在公路建设中,沥青是最主要的建材之一,普通市政道路中沥青的成本往往占比接近5成;高速公路中涉及到征地、架设等成本,造价中沥青占比也在2成左右。由于较高的运输成本,沥青的运输半径较窄,一般辐射半径在300至500公里,因高速公路建设一般选择本地的沥青企业以降低成本。考虑到公路项目建设集中,力度很大,随着四川当地重点公路建设的提速,当地沥青企业获取大量新增订单。
国创高新 是中部地区有影响力的沥青企业,在湖北省内市场份额高达80%,在四川境内设子公司已实现盈利,有望在招投标中率先受益。
宝利沥青 是华东市场沥青龙头企业,在改性沥青技术上具备优势,公司新设的四川子公司已经于今年9月份建成投产,有条件参与项目的招标。
除沥青行业外,道路建设对水泥、钢材、石灰等建材以及爆破等施工的需求,也将明显增加。