从北斗、改革两大题材热炒看湘邮科技的美好未来!（兼写在北斗星通复牌时）

2467 继续低吸

2151又板了，

难得的是，476股价竟然还趴在地上，无风险套利啊！

2151再接再厉拉个板，476就该爆发了，吼吼，，，，，

2151明天复牌

去过湘邮科技没？我天天开车经过，那么个破地方，有什么好投资的。博云新材也是一个在小路边上的小公司。

交通部强制9省市车辆安装北斗导航 称系政治任务

　　交通运输部14日要求9个示范省市的大客车、旅游包车和危险品运输车辆，今年3月底前80%以上安装上北斗车载终端。6月1日后，凡未按规定安装北斗导航的车辆，不予核发或审验道路运输证。

接下来，行政命令来了！强制安装！

一、湘邮科技将最先受益于北斗导航的应用推广。
北斗卫星导航系统（BDS）确实是我国意义非凡的科技工程，这点毫无疑问。目前，市场炒作主要集中于北斗导航系统的空间端和地面端，而用户端还尚未开炒。但如何推广应用并产生巨大的经济效益，应该是下一步国家关注的重点，相应的BDS用户端的炒作估计很快就会来临。
其实，用户端的比拼才是卫星导航的希望所在。全球最早的两大导航系统分别是美国GPS和俄国GLONASS。仅从技术层面，GLONGASS和GPS应该相差不多，但为何美国GPS能占全球90%以上的民用导航市场份额？原因很简单，市场为王，美国不仅有技术，而且还能主导市场，而俄国只拥有技术。航天军工领域：美国是全球最大的军火供应商，它的军火卖到哪里，GPS就覆盖哪里；民用产品方面：美国电子信息产业、地理信息产业独霸全球，谁使用苹果手机，谁就使用GPS。这些不是俄罗斯可比的，俄罗斯的导航系统基本上仅供本国国防使用，经济效应几乎为零，还得财政预算补贴生存。
可以想像，我们北斗想抢占GPS的地盘，怕要走很长的路。特别是充分竞争的消费领域，在华为、中兴、联想、小米、酷派等手机以及奇瑞、吉利、比亚迪、长城等国产汽车未走出国门之前，BDS民用市场推广估计有待时日。
但是，中国不是俄罗斯。我们有强大的体制优势和制度优势，不仅有众多的国有企业，还有自上而下的执行力，这就带来了广阔的国内半竞争市场。比如，各级教育部门的校车、交通运输部门的客货运车辆、全国邮政系统的车辆、国有海洋渔船等，完全可以通过集中采购来实现全覆盖。这其中，行政命令和部门的政治利益是最大的市场动力。
湘邮科技的产品除了部分应用于军工外，非常适用于当前我国急于行政方式推广的各个领域，包括公务车、出租车、物流车、客运车、工程机械、租赁车、救护车、旅游车辆等。而全国邮政系统拥有的独一无二的省市县乡村全覆盖的网点，又是湘邮科技北斗导航产品应用的独特优势。（详细资料各位自己查公司网站或相关报道）