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自昨天盘面的情况感觉以来,
总感觉有点思路视野还有点问题,
其实自架构成型以来,
就觉得有一面过于单薄,
相对而言另一面就丰富很多,
层次感更强,
整体更圆润,
经昨天的盘面一激,
就对这一面的丰富方向有了想法,
晚上也是长时未眠,
进行架构梳理,
但总觉得少了一块拼图,
今天看
洪都航空,
哦,
原来就在这里,
所以我感谢它,
愿意为他支付点成本,
现在我很高兴!
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熊兄,少操作为妙
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为了表征上述观点,
刚才拍马快鞭清仓,
然后奋不顾身切入了
洪都航空,
吃面?
吃面哥乐意,
为了这个新发现、新看法,
站岗放哨也很有意思,
爽,
也许又激动了点,
但生涯可能这种激动以后会很少了,
也算是别前重温吧!
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今天盯盘,
发现一只牛股,
洪都航空,
谁能想到,
低空概念最大的成功者竟是它,
市场确实莫测高深,
总于无声处起惊雷!
高明!
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今天惨案龙头,
津滨发展,
这种票害人不浅啦,
典型的挖坑埋人的节奏啊!
小心,
注意,
别踩到狗屎,
别激动,
激动就坏事!
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昨天盘中清空了677,
回头复盘来看,
677的节奏未尽,
卖出时的思路没有关注到一些应该考虑的细节,
当然,
从某种方面来看,
在这种调整的预期下做T也是可以执行的,
所以下午想买回来的,
但是实际上677持续的压力很大,
很可能反弹即结束,
继续一门心意的持有它,
没多大意思,
毕竟作为盘面交易者,
我们更应该持有的标目是那种我们更可能能尽可能长稳定持有的,
能持有的越长,
心理压力越小,
盈利的稳定性越高,
更有意思,
更符合等待的投机要义,
因此,
下午稍激动早了些买入了另一支偏门,
本想空仓一阵的,
但既然看到目标,
早点上也不是问题,
是不?
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市场生态从不是一成不变,
它始终反应着大众的见解,
并将大众的见解甩得稀烂,
用教训的手段维护自己的权威,
也许一段时段,
或长或短,
它姑息着大众的草率,
姑息着大从的自以为是,
但它最终是要击倒一切大众的东西,
让人们无所适从,
战战兢兢的从事市场行为才是它最本原的教育手段!
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回顾这几日市场行情,
大出我意料之外的当属
津滨发展了,
这个票在早前我有过复盘,
感觉错过了一波行情,
但也认为其主体行情已然结束了,
但没成想,
后面的走势更是凶猛,
这个过程中,
也曾几次复盘到它,
现在回头看,
也还是觉得他不是我的菜,
不过这么凶猛的走势,
也确实应该去体会一下它的脉络,
在架构中可能会形成有效的补充与调整!
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股票这个东西,
不能在公众平台吹啊,
信的多了,
它就挂了,
所以一个合格的股民,
如利弗莫尔所述,
沉着、沉默是他不可或缺的特质,
只且只应该用其买进卖出动作表达其观点,
而不应该喧嚣的期望别人认同你的看法,
作抱团取暖用别人的附和来坚定自己的看法,
往往到这个境地的时候,
危险就来了,
毕竟这是个博弈的市场,
大资金的卖出还能有更好的机会吗?
如此种心理抚慰往往要接飞刀啊!
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今天比较郁闷,
自昨天被领涨后,
我就感觉不大好,
龙头怎么能被领涨呢,
果然,
今天就被甩了!
是清仓休息的时候了!