未来
博盈投资业务将主要由三方面构成：
业务一：小批量、特种需求的业务（为ＳｔｅｙｒＭｏｔｏｒｓ目前的主要业务，主要针对船用和车用客户）将继续在奥地利运营，不进行国产化，由奥地利工厂生产并销售；（该项业务以下简称“业务一”）
业务二：对ＳｔｅｙｒＭｏｔｏｒｓ的Ｍ１４型四缸机国际订单业务的生产将进行国产化，在国内进行生产，以显著降低其生产成本，生产完成后销往国际市场；（该项业务以下简称“业务二”）
业务三：大力开拓国内市场，将ＳｔｅｙｒＭｏｔｏｒｓ的先进技术与中国现有产能将结合，实现国内生产、国内销售业务的大发展。（该项业务以下简称“业务三”）
（１）需求分析：
业务一主要是ＳｔｅｙｒＭｏｔｏｒｓ现有业务的延续，ＳｔｅｙｒＭｏｔｏｒｓ将继续凭借其独特的技术优势，在该领域中获得较好的发展，预计未来该项业务的需求将保持平稳增长。
业务二是利用ＳｔｅｙｒＭｏｔｏｒｓ所能获得的国际市场订单及其技术优势与中国较低的生产成本相结合，该业务具有较好的潜在市场需求。在实现相关技术的国产化生产之前，由于产能、成本的原因，虽然ＳｔｅｙｒＭｏｔｏｒｓ有能力获得一些大批量的订单，却无法进行生产、供货，在实现了国产化之后，这一大块潜在市场需求将可以得到满足。最近几年来，每年仅欧洲轻商用车（载重２．８－３．５吨）市场对Ｍ１４型这一功率范围柴油发动机的需求量就一直保持在１００万以上（数据来源：ＥｃｏｎｏｍｉｃＲｅｐｏｒｔＥｕｒｏｐｅａｎＵｎｉｏｎ２０１１０５）。根据目前正在洽谈的订单情况，武汉梧桐预计２０１３年实现Ｍ１４型四缸机销售２万台的目标已有保证。至２０１５年，武汉梧桐计划将这一销售扩大至６万台，如果还计入其他应用如柴油发电机组和船用市场，届时市场占有率将在６％以上。
业务三主要是将ＳｔｅｙｒＭｏｔｏｒｓ的先进技术与中国现有产能将结合，针对国内市场的需求推出对路产品，在国内柴油机市场迅速占有一席之地。
目前，博盈投资在该领域主要瞄准了四个目标市场：
１）经济版四缸机市场，主要针对轻卡、轻客、农用车、发电机组市场，保守估计，该市场目前的国内年需求约在３００万台（数据来源：尚普咨询２０１２年３月《２０１２－２０１６年中国发动机市场分析调查报告》）左右，目前博盈投资已和众多客户达成了初步合作意向，该市场空间很大，博盈投资计划至２０１５年在这一领域的销售达到２０万台，届时市场占有率约为６．７％；
２）两缸增程发动机市场，主要用在混合动力汽车上，能够解决目前纯电动汽车电池组体积过大、重量过重、续航能力不足的问题，混合动力汽车目前在国际上正方兴未艾，在国内也正迅速获得发展，预计市场需求会迅速提升；
３）新版单缸机是武汉梧桐准备针对国内的三轮农用摩托车市场特别研发的一款发动机，以替代目前扭矩不足且运行成本较高的汽油发动机，目前该市场的容量约在３００万台，武汉梧桐计划至２０１５年在该领域实现销售２５万台；
４）改良老版单缸机，是准备针对部分国内单缸机进行一定的技术改良，收取一定的改良费，武汉梧桐计划在未来３年内对２５万台现有的老版单缸机进行改良。
（２）供给分析：
武汉梧桐的国内生产将主要通过国内代工企业生产的方式进行，目前已和成都桐林及山东鑫亚两家企业签订了委托生产的框架协议，并已开始相关的技术准备、人员培训等工作，其中成都桐林负责铸造、机加工，山东鑫亚负责燃油喷射系统、总装等，上述企业均为同行业中的龙头企业，且产能充足，具备持续扩产能力，足够满足博盈投资的代工需要。
（３）具体销售计划上述三项业务在２０１３年至２０１５年的具体发展情况如下：业务一单位：欧元
项目 ２０１３年 ２０１４年 ２０１５年
船用发动机 １３，４９４，０００ １５，２９０，０００ １７，３２５，０００
车用发动机 １１，８３６，６８０ １５，８４１，４００ １７，４８３，２００
两缸增程发动机 １，０４５，８００ １， ７３０，８００ １，８２５，７００
工程项目 ６，７２７，９００ ５，５５０，０００ ５，５５０，０００
备件 ３，３５５，０００ ３，７２５，０００ ４，０６０，０００
其他 １，５００，０００ １，２５０，０００ １，０００，０００
合计 ３７，９５９，３８０ ４３，３８７，２００ ４７，２４３，９００
船用和车用柴油发动机是目前ＳｔｅｙｒＭｏｔｏｒｓ的主要业务；两缸增程发动机主要用在混合动力汽车上，目前ＳｔｅｙｒＭｏｔｏｒｓ已开始为大众斯柯达供货；工程项目主要是指ＳｔｅｙｒＭｏｔｏｒｓ承接的一些专门为客户进行研发和改良的业务；备件主要是针对一些特许生产的客户供应一些关键部件的业务；其它主要是指特许使用费收入和研发补贴收入。业务一将在现有基础上保持稳定增长。
业务二Ｍ１４型四缸机国际订单国产化业务２０１３年至２０１５年的发展情况如下：
２０１３年 ２０１４年 ２０１５年
销售数量 销售金额 销售数量 销售金额 销售数量 销售金额
２万台 0.７5亿欧元 ３万台 １.１２５亿欧元 ６万台 ２.２５亿欧元
Ｍ１４型四缸机根据目前正在洽谈的订单情况，博盈投资预计２０１３年实现Ｍ１４型四缸机２０，０００台的目标已有保证。
业务三国内生产国内销售的柴油发动机业务２０１３年至２０１５年的发展情况如下：
１）各品种销售收入情况单位：欧元 名称
２０１３ ２０１４ ２０１５
经济版四缸机 １.３亿 １.６２５亿 ３.２５亿
二缸农用发动机 .１１２５ 亿 .１８７５亿 .２０６２５
新版单缸机 .1 87 ５亿 .４６８７５
改良老版单缸机 . 0２４ . 00６
合计 １.４３亿 ２.００６ ３.９２５
２）各品种销售数量情况单位：台
名称 ２０１３年销量 ２０１４年销量 ２０１５年销量
经济版四缸机 ８０，０００ １００，０００ ２００，０００
二缸农用发动机 ３０，０００ ５０，０００ ５５，０００
新版单缸机 － １００，０００ ２５０，０００
改良老版单缸机 ２００，０００ ５０，０００ －
经济版四缸机主要针对轻卡、轻客、农用车、发电机组市场，保守估计，该市场目前的国内年需求约在３００万台左右，目前武汉梧桐已和众多客户达成了初步合作意向，该市场空间很大；两缸农用发动机主要用在来取代国家要求淘汰的大缸径单缸柴油机上；新版单缸机是武汉梧桐准备针对国内的三轮农用摩托车市场特别研发的一款柴油机，以替代目前运行成本较高的汽油发动机；改良老版单缸机是准备针对部分国内单缸机进行一定的技术改良，收取一定的改良费。（４）销售收入汇总单位：欧元
２０１３年 ２０１４年 ２０１５年业务
业务一 ３７，９５９，３８０ ４３，３８７，２００ ４７，２４３，９００
业务二 ７５，０００，０００ １１２，５００，０００ ２２５，０００，０００
业务三 １４３，６５０，０００ ２００，６００，０００ ３９２，５００，０００
其它 ６，１３５，７５０ １０，２３０，０００ ８，０５５，０００
合计 ２６２，７４５，１３０ ３６６，７１７，２００ ６７２，７９８，９００
其它收入主要是指在国内的特许使用费收入和工程项目收入等收入。
（５）为实现上述销售计划所做的工作业务一将在现有基础上保持稳定增长。ＳｔｅｙｒＭｏｔｏｒｓ将主要依据其现有的生产线、营销网络和专业人才，推进其稳定增长的实现。对业务二目标的实现，生产线的建设主要采用委托生产的方式，如前所述，目前已和成都桐林及山东鑫亚两家企业签订了委托生产的框架协议，并已开始相关的技术准备、人员培训等工作。由于该部分销售均是销往国外，所以仍然通过ＳｔｅｙｒＭｏｔｏｒｓ现有的营销网络实现，根据根据目前正在洽谈的订单情况，博盈投资预计２０１３年实现Ｍ１４型四缸机２０，０００台的目标已有保证。对业务三目标的实现，生产线的建设也主要采用委托生产的方式。博盈投资目前已基本构建了国内的营销团队，以努力实现未来的国内销售目标。
斯太尔动力
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