南都电源与特斯拉完美结合

首先澄清下 标题只是觉得有合作前景 至于是否真的有前景 往下看


上证报记者从昨天召开的"新能源汽车及电池节能技术国际高峰论坛"上获悉,
南都电源 开发的铅炭电池技术获得了ALABC(国际先进铅酸电池联合会)的项目资助,
并有望进一步获得国家层面的政策支持,运用在汽车发动机启停领域.
据介绍,铅炭电池是将铅酸电池和超级电容器有效结合在一起,既保持了电池的
高能量密度,又具有超级电容器高功率,快速充放,长循环寿命的特点,充电接受能力
是现有产品的8倍,电池循环寿命提高4倍以上,功率提高1倍.
　　南都电源于2010年开始进行铅炭电池技术研究,与中国人民解放军防化研究院(
军用化学电源研究与发展中心),哈尔滨工业大学进行产学研合作,已申请12项专利,
其中8项为发明专利.

中国证券报
　　由国际先进铅酸电池联合会(ALABC), 中国汽车工程学会,中国电池工业协会主
办, 南都电源承办的"新能源汽车及电池节能技术国际高峰论坛",21日在杭州举行.
中国证券报记者从会上获悉,南都电源开发的铅炭电池技术达到国际先进水平,并得
到了ALABC的项目资助.
　　南都电源成功开发出适用于新能源储能, 节能,混合动力,启停等领域的铅炭电
池技术,通过国家级能源科技鉴定,达到国际先进水平,并得到ALABC的项目资助.ALA
BC去年在全球共资助了12个研发项目,其中一个就是南都电源承担的铅炭电池研发.
这也是目前为止中国企业首次承担国际最高水平的蓄电池研发组织的项目, 意义重
大.
　　采用混合动力及启停模式是短期内实现汽车节能的最有效方式, 现已成为全球
汽车行业的主流发展方向,是能够迅速推动新能源汽车商业化的解决方案之一.据介
绍,ALABC一直致力于开展全球铅酸电池前沿基础研究,组织示范演示项目,在全球范
围内推进先进铅酸电池技术在新能源汽车上的实际应用.
　　国务院今年7月颁布的《节能与新能源汽车产业发展规划》指出,当前的主要任
务就是推动纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化, 推广普及非插电式混合动力
汽车,节能内燃机汽车,提升我国汽车产业整体技术水平.有业内人士指出,新能源汽
车及节能技术的应用成为当前发展重点,南都电源铅炭电池技术适用范围广,将有望
迎来发展机遇.

这一条劲爆不，相信不用我多说大家看到标蓝的字体就可以了解到这个项目的发展前景了，相信无论是我们国家还是全球，这个技术都将是一项对新能源汽车影响深远的突破，同时公司在高送转后一直在底部放量盘整，同时公司业绩1-6月比上年同期增长0%-30%。所以我认为这是一个在此时点具备题材、业绩支撑以及美好愿景的投资标的，欢迎各位吧友来讨论分享。无论看多看空，只要理由充分都会得到大家的尊重。同时我还要说下标题，也借机吹下，标题我觉得我还是起的小了点，他的合作伙伴可不仅仅是特斯拉，他的目标应该是放眼全球！