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也许用一生来爱。

13-04-26 13:30 12467次浏览
布袋子
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题目写完,感觉轻松了很多,曾经试图逃脱,但是不行,股票已经成了我的爱,说冠冕一点,股票里有我的梦想,这个梦想以自己的年龄和精力,以自己的阅历,已不可能在他处实现,虽然很大可能在此也不能实现,但毕竟这里离梦想最近。我爱梦想,从而,我爱股票。

其实,写这个题目还有另外一层含义,这也是我没有在“百万梦想”里接着记录的主要原因,也许用一生来爱的是一只股票,我想为他安一个家,一个专属于他的梦想之家,这支股票就是中航重机 ,其实,这只股票很早就买了,为什么现在想起来安家,是因为虽然中航重机让我损失不少,但我一点也没有痛的感觉,这是以前从来没有过的,为什么亏损反而轻松,究竟是什么力量支持着我,我必须要搞清楚,此贴主要任务,就是试图解开这个谜底。
关于操作方面,很简单,基本无操作,有操作,也是做一些t,在可能的条件下,尽量降低成本,不过现在学校的课正多,上午做替的黄金时间基本都在上课,也许放假后机会会更多一些吧。关于持股时间,本帖题目已经体现,只有两个条件是我放弃坚持,一个是基本面发生变化,一个是盈利达到预期。
家已经建起来了,这只是个开始,以后会慢慢布置,希望朋友们来做客,虽然简陋,但主人热情欢迎,若能添点宅,给点建设意见,则更是感激不尽。
另外需要说明的是,借的亲戚的57万都已奉还,这里的都是自己的,损失多少,都不会影响生活,朋友们不必担心。

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ayxia

16-11-20 15:14

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毕业上班了?
一刀见血2012

15-05-22 09:16

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布袋子兄已经远离股市了吗
布袋子

13-07-03 16:18

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英报:3D打印无人机即将投入远程监视任务  
 
  2013年07月03日 10:01:34  来源:新华网  
 
 
 

  英媒称,在四旋翼飞行器的高清摄像机的注视下,一架翼幅4米的无人机发动两个引擎升上天空。这是上月初一架无人机首次试飞的情景,不久之后,这种无人机可能在两个海域——英吉利海峡和北海——监视航运风险、非法捕鱼作业,甚至贩毒船只。

  据英国《新科学家》网站7月1日报道,这种名为“2Seas”的无人机将为英国、荷兰、比利时和法国的海岸警卫队执行远程监视任务。这种无人机是SULSA(南安普敦大学激光烧结飞行器)的直接后代。SULSA是世界上首架完全由3D打印的无人机,经弹射升空,翼幅1.5米,由电力驱动。

  这次试飞成功后,由南安普敦大学的吉姆·斯坎伦和安迪·基恩领导的欧盟航空工程师小组开始研制“2Seas”无人机。这种无人机的设计原理与SULSA相似,但汽油发动机可使其以100公里的时速连续执行5小时的自主监视任务,而耗油量仅为7升。

  不过,SULSA的机身、机翼和尾翼完全用坚固的ABS塑料经3D打印而成,而体积更大的“2Seas”需要更高扬程的机翼,但这种机翼对今天的3D打印机来说太长,因而无法打印。因此,尽管“2Seas”的核心部分——中心翼盒、燃油箱和发动机架——由3D打印而成,但机翼和尾翼由碳纤维制成。

  报道指出,从SULSA继承的一项设计是在无人机的内部打印交错结构,以提高其坚固度。这种设计最早应用于二战时期英国空军的“维克斯·惠灵顿”轰炸机上,耗资巨大。今天,用3D打印技术完成这种结构几乎没有额外成本。

  “2Seas”已通过多次测试,包括应对强横风和恶劣天气,但仍面临很多测试,其重点是测试携带监视设备时的飞机结构振动和飞行特点。

  斯坎伦说:“如果这些测试进展顺利,这种无人机将在2015年甚至更早开始服役。”(编译/刘白云)(参考消息网)
布袋子

13-07-01 20:05

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中国力争到2016年成为全球3D打印领头羊


美国宾夕法尼亚州匹兹堡 - 中国计划在三年内在如今势头正劲的3D打印领域占据全球领先地位。全球3D打印知名咨询顾问Terry Wohlers认为,中国为了占据技术领先地位将大力投资。

Wohlers本月上旬在美国宾夕法尼亚州匹兹堡的Rapid 2013 会议暨博览会上发表主题演讲,对约500名来宾说,中国政府已承诺对一项旨在推动3D打印技术发展的七年计划投入15亿元人民币。

Wohlers是来自美国科罗拉多州Fort Collins的Wohlers Associates Inc.公司的总裁,他跟踪观察这一行业约有25年,近期出版了第18本每年一次的行业圣经《Wohlers报告》,该书跟踪了该技术的发展趋势。这一技术在科学界的正式名称叫"添加制造(additive manufacturing)",又称"3D打印"。但中国主要使用"3D打印"一词。

Wohlers说,将所有类型的收入都计算在内(包括设备销售、服务费等),这一行业去年的增幅达到28.6%,在过去12个月里媒体的关注度高涨。美国总统奥巴马今年2月发表国情咨文演说时也提到,3D打印技术"有潜力彻底颠覆我们制造几乎一切事物的方式。"

同时,作为活动主办方的美国行业组织SME表示,今年参加该活动的人数翻了近一倍,达到2500多人,而2012年亚特兰大展会的观众数为1400人。

Wohlers也参加了数周前在北京召开的世界3D打印技术大会。他说,会场里到处挤满了媒体,演讲嘉宾们也引用了美国总统奥巴马的国情咨文演说不下五次。

Wohlers说,由中国政府提供资助的亚洲制造业协会组建了10家专门的3D打印创新机构,希望推动3D打印行的业界合作。每家机构的初始投资额将为330万美元。

此外,《中国日报》5月31日报道说,有8万名员工的中国家电巨头海尔集团也准备开拓这一技术领域,并由其总部所在地山东青岛的市政府提供支持。

Wohlers指出,位于安徽合肥的某中国公司投资了7.5亿元人民币提升3D打印生产能力。

Wohlers说:"这一技术正在引起前所未有的关注。这是空前的。"就好比扳动开关,尽管是"慢慢地扳动",Wohlers说。这波3D风潮在过去12-18个月里不断扩大。Wohlers说,由于近来大众兴趣猛增,"给人一种错觉,以为这似乎是一种崭新的技术,但实际上3D打印已经存在约有25年了。"

他对这一行业做了笼统的概述,包括介绍了该行业的全球动态。

推动媒体关注的因素之一是,价格适中的个人3D打印机的日益普及,这种产品在全球各地售价200-5000美元不等。个人3D打印机去年的销量攀升了46.4%,达到35000台,而同期全球的工业3D打印系统销量为7771台。后者的单价为5001-150万美元。

美国占全球所有工业3D打印系统销量的38%,Wohlers 说,紧随其后的是日本(9.7%)、德国(9.4%)、中国(8.7%)和"其他国家"(12%,比例不断攀升)。该市场现被两家超大型巨头所垄断。一家是3D Systems Corp.公司,市场资本额为43亿美元。另一家是Stratasys Ltd.公司,市场资本额为32亿美元。

不过,美国正在失去其在3D打印设备生产上的领先地位。Wohlers指出,在工业3D打印系统生产商中,目前有16家是欧洲企业,中国有7家,只有5家在美国。其中四家美国公司去年总共只售出了35台系统,他说。

主要的行业用户包括霍尼韦尔航空航天集团和GE航空集团,后者已宣布在未来五年将在3D打印领域投入35亿美元。同时,耐克公司也已在商用领域采用该技术来生产新鞋底。在个人用户方面,在线零售商Amazon.com已经在其网站上新开辟了3D打印专区。

除了中国,Wohlers还简要介绍了亚洲其他国家的情况。新加坡正在兴建一个3D打印基础设施,这一为期五年的先进制造计划将投入5亿新加坡元。日本已经拥有一个大型的3D打印基础设施,但其发展较为缓慢。澳大利亚正在通过各种会议、研讨会和研究的形式来推动该技术,并称之为"澳大利亚的技术蓝图"。

Wohlers把南非的Aeroswift视为目前3D打印领域的重要项目。该项目在2011年启动,其目标是设计并建造一个3D打印系统,建造大型钛部件,而且制造速度很快。项目研究人员采购了一种5千瓦的激光器,据称其速度比其他激光系统快10倍。此外,他们还在开发一种粉末-床体融合系统,用来生产体积为200*60*60厘米的钛部件。Aeroswift项目力争在2015年完成该机的开发。

南非快速产品开发协会(Rapdasa)已经开发出"Idea 2产品实验室",目前正与美国科罗拉多州立大学合作在美国创建一家新的实验室。该协会计划配备八台3D打印机。

德国在这一领域也相当活跃,但主要集中于大型的工业3D打印系统领域,Wohlers说。德国的Fraunhofer研究所是第一批开发粉末-床体系统的机构。目前,德国Augsburg的Voxeljet Technology GmbH公司的研究员们正在建造第一台连续3D打印机(VXC800),该机将能生产超长零部件。德国汽车制造商宝马集团也在研究各种他们认为可以通过3D打印制造的塑料与金属零部件。

在说到3D打印系统的制造正在从欧洲转移至亚洲时,Wohlers说,美国已经失去了在这方面的部分优势。但他仍认为该技术将催生数千家新的企业。

他说,3D打印行业花了20年时间来达到首个10亿美元销售额的里程碑。而达到第二个10亿美元只花了五年。尽管面临着诸多挑战,但他认为在未来三年其销售额将再度翻番。他在《Wohlers 报告》中做出预测,到2021年,全球3D打印行业销售额将达108亿美元。
布袋子

13-07-01 19:59

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【"大运"用上3d打印】我国首架自主研制的大型运输机运 20近日完成机身涂装更改,这也标志着运 20已经进入了一个新的测试阶段。在生产过程中,运 20采取了目前航空技术的最新成果。"

布袋子

13-06-13 15:37

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买回来了,5月16日筹码卖的只剩一百股后,虽然一直后悔,但却一直忍耐,终于忍耐有了回报,用两个交易日分别买回,虽然不是买在最低,但还是比卖出前的成本稍微低了一些,主要是经了这个下跌后,风险有所释放,为此,还把天音控股卖在了低点,希望中航重机反弹的时候争点气吧。
  一个有点荒唐的观点,就是一只股票让你挣钱,他总可以让你挣,一只股票让你亏过之后,你什么时候买什么时候亏。我喜欢中航重机,希望他能给我带来好运。
  不能全仓买是因为有些仓位在新大陆上,重组停牌,希望放出来时大盘是好的。
  给这个重逢的老朋友贴个图,表示我的欢迎。
红狗

13-05-22 07:39

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走的是稳扎稳打路线,每天都是盘中洗盘,不断提高追入筹码的持仓成本。
[引用原文已无法访问]
marvelgalaxy

13-05-15 20:40

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布袋子兄好贴,坚持!
苏兄操盘

13-05-15 20:18

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阻力 15.2  突破17.5 应该不远
龙马精神

13-05-13 19:46

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恭喜
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