中信海直:对比业绩增速有点小贵,但是个未来也许有前景的行业
2013年1-6月公司完成营业收入52,129.26万元(合并,下同),同比增长2.79%;利润总额11,293.84万元,同比增长 22.82%;归属于母公司所有者的净利润 8,108.99万元,同比增 18.96%。
通用航空飞行作业情况:2013年1-6月,公司与控股子公司中信通航合并飞行13,691小时23分,17,150架次,同比分别增长9.87%和18.50%。其中,母公司飞行11,916小时39分,15,310架次,同比分别增长10.39%和17.73%;中信通航飞行1,774小时44分,1,840架次,同比分别增长6.49%和25.26%。
海上石油直升机飞行服务:2013年1-6月海上石油飞行服务业务执行长期合同(合并)5个,短期合同3个,共投入直升机27架,主要为中海油的深圳分公司、上海分公司、湛江分公司、天津分公司,以及美国康菲国际石油有限公司、CACT作业公司等国内外海上石油企业提供长期直升机飞行服务保障,服务领域为我国南海东部、西部,东海、渤海等海域,同时向哈斯基公司、CGGV、新田(NEWFILED)等公司提供短期直升机飞行服务保障。执行海上石油作业飞行12,595 架次,飞行时间10,932小时18分,同比分别增长13.38%和8.86%。公司海上石油直升机飞行服务的市场份额无重大变化。
其他通用航空飞行业务:中信通航执行航拍、海上巡查、海上监测、海上搜救、极地作业、警务航空、电力巡线等作业飞行业务,报告期执行中央电视台、国家海洋局、极地中心、广东海事局、西南护林总站、北方航空护林中心、交通运输部救助打捞局、重庆公安局、南方电网等直升机执管和租赁合同,拓展了北方航空护林中心春季航空护林租机等业务。从韩国租赁的Ka-32A11BC直升机和自有的SA365N直升机共同参加我国第29次南极科考作业任务;另执行公务机飞行57架次、174小时26分。中信通航飞行1,774小时44分,1,840架次,同比分别增长6.49%和25.26%。
13年PE大致在20-30之间