通用航空正宗受益股600562国睿科技

1月19日，昨日中国人民解放军总参谋部、中国民用航空局联合发布《通用航空飞行任务审批与管理规定》，《规定》将于12月1日开始执行，共十九条细则

发布审批飞行任务需配备二次雷达应答机,ADS-B系统应用逐步推广。对于凡需审批的通用航空飞行任务,其航空器应当配有二次雷达应答机,或者备有能够保证操作人员与军民航空管部门沟通联络、及时掌握航空器位置的设备。随着二次雷达应答机的普遍配备,在通用航空领域ADS-B系统应用也将逐步推广
600562国睿科技，旗下南京恩瑞特，空管二次雷达，雷达整机和系统，掌握相控阵雷达技术
2011年11月16日，空管办在南京举行了民用航空空中交通通信导航监视设备使用许可颁证仪式，空管办苏兰根主任代表民航局向中国电子科技集团十四所所属南京恩瑞特实业有限公司颁发了DLD-100C型二次监视雷达设备使用许可证。空管办李其国副主任，空管局余波总工，中国电子科技集团公司张冬辰副总经理以及中电集团十四所和南京恩瑞特实业有限公司的领导出席了颁证仪式。
本次仪式是民航局首次向国产二次监视雷达颁发设备使用许可。是我国民航空管装备国产化进程中的一件大事，不仅标志着国产二次雷达从此进入民航空管领域正式使用，更标志着我国电子行业在民航重大装备领域的自主创新和国产化应用取得了重大突破。
苏兰根主任在仪式上做了重要讲话，他指出：二次雷达是现代民航空管的核心装备，是管制员正确实施空中指挥的关键手段，对保障民航飞行安全和航班正常具有十分重要的作用。十四所自主研制生产的DLD-100C型号二次雷达，完全符合国际民航组织以及我国民航的技术标准，达到了国际空管二次雷达技术的先进水平，具备了在民航应用的条件。
此次十四所成功研制生产出具有一流技术水平、符合民航安全使用要求的二次雷达，是中国民航长期以来积极实施空管装备国产化政策，积极推进国产空管设备在民航试验应用取得的重大成果；是中国民航局与中国电子科技集团长期以来跨部门、跨行业、跨领域全面合作、相互支持取得的重大成果；是十四所长期以来面对国家安全需要、面对民航应用需求、面对国外垄断压力情况下，坚持自力更生、坚持自主创新、坚持技术进步、坚持不懈奋斗取得的重大成果。DLD-100C型号二次雷达的成功研制生产，克服了许多困难，攻克了许多难题，打破了外国垄断，填补了国内空白，意义重大，影响深远，不仅在民航空管设备国产化进程中堪称里程碑事件，也必将在我国电子信息行业发展史上留下浓墨重彩的一笔。
民航局已经确立了建设民航强国的发展战略，今后10-20年，仍将是我国民航运输业和通用航空业持续快速发展的良好机遇期。民航强需要空管强，空管强需要国产化技术和装备强，需要国内产业界的持续有力支持。民航局空管办将紧紧围绕并积极落实民航强国战略与国家自主创新战略，继续推动空管装备国产化，继续鼓励和支持国产高新技术装备在民航空管领域的试验、推广与应用。