GPS车辆管理系统解决方案 GPS综合调度系统是依靠GPS的定位功能,实现车辆位置在GIS平台的实时显示。利用GIS平台对安装了GPS设备的车辆进行统一的管理,并利用GIS平台完成车辆的调度等功能。
系统结构
整个系统由三部分组成:指挥监控中心、车载系统和通讯系统
系统的总体工作流程是,车载系统定时将通过GPS得到位置信息以短信的方式发送给监控中心,监控中心将数据经过处理,在GIS监控界面上显示维修车的位置。监控中心也可以随时向维修车发出命令,询问等。下面具体分析三部分的组成和功能。
通讯系统
通讯系统可以采用如下的几种方案:GSM无线通讯网、GPRS无线通讯网、CDMA无线通讯网或集群通信系统。一般较常采用的方式是GSM无线通讯网或者GPRS无线通讯网。
车载系统的组成
车载设备有GPS卫星定位接收单元(接收天线和接收机)、GSM调制解调器及其天线、显示控制单元等部分组成,系统结构图如下。
> GPS天线
> 打印机
> GSM/GPRS天线 GPS接收单元:该单元由GPS有源天线和GPS接收机组成
> 控制器与接口:用于协调和控制整个车载系统的正常工作。主要完成处理和传输GPS接收机提供的位置信息、控制应答等功能。
> GSM/GPRS调制解调器:按要求向监控中心发送车辆定位信息,接收和应答控制信息。
监控中心
监控中心运行数据接收/发送网关程序。利用网关接收数据并传输给各GIS客户端,在电子地图上显示车辆位置,并发送GIS客户端的命令,用以设置GPS的发送间隔、或者调度信息、限制拨打号码等等。监控中心一般设计成网络化的结构,每一个值班席安装一套地理信息系统软件平台;由于采用网络结构设计,非常方便扩充值班座席的数量,可以适应不断扩充的用户数量。
系统功能特点:
? 车辆监控功能:监控中心实时调取车辆位置,并直观地在电子地图上显示出来
? 车辆轨迹显示:显示车辆所驶过的轨迹信息
? 车辆位置纠偏:由于GPS定位有一定的误差,所以在调度系统中对于车辆偏出道路中心线的情况进行纠偏。使得车辆不会出现行驶在房上的情况。
? 车辆状态查询:监控中心实时获取车辆行驶状态,车辆行驶方向、速度、行驶路线及运行全过程
? 车辆锁定:锁定某一车辆后,该车辆如果跑出地图的显示范围,自动刷新地图,使该车辆在地图的中心显示
? 历史轨迹回放:监控中心随时调取某一时间段车辆行驶轨迹查看该段时间车辆行驶过的路线
? 车辆搜索:搜索设定范围内的车辆或者利用GIS中的画圆工具画圆,查找圆内车辆位置
? 调度信息发送:监控中心可以随时下发业务信息指令及其他信息
? 电话通讯: 实现监控中心与车辆的实时通话功能
? 报警功能:设定车辆行驶区域、超区域行驶通报;设定车辆行驶速度超速行驶通报
? 车辆信息管理:可以随时调取地图上车辆的详细信息
? 轨迹信息管理:对于车辆历史轨迹的查询,删除等操作
? 驾驶员信息管理:对车辆驾驶人员信息的统一管理。包括查询、增删、修改等功能
? 日志管理:对于日志信息的管理。包括操作人员的动作记录的管理,操作人员信息的管理等。
? 电话字典:设置GPS中限制拨打号码的字典。
? 调度字典:设置下发命令字典。省去键入命令信息的时间。
? 设定发送周期:设定GPS发送信息的密度。
? 设定限制拨打号码:设定GPS车载电话的限制拨打号码后,限定车辆只能与监控中心互通电话
应用方向:
? 公安、武警部队警用车辆
? 金融行业的运钞车、汽车银行
? 出租公司的出租车
? 保险行业的高档保险车
? 邮政部门的邮政运输车运输公司的长途运输车(货运智能管理)
? 大型企业物流监控
? 航道航标灯监控管理
? 船舶监控
? 电力故障维修车