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也许用一生来爱。

13-04-26 13:30 12777次浏览
布袋子
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题目写完,感觉轻松了很多,曾经试图逃脱,但是不行,股票已经成了我的爱,说冠冕一点,股票里有我的梦想,这个梦想以自己的年龄和精力,以自己的阅历,已不可能在他处实现,虽然很大可能在此也不能实现,但毕竟这里离梦想最近。我爱梦想,从而,我爱股票。

其实,写这个题目还有另外一层含义,这也是我没有在“百万梦想”里接着记录的主要原因,也许用一生来爱的是一只股票,我想为他安一个家,一个专属于他的梦想之家,这支股票就是中航重机 ,其实,这只股票很早就买了,为什么现在想起来安家,是因为虽然中航重机让我损失不少,但我一点也没有痛的感觉,这是以前从来没有过的,为什么亏损反而轻松,究竟是什么力量支持着我,我必须要搞清楚,此贴主要任务,就是试图解开这个谜底。
关于操作方面,很简单,基本无操作,有操作,也是做一些t,在可能的条件下,尽量降低成本,不过现在学校的课正多,上午做替的黄金时间基本都在上课,也许放假后机会会更多一些吧。关于持股时间,本帖题目已经体现,只有两个条件是我放弃坚持,一个是基本面发生变化,一个是盈利达到预期。
家已经建起来了,这只是个开始,以后会慢慢布置,希望朋友们来做客,虽然简陋,但主人热情欢迎,若能添点宅,给点建设意见,则更是感激不尽。
另外需要说明的是,借的亲戚的57万都已奉还,这里的都是自己的,损失多少,都不会影响生活,朋友们不必担心。

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布袋子

13-04-28 20:57

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防止yy,也关注风投的态度:

保罗·麦基里在他的《第三次工业革命》一文中将3D打印列为推动第三次工业革命转型的动力之一,引爆了3D打印概念,不少人认为,3D打印的成熟化应用指日可待。
风险投资者们不会错过任何一个投资机会。“3D打印技术可以实现个性化生产,产品生产速度加速,成本下降,这之中有很多的投资机会。”北极星创投创始人邓锋对《中国经营报》记者说。
然而记者采访发现,尽管在3D打印领域有很多的投资机会,但目前风投们正“审慎观望”,这个行业的爆发点尚未明确。

风投瞄准3D打印

目前,风投们正在密切接触着一些3D打印概念企业,而他们的焦点在于通过3D打印实现终端应用。美国Stratasys公司 CEO David Reis告诉记者,他们的用户中牙科应用的是最多的。

邓锋也表示,目前在医疗领域,人工股骨头、牙齿等领域,3D打印技术的应用模式最为清晰。

除了医疗领域外,玩具市场、礼品市场、展会市场及3D影像市场等领域亦受风投们的青睐。

在淘宝网上,有不少售价万元以内的3D打印机,很多人认为,3D打印机走入家庭的时间指日可待。在第一届创客论坛上,北京创客空间创始人王盛林告诉记者,这些3D打印机多为“开源硬件”产品,质量并不过硬,也许用上2~3个月,这个打印机就会坏掉。但这并不会影响这类3D打印机的销量,很多“创客”们购买了这样的打印机,通过开源软件不断地完善、改进这台打印机,再通过改造后的打印机,打印各种小玩艺儿或创意设计发明,实现最终产品的商业价值。

“我认为3D打印未来在个人礼品市场的空间会很大。”邓锋举了个例子:当数码相机替代胶片后,照片冲印业务仍然有一定的市场需求。通过3D打印机打出脸部或身体“立体”的3维照片,一定会受很多年轻人的喜爱。

再比如,国内外每年举办小小的展会数以万计,而会上的展板、展架等目前以2维海报为主,3D打印的出现会让很多人眼前一亮,这些应用领域,有着不少投资机会。

若干难题制约发展

有数据显示,2012年,全球3D打印机全行业销售只有不到5万台,其中2万台是由美国Stratasys公司销售的,另有近5000台来自于中国本土3D打印企业太尔时代研制。

“显然3D打印目前尚属小众、窄众领域,但3D打印的名气却不小,市场没有爆发的主要原因还是受材料的限制,现在不是想打什么就能打什么的时候。尽管大家都在谈通过3D打印进行小批量生产,成本优势会明显,但这是在大规模应用的前提下,现在无论从购买设备、材料还是打印产品所耗费的时间和成本都不够经济。”上述投资圈人士说。

“3D打印目前最绕不开的是材料问题,可选材料有限,物理性能待提高,这些制约了3D打印在高精尖工业领域的应用,但在牙科应用方面,3D打印的产品基本能够满足材料、精度、方便易用性方面的要求,应用最广。”David说。

上述投资圈负责人向记者表示,尽管这些有很强大的市场空间,但是也存在着不少风险:在玩具领域,3D打印可以满足很大的个性化需求,但是就目前所用的材料而言,是否符合安全标准,对婴幼儿健康是否有害还有待研究;3D打印在礼品、展品市场的生命周期有多久,对用户的新鲜感能保持多久,是否可持续?3D打印可以较容易地复制一些表面复杂的产品,这是否会存在侵权方面的法律风险?

“目前3D打印技术无论是在国内还是国外,都没有到了给行业带来根本变化,引发技术革命的阶段,大家都在尝试,市场份额也并不如相象中那么大。”一位正在关注3D打印领域的投资圈人士说,“国内3D打印市场的机会与风险我们正在做综合性的评估,目前尚未进行投资。”
漫游江南

13-04-28 20:42

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坚持做t吧,成本降下来就从容多了。故事真假不须管,也没必要等他产生效益。只要市场把它定位到3d,军工概念就够了。我与你成本差不多,但我第一次买入价可比你高多了。
布袋子

13-04-28 20:33

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西北工业大学研制出的3D打印机翼
  西工大3D打印技术对零部件的修复也独树一帜。航空航天零件结构复杂、成本高昂,一旦出现瑕疵或缺损,只能整体更换,可能造成数十万、上百万元损失。而通过3D打印技术,可以用同一材料将缺损部位修补成完整形状,修复后的性能不受影响,节约了时间和金钱。
   之前的3D打印技术被称作快速成型技术更贴切,尽管这就是它的另一种叫法。如今的3D打印技术,则从之前的模具制造逐渐向着工业化制造的方向转变。
    现在,国外就已经有不少汽车、飞机甚至是航空火箭上使用了3D打印的零部件,将来也会在国防、军事上来打造高精尖设备。在以后,3D打印技术制造的各种交通工具以及工业化部件也将会越来越多,到时候,说不定人们日常生活所接触到的,都离不开3D打印。这也意味着,3D打印确实在向着工业化制造的方向转变。

布袋子

13-04-28 20:29

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我自己都说服不了我自己,一个能打印歼15零部件的技术和企业,只值10块钱。
布袋子

13-04-28 20:23

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3D打印:由模具制造转向工业化
我国歼15采用3D打印的零部件
   歼-15项目率先采用了数字化协同设计理念:三维数字化设计改变了设计流程,提高了试制效率;五级成熟度管理模式,冲破设计和制造的组织壁垒。而这与3D打印关系紧密,传统的战斗机制造流程当中,3D模型设计好之后,需要进行长期的投入和时间成本来制造水压成型设备,而使用3D打印这种增材制造技术之后,零件的成型速度、应用速度得以大幅度的提高。如果不是采用3D打印的增材制造技术,歼15战斗机至今能否首飞都很难讲。



布袋子

13-04-28 20:16

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加深了对中航激光钛合金增材技术的了解。
 激光成形技术的最大难题是热应力。材料在受到激光照射时温度可达2000多度,移开激光后便骤降到200度以下。材料经受不住这么大的温差,会出现开裂或变形。因此3D打印不仅是一项技术,它也关乎材料。国际顶尖的3D打印材料,成本高达一公斤几万到几十万。
  上海新车间创始人李大维认为,只要经过精心的调配,适合3D打印的材料可以获得和传统材料相同的性能。已经应用到飞机上的3D打印钛合金,成本一公斤几十万,但相比传统工艺耗材,钛流失得最少。李大维说,“材料的性能都可以调到足够好,只要花钱就行。”
布袋子

13-04-28 20:11

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《经济学人》评3D打印在华:构筑长城“新砖头” 
据英国《经济学人》4月26日报道,虽然是周末,北京海淀区的一座小型工厂还在努力地运转着。厂里的八台机器正在忙碌地制造产品,最大的机器有厢式货车大小。然而这家隶属于北京隆源自动成型系统有限公司(AFS)的工厂看上去就像废弃了一样。这是因为工厂使用的是叠层制造设备,即广为人知的3D打印机,可以一周七天,不分昼夜的无人化运转。
  
  这些打印机需要管理员不定期的来为其加满粉末状原料,作为它们的“墨水”,或者取走完成的物品,但除此之外,这些打印机可以自行运转。它们一次一层的逐步构造物品,用激光以一种不会产生什么废料的方式将“墨水”在适当位置烧结,可以做出采用传统“削减”技术的车床、铣床、刀具不可能做出的形状。
  西方国家一直引领3D打印的发展,该技术还被美国总统奥巴马誉为重振美国制造业的途径。3D打印或许能不负所望,让以前转移到像中国这样的国家生产的产品回到美国生产会带来复兴,但复兴的程度更难预料——因为中国也有自己的计划。
  目前,AFS从事的事原型设计业务,其客户大多是需要将实验设计快速转化为金属实样的航空公司及汽车制造商。其设备料斗中的粉末是塑料,蜡及铸造用砂。完成品送到铸造厂,用来制作金属件砂模铸造用的模具。
  AFS副总经理William Zeng称,制作一个汽车引擎原型3D模型所需的全部零件均可以这种方式打印并铸造,用时不到两周,而传统的机工车间需要数月时间才能做到——主要是因为许多组件需要手工制作。AFS还有一块副营业务,即将其制造的激光烧结打印机出售给其它公司,因为这是一个飞速增长的行业。其某些设备的售价高达150万元人民币,不只可以烧结塑料,蜡和砂子,还可以直接烧结金属。
  实际上,中国最大的3D打印机也有此功能。该设备长12米,拥有者是北京航空航天大学的航空航天国家实验室。该实验室的首席科学家王华明最近在一次由高性能计算实验室组织的数字制造研讨会上说,这个大家伙是为中国的商用飞机项目制造大型复杂部件的,该项目计划制造出可以与空客和波音制造的飞机匹敌的飞机。
  这些部件包括钛机身骨架及高强钢起落架,制造这些部件所用的金属要求没有任何瑕疵,否则会导致部件无法使用。打印这些部件,而不用预制金属制作,将会是一项技术绝活,因此王博士的团队正在致力解决的棘手问题是激光将金属熔化后对金属重结晶的控制。
  制造飞机算是机械工程中的高科技。但是3D打印在中国还广泛应用于其他市场:挤出熔融塑料的细丝来逐步构造出如玩具,手机壳及汽车配件等物品。位于北京市郊怀柔区的太尔时代(Tiertime)是该领域最大的公司之一。太尔时代生产一系列3D打印机,可以用丙烯腈,丁二烯和苯乙烯的聚合物“合金”制作物品。太尔时代的打印机也常用于原型设计业务,但与AFS的设备不同,太尔时代的设备是置于设计师的办公室,而非工厂的车间里。有的设备小到可以放在桌子上。这让人们可以直接将自己的创意打印出来,而不用将创意发出去让别人制作。
  太尔时代甚至还可以制造更小的打印机,叫做UP,售价不到6000元人民币。类似UP的个人打印机正在促进中国版“创客运动”的形成,即一批发现3D打印技术极大的降低了投产成本的业余爱好者及工艺品制造者正在纷纷建立小型制造企业。创客运动始于美国,但在中国的创客运动也在迅速发展。某些大城市现在正在举办创客展会。官方似乎乐于支持创客运动,某些官员谈及将3D打印机引入学校,激发学生从事工程职业的兴趣。
  3D打印距离批量生产还有很长的路要走。但在中国,与美国和欧洲一样,这项技术正在改变商品开发和生产方式,加之成本的降低,3D打印或许能创造出新一代的中国制造业企业家。
布袋子

13-04-28 20:09

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3D打印离我们越来越近了,昨天还在实验室,今天就来到我们身边,3D打印将影响和改变我们的生活。


多少钱一条?
布袋子

13-04-28 19:54

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美国《时代》周刊已将3D打印列为“美国十大增长最快的工业”,英国《经济学人》杂志则认为它将“与其他数字化生产模式一起推动实现第三次工业革命”。数字化生产模式将对制造业的发展带来巨大影响,它将改变制造商品的方式,并改变就业的格局。3D打印就是这场革命的主角。工业革命让大规模制造物品成为现实,而数字化革命尤其是3D打印技术又让每个人都可以是一家工厂。 
像所有的革命一样,这一场革命将是破坏性的。“1750 年的蒸汽机如此,1450年的印刷术如此,1950 年的晶体管也是如此,3D 打印将在漫长的时光里改变这个世界。”
  数字化革命将给媒体业和零售业带来巨大的冲击,这就好比纺织厂让手工织布机退出舞台、福特的T型老爷车让蹄铁匠失业那样。这场革命不仅将影响到如何制造产品,还将影响到在哪里制造产品。耸人听闻一点,3D 打印这项新技术正在重塑全球制造业格局,3D打印将会对物流行业造成巨大冲击,3D打印将使制造业大国辉煌不再。
  承载3D打印技术应用的终端设备是3D打印机,2003年以来3D 打印机的销售逐渐扩大,价格也开始下降,市场和普及度正在上升。
布袋子

13-04-28 19:43

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谢谢龙飞马兄弟,我理解这应该是与中航天地激光最接近的业务吧。
[引用原文已无法访问]
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