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外运发展---绝对是新行情起点

13-10-17 15:24 4930次浏览
wind0075
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传统航空货运及国际快递巨头,震荡调整整整6年,在互联网时代,积极迈向电子商务化,存在巨大的价值重估机会。之前作为绩优传统行业巨头,10倍盈率合理,推出电子商务平台后,把原有的资源和客户集合到电子商务平台上,将产生化学反应,因此应按互联网企业市盈率估值,即30-40倍市盈率重估外运价值。第一目标,底部上来翻翻,即15-16元左右。第二目标冲历史新高22-23元。五六年了,等来了电子商务爆发的时代,辞旧迎新,那就意味着历史的最高价很快会翻过去。
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评论(45)
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wind0075

13-10-22 21:14

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600270 今年的主营业绩0.8元/股,转型物流电商服务平台,按25倍市盈率,合理股价25*0.8元=20元,按重磅级题材炒作,有希望向上突破历史最高价21.8元(前复权),11-12元区间重仓介入,拿2-6个月,目标在20元上方。
追风猎手

13-10-21 13:08

1
让那些看空外运发展的后悔去吧
wind0075

13-10-19 11:57

1
跨境电子商务,主要面临三个主要问题,第一是汇率结算,需要放开人民币管制,这个从上海自贸区建立放开人民币自由兑换已经差不多逐渐全面解决。第二个是支付安全,这个随着中国自贸的推动,后续金融政策陆续推出,加上国内支付巨头支付宝和国际支付巨头PayPal抓住中国进一步的对外金融开放完全可以最终解决,它需要的不是技术,只是政策,其他一切软硬件早已具备。第三个就是跨境物流,这个需要国际物流巨头的发力和布局,目前国际航空几大巨头中,唯一和国内物流巨头合作的就是DHL,国内物流公司能够直接从跨境电子商务中直接受益的就是外运发展,这是跨境产业链上必须跟进的最后一环。因此外运发展首先受益国际跨境贸易的政策推动,同时自身积极转型跨境物流电子商务,正面临历史性的机遇,既然面对历史性的机遇,股价也应该攀上历史性的高位。它与纯题材妖股不同,妖股炒完了,没有业绩支撑,迟早会下来,外运按互联网估值炒上去了,只要转型成功,抓住且把握好了历史性的发展机遇,股价炒上去了就下不来了。这就是妖股和仙股的区别。如果自贸的上海物贸华贸物流是妖股的话,那外运发展就将是股价上天的仙股,只是需要时间修炼和逐渐认同。
number8999

13-10-18 18:55

1
兄弟你累不???
[引用原文已无法访问]
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