万向钱潮能成为中国的特斯拉吗？

菲斯克 车子蛮漂亮的。

fisker的车子比特斯拉要好看！

559如果搞定fisker，那股价超过比亚迪，那是分分钟的事情！
[引用原文已无法访问]

楼主我买了这股做长线
主要可以融资买
88元买的特斯拉还没出呢
希望0559也能像特斯拉一样狂飙~

期货概念+上海！
　　 000559  万向钱潮 上海万向期货

万向钱潮( 000559 )的创投概念；主要源于万向集团旗下的万向创投。该公司是以民营资本为主体，由政府引导和扶持的浙江省规模最大的专业性风险投资公司。万向创投注册资本3亿元人民币，其中万向集团出资2个多亿，居控股地位。目前万向创投持有北纬通信( 002148 )、方正电机( 002196 )、海利得等公司大量股权。

　新能源汽车补贴或9月落地

2013年09月02日02:22  来源：国际金融报  手机看新闻
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　　新能源汽车补贴或9月落地

　　■ 本报见记者 夏妍　发自上海

　　

　　旧规到期，新规未定，在空缺9个月后，新能源汽车补贴新政终于有了下文。

　　9月1日，有消息人士透露，由财政部主导，发改委、科技部、工信部等多个部委共同参与制定的新一轮节能与新能源汽车补贴政策框架已基本确定，在补贴范围、补贴方式、补贴额度等具体执行层面落实后，将上报国务院审批，最快将于9月份对外公布。

　　记者了解到，新一轮新能源汽车补贴政策周期仍为三年，将在原有补贴政策的基础上，进一步扩大补贴范围和力度。与此同时，和之前的补贴政策以地方补贴为主不同的是，新政补贴方式将采用中央财政直接补贴车企。

　　而在此前，国务院通过的《节能与新能源汽车产业发展规划》明确，到2015年纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆，到2020年超过500万辆。但更现实的数字是，即使在国家补贴政策大力推行的2012年，新能源汽车销售规模仅为12791辆，约占当年全部汽车销量的0.7%。 

　　“以前地方政府对本土新能源汽车企业保护作用很大，新政如能破除地方保护，对车企而言是众望所归。”相关人士指出，市场化困境与美好愿景之间的距离与矛盾，也使得新补贴政策如何制定显得更为重要。正因为如此，国家各部委对补贴新政一再权衡，发布时间从最早业界盛传的4月拖到8月，目前仍一再延期。业内人士认为，在当下几乎完全依赖政策的新能源汽车市场中，政策如何引导也将成为企业发展新能源战略的风向标。

发改委有个公告 未发

比亚迪短期内不会为特斯拉供应18650动力锂电池
2013年08月29日 17:35  大智慧阿思达克通讯社   我有话说
　　大智慧(5.56, -0.12, -2.11%)阿思达克通讯社8月29日讯，传三星[微博]SDI正与美国电动汽车制造商－－特斯拉（NASDAQ：TSLA）汽车洽谈锂电池供应合约，比亚迪(33.18, -0.07, -0.21%)（002594.SZ）也可能是特斯拉电池供应的人选之一，业内人士表示，短期内比亚迪不会为特斯拉供应18650的动力锂电池。

　　“目前比亚迪的18650电池主要是消费电子类的，短期内不会给特斯拉供应18650的动力锂电池。” 比亚迪一位内部管理人士表示。

　　真锂研究首席分析师墨柯基本同意上述观点，其表示，未来特斯拉选择BYD作为电池供应也是有可能的，但是短期内，BYD恐怕很难成为特斯拉的电池供应商。

　　The Korea Herald周日报道，业内人士透露，三星SDI正在与特斯拉汽车洽谈锂电池供应合约，目前已来到最后阶段，同时文中提及比亚迪也有望成为特斯拉的电池供应商。

　　电动汽车用的18650动力锂电池与消费电子产品用的18650电池在工艺控制、质量要求、能量密度等方面会有很较大差异。

　　上述中层管理人士表示，目前比亚迪做得主要是消费电子用的磷酸铁锂的18650电池，如果要做电动汽车用的18650电池，一些生产设备、工艺等都需要调整，短期内是不现实的。

　　发稿：汪家红何巨骉

如果能把菲斯克收购，那就新能源全产业链了！无敌了！