说行车、话保养．．．

谢谢顶贴的朋友。

想起那项即说说，其间，每一项单项操作时间，不过半至一小时而已。但却可以为你省下大把银子。其费用，一般为专修店1／5至1／10；4S店的1／20。（材料＋工时）

众所周知，俺一惯是强调性价比的。有车的朋友，可以多交同城志趣相投的车友；有些专用工具，是可以共享的。譬如专用行车电脑检测仪（500－800元不等）、抽油泵（百余元）、那个清洗喷油嘴工具（70元左右）等。

俺没谴责那些高收费的店家或4S店；都是房租惹的祸。几乎所有的价格高企，都可追溯到房租。

这也是俺开此贴的初衷之一。

顶起

第二种方法：拆卸下来后，进行清洗。

当然，拆卸后进行的清洗，显然更为彻底。依车型不同而不同，有些车型非常容易拆卸，有些车因为空间紧凑，稍难些（这是俺开篇即强调工具的原因之一）。

喷油嘴


因为这个小电磁阀，是常闭型的；所以，清洗时必须在其接头处，接上12V直流电源，以促使其打开。街边小店，一般会两人配合，一人接到一12V电瓶上，一搭一放；另一人则用化油器清洗剂喷入清洗。（有些危险，因为容易产生电火花，而化油器清洗剂是易燃品）。

有DIY车友爱好者，自己用单片机制作了脉冲发生器，某宝可淘。其大概以10毫秒频率给出脉冲电流，以模拟喷油嘴实际工况。这样，一个人清洗起来，就方便许多了。－－DIY清洗喷油嘴必备。

谢谢大家喜欢。

关于清洗喷油嘴。

所谓喷油嘴，其实就是一个精密的微型电磁阀（常闭型）。

一般建议20000公里（或有喷油嘴疑似故障时）清洗一次。

清洗方法，亦有两种。

第一种：免拆洗方法。

与上述清洗三元方法类似。差别有二：1、从节气门处油管并入点滴管；2．另一边管，须要接到高压管上，利用压力压入汽车发动机中进行燃烧（发动机启动）清洗。

先收藏，在慢慢看

再顶。

好贴！

含精量高！

学！

分述清洗三元催化器的两种DIY方法。

1．拆下清洗。备料：10％－15％间稀盐酸3000ml左右，6克氢氧化钠兑3000ml水待用（中和用）。拆下三元催化器，堵住一头，竖立、到入稀盐酸，然后再堵住另一头，平放静置40分钟左右，倒出稀盐酸溶液后，再到入氢氧化钠水，中和20分钟左右，然后再用净水冲洗至干净水流出。干后即可装车使用。



2．打点滴清洗法（不严重时采用）

只要能找到自己车辆的真空吸入管即可进行。具体方法，所购产品均有详细说明的。两人协助进行更为方便些。