。公司研发生产的轨道交通控制系统产品主要包括：列车自动监控系统ATS 设备、双机热备计算机联锁设备、三取二计算机联锁设备、列车自动保护/列车自动驾驶系统、基于数字轨道电路的ATC 系统、基于无线通信的ATC 系统、轨道交通综合自动化系统开发平台、城市轨道交通自动控制系统等。轨道交通控制系统产品是包括自主研发的软件和硬件两大类，软件产品并为单独计价，和硬件产品配套提供给客户。
 
主营业务发展情况：
  十四所作为中国电子科技集团公司下属的47 个成员单位重要一员，是我国电子信息领域中历史久、规模大、专业覆盖面广、研发力量强、技术成果丰富的大型综合性高技术研究所。主要从事国防科技研究和各类军用与民用电子工程设计、开发、生产、安装、服务等。十四所以全资公司——国睿集团有限公司作为实现民品产业化、品牌化和规模化目标的平台，而恩瑞特又作为集团实施民品发展的重要的载体，依托十四所的科研实力，即从成立之初的主要产品微波测试系统，已发展到目前的微波应用系统和轨道交通控制系统的两大系列产品。微波应用系统产品主要包括：雷达整机系统和子系统。主要产品有高功率微波发射机系统、空中综合交通管制系统、大气信息综合探测系统、射频器件、智能天线、线性放大器、卫星地面接收系统等产品。
  2006 年，恩瑞特在充分利用十四所的相控阵天线技术的基础上自主研制D-SCDMA 智能天线技术，以天线与微波国家级重点实验室为技术平台，先后承担了国家发改委、科技部、信息产业部组织的TD-SCDMA 智能天线科技攻关与产业化一期、产业化建设一期等政府项目，研发出了多品种、多系列的智能天线、是国内TD-SCDMA 智能天线技术的引领者，在TD-SCDMA智能天线核心领域拥有自主知识产权。为加快科研向产品产业化转化的速度，迅速产生经济效益，张家港保税区国信通信技术有限公司、商翠云等自然人，共同出资成立张家港保税区国信通信有限公司，恩瑞特持股45%，为公司第一大股东。
  恩瑞特生产的产品如：高功率微波发射机系统、空中综合交通管制系统、大气信息综合探测系统等产品，出口多个国家和地区。其产品与国际一流生产制造厂商法国泰雷兹集团、英国SELEX 传感器和机载系统公司等跨国公司展开竞争。另外，得益于国内外轨道交通市场的快速发展，基于十四所掌握的轨道交通信号系统、车辆电气、综合自动化系统等关键技术，恩瑞特所生产的产品，在轨道交通控制系统领域已具有很强的竞争力。先后承担了南京2 号线信号系统、南京2 号线东延线信号系统、南京2号线东延线“延长线”信号系统、南京2 号线南北线南延线信号系统、南京2 号线南北线南延线“延长线”信号系统；目前正在准备执行的苏州地铁信号系统等工程。公司在轨道交通控制系统领域具有较强的竞争力，同时恩瑞特又正在从发展轨道交通单个系统工程向大系统总承包转变，充分发挥在轨道交通控制系统方面的核心技术优势，以达到从江苏向全国辐射。

二、空中交通

国睿集团空中交通业务领域主要包括空管雷达和航站楼弱电系统。作为国内最先研制并应用的国产化空管雷达单位之一，研制成功第一部国产化单脉冲二次雷达，是军民航国产化空管二次雷达系统主要供应商，产品已出口海外市场。2011年11月，DLD-100C型二次监视雷达荣获《民用航空空中交通通信导航监视设备使用许可证》，成为我国目前唯一通过民航局评审的国产二次监视雷达。

1、航管一/二次雷达，场面监视雷达

2、机场航站楼信息系统

国睿集团是民航业之外最先进入机场航站楼信息系统建设领域单位之一，集设计、咨询、项目建设管理、软件开发于一体，先后承担过国内外二十多个机场的航站楼信息系统建设。具有机场空管工程及航站楼系统工程专业承包资质，可以提供机场航站楼信息系统整体解决方案。

一、轨道交通

作为国家指定的“城市轨道交通信号系统国产化总成单位”，成功研制了列车自动监控（ATS）、列车自动防护（ATP）、列车自动驾驶（ATO）、车地通信等全套国产化的列车信号控制系统（ATC）产品，完成了集成与验证平台、综合自动化、通信等系统的开发，并顺利完成ATC仿真测试中心的建设。

经过多年的发展，从信号系统逐步拓展到旅客资讯、综合自动化等领域，进入总承包领域，目前已形成以轨道交通总承包与专业系统齐头并进、相互促进的良性循环局面。

1、总承包

依托集团电子系统集成技术基础和丰富的总承包经验，先后参与了众多的国防、国民经济建设工程项目以及大型装备研制项目的建设，是国家发改委定点的城市轨道交通信号系统总成单位和南京市城市轨道交通产业协会理事长单位。通过十多年来在城市轨道交通领域的锤炼，集团研发了具有完全自主知识产权的信号、综合自动化等系统产品，积累了信号、综合自动化、旅客咨询、通信等专业领域的工程承包经验，具备了轨道交通系统建设总承包的能力，覆盖了轨道交通投融资、设计咨询、装备制造、工程施工、运营维护等几乎所有轨道交通产业领域，为用户提供“一揽子解决方案”和“一站式服务”。

◎ 轨道交通总承包业务（EPC、BT、BOT等模式）

整条轨道交通线路的总承包（土建+车辆+机电设备系统）

机电设备系统总承包

单个专业系统总承包（如通信系统、综合自动化等）

◎ 轨道交通设计、运营、咨询等服务

2、信号、通信、综合监控系统

列车自动保护/列车自动驾驶（ATP/ATO）

遵循欧洲铁路安全标准开发的ATP/ATO系统，能够兼容准移动闭塞制式与移动闭塞两种体制。

列车自动监控（ATS）

ATS系统是遵循国际相关标准并根据众多用户的运营需求而开发的监控系统。该产品于2003年通过了江苏省的科技成果鉴定，达到国内先进水平，并荣获2004年度江苏省科技进步奖。目前已经在南京地铁2号线和苏州地铁1号线应用，取得了很好的运行效果。

数据通信系统（DCS）

基于IEEE802.11系列标准的无线宽带传输系统，能为城轨列车提供安全、可靠、实时的双向移动数据传输服务。

集成与验证平台（NIVP）

集成与验证平台（NIVP）主要用于对ATC设备和系统进行集成测试和功能验证。

乘客信息系统（PIS）

依托多媒体网络技术，以计算机系统为核心，以车站和车载显示终端为媒介，向旅客提供综合信息服务的系统。系统包含旅客信息系统、传输子系统、公务电话子系统、电视监控子系统、广播子系统、自动售检票系统等。

三取二安全计算机平台

三取二安全计算机平台是应用于轨道交通信号系统中涉及故障安全应用系统的通用基础平台，可根据需要应用于联锁或ATP系统。该产品遵循欧洲EN5012X系列标准开发，并由国际独立第三方进行SIL4级安全认证。

计算机联锁（CBI）

系统是由三套联锁逻辑运算系构成的冗余联锁系统，对输入和输出信息进行三取二的表决，并进行软件的检测和诊断。在单个器件或模块发生故障时，其他模块仍正常工作，系统运行不受影响，持续保障信号系统的安全功能。

工程业绩

实施南京、苏州、哈尔滨、上海等城市19条地铁线的建设，其中信号系统包括：南京1、2、3、10号线，苏州1、2号线，哈尔滨1号线，上海3、6、8、9号线等；乘客信息系统包括南京1、11号线，广州2、3、5、8号线等。

国睿集团是中国电子科技集团公司第十四研究所（以下简称“十四所”）民品发展的产业平台，下辖多家控股公司，母公司国睿集团有限公司由十四所全资设立，注册成立于2007年，注册资本金1.5亿元人民币。

十四所是我国电子信息领域中历史久、规模大、专业覆盖面广、研发力量强、技术成果丰富的大型综合性高技术研究所。拥有天线与微波国家级重点实验室，EMC实验室、综合环境实验中心、柔性加工中心等优质资源；拥有一支包括2名中国工程院院士在内的优秀员工队伍，现有在职职工5000人左右，科研人员占60%以上，包括120余名国家、省部级有突出贡献中青年专家、享受政府特殊津贴专家，1000余名高工与研究员级高工。

十四所先后承担两弹一星、载人航天、登月工程、奥运工程、三峡工程等重大工程任务，为国防现代化事业和国民经济建设做出了重要贡献。为国家提供众多大型装备，取得多项科研成果，其中国家级成果奖60余项，部、省级成果奖340余项。为国睿集团民品产业发展提供了良好的技术条件，有力助推了国睿集团快速、健康发展。

国睿集团依托十四所的技术、品牌等优势资源和多年来从事民品产业积累的成果，以“做国际一流电子信息企业集团”为愿景，高起点切入电子信息相关领域，重点发展交通电子、供应链集成服务、微波与通信、软件与信息服务、能源电子、高端芯片等相关产业。

国睿集团位列“南京市高成长科技创新型百优企业”、是南京市20家优秀创新型企业之一，工业企业（集团）五十强之一，也是南京市重点支持的“再造十家百亿企业集团”之一。

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@kkxiang 兄好，K线图已添加。

@股天乐

老大能否帮我配一个 600562 的图，我第一次发帖，不会用。

真正的中国雷达军工第一股。

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