前天去看了上海车展，对于整个国内的车企作个简单的预判
首先已经没有谁能阻止大众的霸业了，
先看看下面的子品牌吧，布加迪、兰博基尼、保时捷、宾利、斯柯达、奥迪、大众、西亚特。
车站新推出了一款 昕锐 小家轿，这毕将是8--11w市场里的一个杀手级的车型，月销量必将上1万辆以上。对于自主品牌威胁很大，对于合资品牌低端车型也会有很大冲击。
通用汽车未来的市场占有率会稳步下降，车型开发速度跟不上大众的步伐。国内销量老大的位置必将让位于大众。通用正在发力中高端市场，包括凯迪拉克除了xts，改款了君越，君越的改款应该算是不错。高端的发力会增加利润率，但是低端失守销量指标就会下降，赛欧，凯越，克鲁兹走量车型的竞争对手实在是太多了。
上汽自主这块，荣威，名爵系列，算是国内自主做的还行的，但是江湖上这么传说，说上汽找了个两个好女婿（大众，通用），养着一个小儿子（上汽乘用车，就是自主这部分），上汽自主这块也就够维持年齿年用的吧。
基于大众和通用的强势地位，上汽集团（
600104）应该收入还是有保障的，又安全边际。
随便写的有点乱，上面写到就这样了下面换个套路往下说
按德系，美系，日系，法系，韩系，国内自主说吧，
德系的，
宝马依然很锐意进取，从汽车造型上说，我个人觉得最会造车的车企，每一部车都让你觉得很有力量感，静态就让你觉得憋着一股劲，时刻绝尘而去的感觉。
奔驰，还是走着稳重的路线，这两年在国内的发展不及大众和宝马。未来依然不会有大的业绩增长。
美系，福特这次推出了，新的蒙迪欧，大家多觉得有阿斯顿马丁的味道，上市一段时间的翼虎，翼博，市场反应不错，加上之前一直月销量过2w的福克斯，销售业绩会稳步上升。
日系，这次感觉日系里面，丰田后面的日子会不太好，改款的rav4不太好看，凯美瑞改的偏运动，让人觉得不是b级车，给人紧凑型车的感觉。 未来市场下滑时必然。 日产的的表现中规中矩，本田算是三个里面好的。三菱有边缘化的趋势，毕竟不是帕杰罗，陆地巡洋舰（丰田）一统suv市场的时代了。 总体上看淡日系车。 他们在外观上不再能很好的把我国人了。
法系，psa集团（标志雪铁龙）这次强势出击，比较看好，和
长安汽车 有搞了一个ds的系列，其实是雪铁龙下面的，ds系列车子挺漂亮，国人逐渐还是欣赏法国的汽车的优雅气息。
韩系，现代主打的还是胜达，新出的一款名图，外形不错，如果上市反响应该不错。起亚表现中规中矩，推出了k9。未来韩系会蚕食日系的地盘，毕竟价格不贵，配置丰富，还会向下抢自主品牌的客户群。相关
悦达投资 （起亚汽车）
自主的，
力帆汽车看来路是要走死了，未来我看是倒闭或者被收购的命运，没有可以依靠的外国车企，自主研发的也没有脱胎换骨的进步，在群雄逐鹿的市场下何难存活了。
吉利汽车，前几年车型开发高歌猛进，好像是扯到蛋了，现在车型开发放缓，今年又看点的是一个叫FE-6，车子外观很不错，投放市场应该能成为帝豪718之后的一个主力车型，但是投放的时间太晚了，要到14年底，市场可不会给自主那么好的时间，车型开发走的太稳了，也不行，毕竟不能靠一款车撑着整个市场。很盼着吉利能起来，为他捏把汗啊。
奇瑞，听说奇瑞在转型，收缩战场，放弃之前的瑞麟 开瑞等几个子品牌，应该说这样也是对的，毕竟不能遍地开花，折腾的要靠政府补贴过活。和以色列汽车公司合资的观致车子看起来不错，未来捷豹路虎合资搞起来了至少局势上能扭转。
华晨汽车，车子皮囊不错，推出的车型也成系列了，但是做工真的还要加强，车门关起来的声音显得很轻薄，希望能扎扎实实的下下功夫，不然口碑搞没了，就要尝
比亚迪 的伤痛了。
比亚迪，车型开发上外观已经看不到抄袭的痕迹了，外观也比较能抓住眼球了，觉得他正在从之前的阴霾中走出来，未来应该能够陆续的好转起来，车的配置都很高，但是有些做工确实需要加强。
长安汽车，前面漏了沃尔沃，这里顺带说一下吧，沃尔沃展出的车型较少，改动也都不大，没有什么新意，整个品牌算是糟蹋了。希望后期吉利能经营起来。长安的汽车造的还是很接地气的，算是开发车型成功率比较高，看高一线。 不是太清楚 沃尔沃和长安福特是不是都算到它的业绩里，明白后面说说吧，未来和雪铁龙合资生产ds还能增厚一部分盈利，如果这三部分都算进去的话，长安汽车和上汽集团有的一比了。
长城汽车 ，这次长城汽车推出的哈弗独立品牌，很隆重，新出了h7，h2两个车型，h7侧面看有路虎极光的味道，前脸有胜达的味道，屁股又奥迪的味道，很讨巧。h2，让人感到就是以奥迪q5
为标杆设计的，看不出什么明显的抄袭，但是你还是能感受到整个就是翻版的奥迪q5。未来长城的业绩还是会上扬的，不过需要注意的是，这次车展各个车企都大力在开发suv车型，这部分竞争已经接近于紧凑型车的激烈程度了，不想之前suv车型少，合资的价格高高在上，现在从10w以内的就开始很多了，这个因素要适当考虑。
一汽轿车 ，搞了个红旗h7，说是和奥迪a8同级别的，车子看起来还行，和帕沙特拼拼还行，和A8还是弱了些，但是现在政府采购有政策倾斜也许会有一定销量。总体还是看淡其奔腾系车型。
江淮汽车 ，
江铃汽车 ，这两个也就是打酱油的，不看好。
综上，计较看好，上汽集团，长城汽车，长安汽车，比亚迪，悦达投资。 上汽集团稳健，长安未来预期看好，长城已经大涨了，未来还算是安全的，比亚迪要长期观察。
jutyifei
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