2013年12月05日(2013-12-05 12:45:39)转载▼
最近,
江铃汽车这两天牵动不少少人的灵魂,就像年初
长城汽车也触动了很多人的灵魂一样。
按照我的浅见,汽车股其实就是看“两长”和“两江”,这是我今年三季度提出的,整个汽车板块,只要看这四只股票走势就可以,其他的花花草草,就不需要我们再去多费心了。
很多人都希望预先找到股价的涨跌和什么有关,叔早找到了,所以我能比较可观的先行一步,这是我们公司内部自用的A股研发平台的一个页面,这个研发平台,我们不对外,不租、不卖、不共享,只提供我们自己使用。
从我们对四家汽车公司的历史走势,和他们的盈利成长关系,就可以从我们的投资逻辑来测算股价的启动区间,因为这种启动,和某些特定的数据,在历史走势逻辑上是完全在轮回的,你说汽车股是周期股,我没意见;你说它是成长股;我也同意,至于下面这四张图,看得懂与否那是你们自己的事情,我基本上确信大多数人是看不懂的:
绿色抛物线是销售额成长性;
焰色抛物线是每股盈利成长性
天蓝色是最最重要的股价先行指标,强度抛物线。
所有的A股,我们都在这样的平台上,无个人喜怒色彩地进行研发,最终挑选出未来的股票,怎么投,何时投,很多人认为投资是随机性、投资是讲故事、投资是你去上市公司调研~~~~
我可以很复杂,就算是长城汽车魏总本人,也不见得知道自己公司股票什么时候被高估,如果不是,为毛马化腾在过去N年里面,已经卖出了N多的腾讯呢?