川投能源

就怕收购方案又是利益输送

要看什么收购方案了

还是收购

收购相关的审计、评估和律师等中介机构于2013年4月启动相关工作，2013年7月10日，收购川投电力100%股权项目立项获得省国资委批复，2013年9月，收购川投电力的审计和评估工作结束，且审计评估结果已于2013年12月11日通过四川省国资委备案。2013年12月，公司拟定了《股权转让协议》和《收购川投电力100%股权的方案》，待提交四川省国资委、公司董事会、股东大会审议通过后即可实施。 经进一步梳理，目前除了川投电力之外，控股股东尚无其他符合资产注入条件的资产。

博时，13年12月31日持股3.8888亿元，当天收盘价11.16，持股3484万股，增持了300万股。

MD，近1个多月，跌放量，涨缩量，谁在连续出货啊，也有几千万股了，看来不是博时（含社保），就是排前20的大户了

接下来要搞国企整合。
几年前四川省在能源投资项目上另起炉灶，设立一个大同小异的能投集团，能投集团一直在为找上市的平台融资渠道，如果近期还找不到，以后能投集团与川投集团合并是可能的。

川投能源的主升浪需要主板指数出现中级反弹行情才能实现，预计
主板经过一季度缓升二季度再挖深坑三季度有望出现中级反弹
行情，川投以箱体振荡为主，10元在二季度还是可能考验的
短期小平台突破，上破60天线可减仓做差价

北京市科委日前公布《北京市示范应用新能源小客车管理办法》。办法规定，对纳入《北京市示范应用新能源小客车生产企业和产品目录》的小型、微型纯电驱动载客汽车，将由北京市财政按照国家和北京市1:1的比例确定补助标准。国家和北京市财政补助总额最高不超过车辆销售价格的60%。
未来电动车市场的成熟快速发展要看发电来源，如果能彻底解决电动车的电能来源问题不再是“脏电”，即非火电(燃煤、燃油或燃气)，也不是核电，而是水电、风电和太阳能电，则电动车将在可持续发展性上打开“封印”，进一步取代内燃机汽车。

同意他们是闲得蛋疼，今年有了可以年度调节的水库，似乎也不需要多少智慧！搞智慧营销，大概是认为管审批电价的和管上网的领导是愚蠢的！水电厂更不需要全员营销，只需要搞定那几个关键人物就行了，为什么中国资源价格都是倒挂？关键人物在起作用，只有颠倒了黑白，权力才能发挥到极致，你搞嘛全员营销，你又不直接卖电给老百姓。今年酒厂搞全员营销我信，水电厂和全员营销都不粘边。
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