上海港率先启用我国第一台全部自主知识产权集装箱空箱堆高机

合力叉车打破了国外对高端运搬装备的技术垄断
  时间：2013年06月04日

　　已经连续22年排名全国叉车行业第一，合力叉车并未满足，日前该公司又传出喜报，其成功研制出46t重装叉车，打破了国外对高端运搬装备的技术垄断，在国内国际市场展示出强劲的市场竞争力。
 
　　合力叉车是安徽省工程机械出口的主力军，2012年，公司产销叉车近7万台，其中出口整机、出口创汇同比分别增长4.57%、5.61%，连续22年排名全国叉车行业第一，在冲刺世界五强的征程上奋力迈进。合力叉车之所以能赢得市场，与其重视技术创新密不可分。
 
　　据了解，2007年以前，高端运搬装备一直由丰田、林德等国际叉车巨头垄断，中国企业在价格和技术上没有任何话语权。为了扭转我国高端运搬设备长期依赖进口的局面，合力叉车针对关键技术与难题，以引进消化吸收创新为主，成功研制46t重装叉车、空箱集装箱堆高机、45t满箱集装箱正面吊等三大品种六大系列八十余个机型，打造了完整的高端运搬装备产业链，打破了国外对高端运搬装备的技术垄断。其中，46t内燃叉车达到国际先进水平，是目前世界上最大的叉车，不但在国内占据市场优势，还实现了对欧美、拉美、非洲以及东南亚等国家的批量出口，被列入委内瑞拉、波兰等国家采购序列。
  
  合力叉车主导产品是“合力、HELI”牌系列叉车，在线生产的1700多种型号、512类产品全部具有自主知识产权，产品的综合性能处于国内领先、国际先进水平，公司在国内拥有自主的营销网络，在国内建立了23个省级营销网络和320多家二级代理销售服务网点，是国内叉车行业最完善，最健全的服务体系。在***72个国家或地区建立了***代理网络，产品销往世界130个国家和地区，其中欧美发达国家或地区占公司出口量的60%。 
 
　　此外，合力叉车还加大推进装载机设备出口，产品定位高端路线，在操控性能、作业效率、稳定性、外观造型等各项综合指标均达到国际先进水平，受到国外客户青睐。

安徽合力重装研制成功世界最大内燃叉车

  近年来，安徽合力与合肥工业大学针对关键技术与难题，以产品研制为载体，通过六年的攻关研究，取得了高端设备参数化整车设计规范研究、核心部件的国产化技术研究（驱动桥、变速箱、吊具）、动力传动系统的匹配优化等一些列创新成果。由安徽合力与合肥工业大学共同研制的12-46t货物、空箱集装箱和满箱集装箱的搬运与堆垛等高端运搬装备日前取得突破性进展。该成果的取得打破国外对高端运搬装备的技术垄断，扭转了我国高端运搬设备长期依赖进口的局面。
　　高端运搬装备在2007年以前一直由国外的丰田、林德等国际叉车巨头垄断，国内处于空白状态，在价格和技术上中国没有任何的话语权。
　　为了打破国际垄断，目前，安徽合力已成功研制46t重装叉车、空箱集装箱堆高机、45t满箱集装箱正面吊等三大品种六大系列八十余个机型，打造了完整的高端运搬装备产业链。产品在操控性能、作业效率、稳定性、外观造型等各项综合指标均达到国际先进水平。重装叉车国内市场份额已达40%以上。 
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