航空动力的征程---一个企业即是一个行业

这只票与其他公司比确有不同之处：不确定中的高确定性；国内唯一性；产品空间广阔等等。具体情况大家一起讨论

目前防务企业产品定价模式，基本上核定成本后加一定比例利润，成本核算有时比较困难，但偏离不大。

军工股的利润都是不透明的 想怎么写都可以。等社保养老金都进来后，真实的赢利才慢慢能看到。
大前提是军费每年增加 军队飞机不断更新换代，还有民航、未来的低空飞行通用航空小飞机。。。
飞机不断增加，对发动机及其维修的业务就不断增加，利润就不断增多 没有过剩没有止境，一直发展下去。

军品，利润不可能暴利，审价已定死。不可能成为白药那种！

重组 应该有个爆发 毕竟是重大事件 对公司发展影响深远。

最近融资不断加多 已经成为6月份融资最多新面孔。应该主力建仓中，当然这股的老庄肯定一直在。等待爆发吧。
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　八张“新面孔”引人关注

　　根据以往经验，如果行情实现企稳或者反弹，那么新晋融资“新面孔”中出现阶段牛股的概率会非常大，典型的例子如今年早些时候的冠豪高新、机器人、欧菲光等个股。在6月融资新面孔中，航空动力、鼎立股份、安琪酵母、卫星石化、许继电气、中环股份、西藏矿业、凤凰传媒等8只个股的融资净买入额居于当月个股融资买入前20名，后市最具备成为阶段牛股的可能。

[引用原文已无法访问]

不大可能，虽然我只有893，但是，仅从盈利模式来看893就不可能的，893的每股收益也不可能做到云南白药那样，虽然我也希望如此。

利润率低的原因

这个说的比较实在。

长期持有标的
重组好后 就像云南白药 片仔癀一样的 长牛 慢牛股

本轮指数的调整，应该长线资金是对其建仓的机会。

明年初完成的增发、1000亿专项资金的公布实施是近期的重要时间节点。