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自贸区最好的融资标的上海机场

13-09-04 20:56 1652次浏览
tly108
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全仓上港集团申达股份 ,没钱了,又强烈看好上海自贸,融资40万买入上海机场 ,出现戴维斯双杀的概率有木有?
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tly108

13-09-09 09:48

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600009 上海机场!
一.基本面及财务指标:
1.在所有浦东自贸区板块中市盈率最低,上半年每股收益0.46元,全年收益1元以上几无悬念。成长性确定;
2.10年没有送转,未分配每股5块以上,净资产8元以上,公积金高,支持连续股本扩张;
3.现金流极其充沛,支持内生性增长及外延式并购:
4.迪斯尼、自贸运转对公司业务爆炸性增长;
5.上海定位世界金融中心乃国家战略,全球金融中心屈指可数,机场实乃稀缺资源。
二.实质性重组题材:
1.大股东股改已承诺,虹桥机场注入,资产重组(12年年报:“正在有序进行”),正在倒计时;
2.筹建以机场为核心的自成一体的航空港,完善产业链,13年中报已显示非航空业务快速增长,同期增长60%。未来此块业务与主业相得益彰,对业绩提升形成长期利好。
三.技术面分析:
1.上海机场历史最高价43.7元,最低价9.94元。20元横盘至今已有5年。横有多长,竖有多高;
2.日k线至今未见涨停,低位换手进行时,拉升前的蓄势,实是精妙;
3.周k线MACD零軸以上金叉,轨道线低位首次张口;
4.月k线低位长阳立桩;
5.短、中、长MACD/KDJ/RSI主要指标多头形成共振。
四,特别提示:
1.中国自贸区概念鱼龙混杂,上海浦东只是国家战略的试点。何为试点,说明要继上海浦东以后较长时间(通常2至3年)后其他可能的区域才能获批。因此,对其他所谓的自贸区概念股应避之,以防深套!
五.投资感悟:
1.中国上海浦东自贸区的获批,对相关概念股一定是中长期利好;
2.其他如外高桥、贸易类相关个股会明显受益,包括当地的地产出租等个股。但是,此类个股前期受益需要有个较长的过程。唯有600009上海机场,受益时间最快、基本面最好、成长性最强、最为靠谱(买了心里踏实、可睡安稳觉)的中国上海浦东自贸区股票!600009上海机场最靠谱的最有生命力的中国上海浦东自贸区龙头股即将诞生!下周起,当本周涨幅巨大的自贸票调整之时,上海机场随外高桥将一起领衔起飞!
tly108

13-09-09 08:57

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上海机场 :
  整体上市概念:公司在股改方案中承诺未来将通过一个上市公司整合集团内航空主营业务和资产(上海机场集团旗下运营上海虹桥机场)。2012年年报披露,该项工作取得了一定的先期进展,但尚未能形成具体操作方案和时间表,有序工作仍在推进。 
  (3)国际货运枢纽:继UPS的国际航空转运中心07年8月在浦东机场西货运区正式破土动工,另一大快递巨头DHL也于2007年11月落子浦东机场。2012年7月,DHL投资1.75亿美元(合人民币11亿元)的北亚转运枢纽正式投入运行。这是DHL进入中国20余年来的最大单笔投资,也是其在亚洲地区最大的物流处理中心。浦东机场将建设5条跑道和拥有38个全货机机位的西货运区,后者将与上海市规划中的国际空港保税物流园区相连,冲刺国际货运枢纽。
  机场商贸业:浦东机场第二候机楼投入使用后,浦东机场候机楼内纯商贸面积将由原来的8000平方米左右扩大到2.8万平方米,新商贸区主要采用“保底租金+收入分成”的模式,正式投入使用后公司商贸收入有望显著增加;二号候机楼投入 使用后,浦东机场候机楼纯商贸面积将从原来8000平米扩大到2.8万平米,场地租赁 面积也从5万平米提升到10万平米。
  专业地面服务公司:2012年3月,公司拟与上海机场集团等投资设立上海国际机场地面服务公司,注册资本3.6亿元,公司出资1.47亿元,占41%。设立新公司可提高上海机场地面服务运作效率与航空枢纽中转运作水平、为上海机场建设亚太地区航空枢纽提供有力的支持。
  受益航运中心建设:到2015年上海要形成国际航运中心核心功能,实现航运要素和资源集聚。港口、机场吞吐量继续位居世界前列,航运服务体系基本建成,国际航运综合试验区建设要取得新突破。
tly108

13-09-06 11:17

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既然看好上海自贸板块,为什么不放大资金融资?上海机场今天上16元,冲20应该没问题!
tly108

13-09-06 11:05

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上海机场,自贸区最好融资标的。
tly108

13-09-05 12:12

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双杀演变成双击的概率要大些了,幸好上午没有看盘,
wwwwffff

13-09-04 21:15

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戴维斯双击
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