设计的力量与技术的力量

数年前，为宝马设计一个汽车展厅的方案上报到德国总部，负责整个展览展示相关功能规划和视觉形象的，是个老头子。一天之后就回话了：其它都很好，只是能不能在步行楼梯中间考虑增加休息台？

这个事件是对我人生最具震撼的影响之一。我考虑了各个功能展区之间最短的通行距离，考虑到了在最窄的地方靠墙设置了翻板的桌椅台，连宝马不同车系的逻辑关系怎样排列都在我们的方案里有所表现。但是应中方代理商的要求，我们考虑得更多的是如何展示新推出的车型更具有效率、洽谈区如何布置(位置，数量，家什的样式等等)才能提供舒适而有欲望的感受等等，，，总之一切围绕达成签单的成功率而运作。

即便如此了解宝马设计理念，周密的围绕人性而提供服务的设计，最终还是忽略了一个最重要的地方，步行楼梯有十四级，偏高，但是并不显著。我翻看和甲方的往来纪要，开始是考虑了休息台的，为节省空间，同时更快抵达二楼展区，修改过程中的休息台被取消了。

这是一个很小很小的细节，大多数人都不会在意，同事中甚至有人开玩笑，这个是老头肺活量不济的特殊想法吧？有人甚至说，宝马的观念不就是硬朗吗运动吗，多爬几级台阶有什么关系？

对我来说除了震撼，还有一种感觉是：羞辱——暗地里，我是以吃透了宝马，苹果这些公司的设计哲学和文化内涵而自居的。这种羞辱让我思考，为什么有些观念想得到，甚至最初想的很好，而最终执行不下来，结果是妥协，被放弃。

这就是中国的设计师面临的大环境（相对来说，这已经是最好的环境了）。同时也可以看出，象宝马这样伟大的公司，用户体验生态链是如何在每一个细小的外围环节参与运作的。

前面以个人亲身经历作个引子，本贴可能涉及到以下内容：

1，重阐释“设计”的概念。
2，阐述为什么“设计”和“技术”是一个企业腾飞必备的双翼，两翼处于同等重要位置甚至设计这一翼更为重要。
3，国内企业目前的涉及到“设计”时所处的状况。
4，设计需要什么样的文化，以及文化如何为设计提供有精神的支撑。
5，哪些行业因设计至关重要，为投资者提供一个全新的角度去选择投资标的。
6，最后，最大的愿望是：一些观念的改变，从我们自己和身边的人做起。给自己打扫一下房间的灰尘或者墙上换块画布，这种事，党中央不来做，我们自己做。

（精力和时间的原因）本文仍然以跟帖的方式来写。为避免混乱，只好初期锁住，如果看官觉得有用，欢迎推荐和加油，您的认同是我前进的动力。