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新型节能环保建路前景广阔

13-08-23 12:02 1302次浏览
天意茫然
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【中国沥青网新闻资讯】

http://www.asphaltrecycling.cn 2013年8月22日
建路不用扒路,老材料可重新使用。
  近日,天气炎热,浦口区桥林街道的桥石线(桥林—石村)道路施工现场,平地机、压路机、沥青摊铺机等数台重型机械正在翻新改造一条柏油路。现场翻修路面和驾驶车辆的工作人员也就10来人,现场负责施工的浦口区交通局农路办的成相飞介绍,这一“人员少、效率高、成本低”的施工技术是“就地冷再生施工技术”,由江苏省交科院的科研人员开发,他们负责施工,此次翻新改造的长3.26公里的桥石线路面,也是江苏省境内首条沿用该技术的“环保再生路”,该路段预计于8月底建成通车。
  经常留意路面建设的市民会发现,以往筑路都是“先刨路、再筑路”。先用电钻、道路铣刨等机械对原来的路面进行扒除。现场尘土飞扬、“叮叮当当”噪音不断。扒除原沥青面与道路基层后,还要重新铺筑新的基层与面层。施工中,仅运输走废旧的沥青和碎石料就需要大量的时间和费用。再生技术就是就地取材,用新技术,把老路材料重新加工,与水泥等其他新材料混合使用,摊铺路面。以路面宽10.5米的1公里路面为例,使用水泥冷再生、泡沫沥青冷再生技术分别可节省成本为37.6% 和17.0%。
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爱睡觉的猫咪

13-10-16 07:04

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会上攻。
天意茫然

13-08-25 23:34

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300284 :主营交通工程咨询与工程承包:公司主营业务为交通工程咨询与工程承包业务,主要提供交通项目前期咨询及科研,道路、桥梁、铁路与轨道交通、岩土与隧道工程、水运工程与市政工程的勘察、设计、咨询、试验检测、监理、相关技术业务,工程总承包及其他承包业务等服务,为交通工程提供综合解决方案。公司从事的工程咨询业务,处于工程价值链的上游环节,技术性强,科技含量高,属于较为典型的技术与人才密集型业务。
天意茫然

13-08-25 23:31

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国务院发布的《关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》,被业内人士看作是中国铁路改革的一次里程碑式突破。此次《意见》共提出六项具体措施,其中完善铁路运价机制、“以地养路”模式和四类铁路经营权、所有权向地方政府、社会资本放开,成为了市场关注的焦点。
首先是向地方政府和社会资金放开城际铁路、市域(郊)铁路、资源开发行铁路和支线铁路的所有权、经营权,鼓励社会资本投资建设铁路;其次是研究设立铁路发展基金,以中央财政性资金为引导,吸引社会法人投入。铁路发展基金主要投资国家规定的项目,社会法人不直接参与铁路建设、经营,但保证其获得稳定合理的回报;再者就是继续发行政府支持的铁路建设债券,并创新铁路债券发行品种和方式。而在这几项变革中,四类铁路所有权、经营权向社会资金放开在外界眼中具有非常诱人的吸引力,这不仅能促进铁路投资成倍增长,市场化的运营方式将给投资者带来很大想像力。业内人士指出,在大都市圈模式下,今后城际轨道和都市圈铁路的建设或将取代高铁成为下一轮铁路建设增长点,经营权的放开对民资应具有一定的吸引力。
投资建议。我们更看好城际轨道交通建设产业链,尤其是智能化和设计咨询领域,强烈推荐达实智能赛为智能苏交科;铁路基建因基数原因全年投资增速将呈“前高后低”走势,且下半年经济环境相对去年同期不确定性较大,因此我们认为板块上涨空间及持续性将低于去年,维持中国铁建中国中铁的买入评级,建议把握主题投资机会。
天意茫然

13-08-25 20:48

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静待冷门创业板表演。
十年壹股

13-08-23 16:11

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不错,顶!
天意茫然

13-08-23 12:09

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今后走势参考今天上攻的 600288 ,都是涨停起步搭建平台, 300284 好在周二和周三走出2根揉搓洗盘线,下周应该会上攻。
天意茫然

13-08-23 12:03

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问:近日在扬子晚报中看到一则新闻“道路翻建不用再扒旧沥青”,请问此新闻中提到的江苏省交科院是否为贵公司?如果是,请问此技术的翻新的道路耐用性同旧技术比如何? (2013-08-23 09:51:00)
苏交科
尊敬的投资者: 
您好,感谢您的提问! 
此新闻报道中提到的“江苏省交科院”是我公司,此类道路翻新技术公司已研究多年,翻新后的道路各项指标均能达到设计要求。应用该类技术主要初衷是“节能环保”、降低施工噪音的考虑。 (2013-08-23 11:11:54)
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