说行车、话保养．．．

[引用原文已无法访问]

没出保前，还是4S保养就行。如果新车还未初保，开车时尽量柔和些，少大油门。一到初保里程，马上按规定项目进行初保。

本贴，对脱保后意义大些。

平时，有空可到相关车型论坛多看看，了解下其他车友的经验。俺一般汽车之家与爱卡。但不要仅限于本车型；一般来说，越老的车型，相关经验会越多。

电喷车，关健的东东，也就那么几项；大同小异。后面俺再慢慢涉及好了。

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排队听课，今年入手新桑塔纳，兄有什么建议或提醒？

好铁~

老车欣赏：夏利原型：大发理查德。

更正：上述2：总有些不安分的家伙，隧道中也要超车；占住左道，让其变道。

1．隧道中右道会有大车或慢车。

2．总有些不安分的家伙，隧道中也要超车；占住右道，让其变道。

3．隧道中事故，多是超车变道导致的。

顶兄新帖！
为什么隧道里要在最左车道行车呢？

先顶再看。

及车拿过来一看，黄标，N年尾气不合格。

恰巧到年审了，开到检测站，刹车、尾气、灯光全不合格。

懒了N年不动手了，这车车这等车况，也只能免为其难了。

夏利车，国内低端代表。

其实，很少有人了解，其原型车大发理查德，当年是获欧洲大奖的。

最值得称道的，是其独立悬挂；现在A0级小车，没几个是独立悬挂的了。

这型车车，给人驾感是“散”；查原型资料，方知这完全是因为国内引进时，减配拉皮所致。对国内这种引进后减配乱拉皮，俺是百思不得其解。

减配可以解决，而拉皮就木有办法了。所以，选购这类引进车型，尽量选与原型车接近的型号没错。