为什么都忽视航运股

自贸区的全名”自由贸易区“，重头戏在哪里？自然是贸易改革。让我们看一段文字：

从中央的很多讲话里面可以看到对金融的定位，讲话中一直提到，要牢牢把握金融为实体服务的原则。我们会看到前期在自贸区出台的可能更多的是有关贸易的政策，一是因为金融的特殊性和敏感性；另外，金融要为贸易服务，先提出贸易而把更重头的金融改革放在后面，这就是理所应当的了

今天自贸板块全体吃面，无论是物流还是金融都一样。但是说自贸区今天开始就死了么？我看未必，接下去的行情必定是分化的，根据自贸区政策的细化而不断衍生相应的行情。29号就会公布第一批政策，从上面文字的分析中，可以猜测必然是贸易相关的政策，而不是金融政策。而贸易离不开运输，所以有极大概率对航运业形成利好。

为什么选择航运？因为和物流相关的股票，,600018,600822等已经历经几番操作，股价不说在银河系上也是在大气层外面了。而航运股经过第一波炒作后，已经有了充分的调整，现在无论是601866还是601872，其股价只不过比启动时高20%左右。

另外大家可能看到了，波罗的海BDI指数在9月份已经完成翻番，截止昨天已达到2157点且还在上升趋势之中。这对航运股都是直接利好。

试问如此情况下，航运还不能作为自贸下一波的龙头么？最起码，航运股是绝不能忽视的一个角落。请大家各抒己见，谢谢。