神奇的王亚伟

002454  今日公布收购江淮松芝25%股权，上午冲高调整，但绝不是此番大涨原因，个人认为进入大众配套才是理由，大众的车型就桑塔纳、捷达、朗逸、宝来等低端就是个天文数字，6月底前看到20。同时  300094  、  300089 继续看涨，尤其300094，再加入一个 002394 ，基本无风险

002454 一口气涨幅接近50%，太猛了，继续看高。同时 300094 、 300089 看好

王亚伟事先埋伏政策出台，《知识产权局、工业和信息化部、工商总局、版权局关于加强陶瓷产业知识产权保护工作的意见》

002454 季报增20%，半年报预增0-40%，看看长安、江淮大销，早有预期。但上条才是亮点，如真进入大众配套，业绩暴增。还有城轨、冷链运输车，002454未来一片光明

002454 松芝股份近段时间大涨，估计和被大众汽车评为B级供应商有关，要真为大众配套，那对002454而言可谓天大的好事

大众汽车集团中国质量保证部 张昊志　　

　　对于中国的供应商，在成为大众汽车集团认可的出口供应商之前，大众汽车集团会对其进行多方面的考察，包括产品开发能力、过程质量控制能力、产品的价格、物流运输能力等等。其中质量控制对于大众汽车来讲是至关重要的一个环节，大众汽车对其中国供应商的质量管理主要是由设在北京的大众汽车集团中国质量保证部来承担。根据产品的重要程度，大众汽车集团总部也会有针对性派相关技术专家对中国的供应商进行考察。

　　质量评审须达B级以上

　　在大众汽车集团采购部通过初步询价对供应商进行筛选后，大众汽车集团的质量保证部会派审核员对供应商进行审核，并对供应商的质量能力给出A/B/C级的判定。大众汽车对供应商进行审核所依据的标准是大众汽车集团的Formel-Q质量能力手册，通常审核分为两个阶段：阶段一：大众汽车的审核员会对一系列生产类似产品的供应商进行为期一天的“潜在供应商评审”，目的是对供应商的质量能力做定性的判断，并得到供应商是否具备为大众集团供货的能力的判断。阶段二：经过阶段一筛选后的供应商(质量能力为B级以上)，在价格和其他因素仍具备竞

争力的情况下，大众汽车集团会派审核员对供应商进行为期两天的“过程审核”，该审核要求对供应商的生产线、实验室、相关质量文件等进行详细的检查，并最终对供应商的质量能力做准确判断。该阶段之后，只有质量能力为B级以上的供应商才有可能最终得到大众汽车集团的采购合同。在批量投产阶段，大众汽车则要求供应商的质量能力必须达到A级。需要注意的是，要成为大众汽车集团的配套厂，供应商必须首先通过ISO/TS16949：2002质量体系认证。

　　首件认可要求严格

　　在供应商的产品价格、质量能力、开发能力等都具备优势的前提下，位于大众汽车集团德国总部的CSC(即集团采购委员会)将会通过圆桌会议确定最终的供应商。从确定供应商到最终批量供货前的阶段，大众汽车集团中国会有专门的“生产准备团队”对在此期间涉及到的所有问题进行支持。

　　在生产准备阶段，质量部的工作是指导并协助供应商顺利完成“首批样件及相关文档”的送样工作，并最终得到大众汽车集团用货厂的“首件认可”。在该阶段，供应商需要按照项目计划及图纸和技术说明要求，采用批量生产模具在批量生产条件下生产出“首批样件”，按照大众汽车的要求完成相关的“首件认可报告”，并最终提交到大众汽车在全球的相关用货厂进行认可。大众汽车集团对供应商提交的首样要求严格，除了该样件必须是高质量的产品外，其生产必须严格按照大众汽车的图纸进行(如尺寸、材料等)、同时零件表面的“零件标识”也必须完

全符合图纸的要求。大众汽车集团对供应商报告的质量要求也非常高，供应商因此需要提交数目很多的书面材料。

　　针对出口，大众汽车集团还要求中国的供应商在IMDS(国际材料数据系统)注册并提交正确的“材料数据页”，以保证其提供的产品完全符合环保及相关的安全要求。对于出口产品，供应商还需要满足相关的欧盟安全条例以及特殊的产品认可，如ECE机构的E(e)-Mark认证等。

　　为确保首样提交的成功率，大众汽车集团中国质保部会对供应商提交的样件及报告进行预检，以提高在大众汽车用货厂认可的成功率。成功经过预检后，大众汽车集团中国会将供应商提交的样品及报告寄送到相关的用货厂，并由用货厂做最终的认可。经过用货厂认可后的供应商会接到订单，在根据订单批量生产并进行第一次批量供货前，大众汽车集团中国还会派由质量工程师和物流工程师组成的考察组对供应商进行批量供货确认。

　　目前大众汽车集团已经开始要求中国供应商利用大众汽车全球的供应商网络管理平台进行报价、标准下载以及送样等工作。从今年下半年开始，大众汽车集团会逐渐要求供应商通过网络平台进行首件报告提交工作。(中国产业经济信息网)

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求解

松芝公司被大众汽车评为B级供应商 
  2013年4月12-13日大众汽车（中国）公司对上海加冷松芝汽车空调股份有限公司进行了审核，松芝公司获得了86分的成绩，评定为B级。为松芝公司在一线汽车品牌公司留下了第一次“里程碑”式的记录，为松芝公司与大众汽车的合作打下了第一块基石，为松芝小车空调市场定位指引了方向。
  本次审核我司领导给予了高度重视与精心准备。小车空调事业部组织相关职能部门召开专项会议，就“迎审、接待”制订出了详细的计划，各部门积极配合，开展自纠自查、整改工作，陆总、朱总亲自带队到现场进行检查。两天的审核时间里，纪总亲自带队，率各级高管人员参与审核接待任务，黄总、何院长全程陪同、协助翻译。公司上、下发扬了“团队协作”的高效作风，特别是项目小组成员，为做好万全准备，连续一个多星期加班加点，展开“地毯式”地排、查、改工作。
  大众汽车审核第一次就获得86分的成绩，是很高的起点，是很好的开端。但我们要秉承“持续改进”的理念，将86分作为一个起点，B级作为我们工作的基础，不断进步，达到A级的目标。

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