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个人感觉有成为次波龙头的可能性
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泰斗作为交通部北斗示范项目的中标单位,现在搞的车联网,恰好契合了九部委关于大客车、旅游车北斗导航示范的文件通知精神,对改变基本面将很明显
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这么好的标的,股价、股本、股东购成、业绩、题材,不玩的话还玩什么?
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北斗芯片只有几家会胜出
现在做北斗芯片的公司很多,但曹冲指出,北斗芯片类型不在多,而在于精,在于水平高。芯片公司实际上也是不在多,而在强,在于做到其它公司“望尘莫及”。现在有的公司推出芯片一款款,快得令人不可思议,但是没有真正令人“拍案叫绝”的,也未见大批量的用户。许多芯片公司都在“悬崖边”挣扎,这不是好现象。芯片与终端相比,对于从事研制芯片的人而言,更加无情,甚至绝情,最后能够有收获的人士可谓“凤毛麟角”。所以,北斗芯片最后也只能够有一两家高精度芯片和两家或三家导航芯片公司,能够在激烈的国内外市场竞争中胜出,而且不可能通过差异化出现许多芯片,这是国外十几、二十年的导航芯片发展史业已证明了的事实。政府相关部门应该加强对于重点优势芯片企业的支持,加大支持力度和支持强度,集中支持少量强势企业,具备真正的市场竞争能力,以便实现快速突破和可持续发展。