300072：唯一承认受益“油品升级时间表”的公司

明年年底全国换油

　　据悉，在节前召开的国务院常务会议上，决定加快油品质量升级，并明确划定了升级路线图。国务院方面决定在已发布第四阶段车用汽油标准(硫含量不大于50ppm)的基础上，由国家质检总局、国家标准委尽快发布第四阶段车用柴油标准(硫含量不大于50ppm)，过渡期至2014年年底。2013年6月底前发布第五阶段车用柴油标准(硫含量不大于10ppm)，2013年年底前发布第五阶段车用汽油标准(硫含量不大于10ppm)，过渡期均至2017年年底。

　　长期以来，我国的油品标准一直滞后于汽车排放标准。据了解，我国早在2005年就发布了国家第四阶段汽车排放标准(即国四标准)。理论上，与国四排放对应的国四油品标准要更早出台，可现实情况是，车用汽油的国四标准2011年5月才出台，而且还设置了3年的过渡期，要2014年才能实现在全国范围内供应“国四”标准的汽油。据了解，目前，仅北京、上海、广州、深圳、南京等少数城市的机动车使用“国四”标准的汽油。

是啊！大哥对油品升级这个概念怎么看？假期还有什么新概念出来么？
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500亿市场催生脱硫热脱硫设备企业面临机遇

　　据中国证券报报道近期我国部分省份持续出现雾霾天气，这使得舆论对“污染源”的讨论持续发酵。6日国务院常务会议决定加快油品质量升级，其中强调了硫含量的数值标准，并重申了国内炼油企业的升级改造需要加快。近日中石化、中石油均宣布自2014年起将开始供应国IV标准油品，这意味着脱硫领域将在短期内增加超过500亿元的市场。其中，生产加氢反应器等脱硫设备的A股上市公司将面临巨大商机，主要有张化机、茂化实华、蓝科高新、三聚环保等。

　　根据公开资料，张化机已募集资金4.3亿元投资“6万吨重型非标化工设备制造项目”，油品质量升级对其产品的销售估计有一定正面带动作用。

　　茂名石化，公司是我国首套200万吨/年渣油加氢脱硫装置的开发者，曾因此获得国家科技进步一等奖。

　　蓝科高新通过多年技术积累和对兰州石油机械研究所的重组，公司多项技术和产品在行业中处于领先水平，部分技术和产品填补了国内空白，实现了进口替代。

　　三聚环保主要从事脱硫净化剂、脱硫催化剂、其他净化剂、特种催化材料及催化剂的研发、生产、销售及相关技术服务。

　　此外，三维工程也涉及脱硫概念。另据海通证券报告，成品油品质提升的受益公司还可以关注四川美丰等。

【油品“国五”标准年内发布 或促油价涨3%】

  近日国务院常务会议指出，为加快油品质量升级，会议决定2013年6月底前发布第五阶段车用柴油标准 （硫含量不高于10ppm），2013年底前发布第五阶段车用汽油标准 （硫含量不高于10ppm），过渡期均至2017年底。
  根据"国五"征求意见稿，以2L排量的轻型汽车为例，"国四"轻型车升级到"国五"排放标准，汽油车单车每年将增加成本约2000元，柴油车增加成本5000~7000元。从汽车行业整体来看，每年将增加成本300亿~400亿元。

大家怎么看…？

三聚环保( 300072 )：  
  公司主营脱硫催化剂产品、脱氯剂、脱砷剂等，是中石油和中石化一级生产供应商与A类供应商。未来公司脱硫净化剂无定形羟基氧化铁对高浓度CO2具有很好耐受性，并具有高容硫的特性，产能在明年上半年将大幅提升，其应用领域不断拓宽，将成为公司利润的主要增长点。
  脱硫催化剂和特种催化剂在原油加氢精制等领域具有广阔的市场需求，特别是我国对环保要求提高，对燃油标准强制性提高的情况下，按照世界平均水平加氢能力，催化剂的用量将达到1.86万吨；在润滑油加氢异构化、甲醇合成催化剂、醛加氢催化剂方面有望实现进口替代。

下面是2011年年报中，报告期内前五名主要客户情况：
（三聚环保是中石油和中石化的一级生产供应商与A类供应商，两桶油要提高油品质量，三聚环保直接受益）

三聚环保的脱硫技术已经符合油品升级第五阶段的标准了，第四阶段就更不用说了，松松达标。。。

涨幅太大的股票，任何利好都是个P

呵呵，确实值得吹一吹的好股票，周五已经进场了