当升科技，从今天的盘面和盘后消息看，有戏。

首先上条盘后的新闻：

http://economy.caijing.com.cn/2013-09-17/113313364.html

关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知 财政部发的。

仔细看了看，有些地方非常有意思。

继续依托城市尤其是特大城市推广应用新能源汽车。重点在京津冀、长三角、珠三角等细颗粒物治理任务较重的区域，选择积极性较高的特大城市或城市群实施。
1、2013－2015年，特大型城市或重点区域新能源汽车累计推广量不低于10000辆，其他城市或区域累计推广量不低于5000辆。
2、政府机关、公共机构等领域车辆采购要向新能源汽车倾斜，新增或更新的公交、公务、物流、环卫车辆中新能源汽车比例不低于30%。
且不论1万和5000的数量，新增或更新的30%就不可小看。

乘用车以纯电行驶里程(R)为标准，插电式混合动力乘用车(含增程式)里程50公里以上每车补贴3.5万元，纯电动乘用车里程80公里以上、150公里以下每车补贴3.5万；150公里以上、250公里以下每车补贴5万；250公里以上每车补贴6万元。

再看当升科技 ：
有人说互动者平台否认供货特斯拉，我在这里想说的是，回答都很有技巧，大家要看关键的：
针对下游客户开发问题，陶勇表示，目前国际前六大电池商是公司的客户，这些客户在动力锂电池领域都有比较强的实力，动力锂电池比传统消费类锂电池在质量、一致性等方面要求会高一些，但材料的本质是一样的，所以公司开发动力锂电池客户难度不会很大。

还有一个最新的：
(浏览用户1618)问:请问公司动力锂电正极跟现在国内外市场对比处于一个什么样的水平？高端、中端、低端、？跟现有竟争对手的产品有什么优势或劣势？请详细回答一下好吗？ (2013-09-16 14:58:49) （1） （0） （0）
当升科技:
您好！公司目前已经开发出的几款动力锂电正极材料在市场上处于技术领先水平。谢谢！ (2013-09-17 12:19:04)

大家可以自己琢磨。

再谈盘面

董秘澄清之后，大家纷纷认为周一即将关灯吃面，没想到反而早盘巨量冲高。如果是周一回落的走势可以理解为出货的话，那么今天逆势飚红，解放了昨天的套牢盘的走势就不得不让人回味了。

从日线上来看，该股已经从底部缓慢走出，近期量能持续扩大，今天突破了2012年3月的高点。

说道这里，很多朋友还是很疑惑，你为啥不谈龙头300014或者其他的，比如002594之类的呢。

我个人是这样分析的，从趋势上来看，其他的前期龙头股已经大幅上涨，其次，从这两天盘面来看，一方面量不够，一方面也都没有当升科技强势。

你如果想做，是想做个轻松的，近期还有朦胧的消息刺激的，还是去给人家抬轿子呢？

当然，其他个股，也会上涨，比如我前期提到过的均胜电子 ，只不过，从现在的形势来看，我更看好当升科技而已，如果能形成板块效应，那也是更好不过的了。

个人观点，水平有限，多多批评指正，不作为买入卖出依据，看了帖子买了赚了大家开心，关灯吃面也别骂我，呵呵。