高德红外（002414）：穿戴概念+智能驾驶+高科技军工_mmydh

陶好股

13-05-30 23:34

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概念内容：
(1)红外热成像龙头：公司是国内规模最大的集光、机、电、人工智能图像处理技术四位一体的红外热像系统生产厂商，在全球测温性红外热像仪领域排名第四，产品广泛用于海、陆、空各兵种的军事新型武器装备以及电力、医疗、公安、交通等民用领域，成功中标首都机场T3航站楼红外热像仪设备招标、被中国科学院唯一选定用于汶川地震抗震救灾工作中的唐家山堰塞湖及北川夜间险情实时监控。

(2)军工资质认证完备：公司已取得《军工产品质量体系认证证书》、国家二级保密单位资质和《武器装备科研生产许可证》、《装备承制单位注册证书》。公司的军用红外产品已达到国际先进水平，其高性能产品可以分辨千分之五度的温差，可在完全无光的夜间探测300公里之外的飞机、识别15公里以外的房屋、车辆。军品类型涵盖海、陆、空三军，拥有强大的武器装备产品配套能力。2011年12月公司收到中国人民解放军空军装备部《批准某型号系统通过设计鉴定》的批复，某型号系统通过设计鉴定。该型号政府装备类系统产品顺利通过了空军装备部的设计鉴定评审，完成了科研任务，即将在2012年转入批量生产。

(3)自主研发红外焦平面探测器：红外热像仪的核心部件焦平面探测器仅有美国、法国、日本和以色列四个国家企业具备产业化生产能力，其核心技术由美国、法国控制。国内企业所需探测器全部从法国购买，且实行报批制度。公司已与清华大学签订了探测器技术开发合同书，共同研发面阵大小为400X300的非制冷型焦平面探测器。已确定整个项目的总体方案，顺利完成读出电路的设计，即将试生产，同时已完成部分MEMS工艺、封装技术的开发。

(4)国内率先研发综合光电系统：国际一流红外热像仪厂商均将其产品研发的重点倾向于功能更为强大、利润水平更高的综合光电系统的研发。公司于06年开始着手研制以红外热像仪为核心的综合光电系统：如在原有红外体温检测仪产品基础上成功开发出红外热成像自动搜索测温系统，增加了校温功能、数字图像传输功能、远程监控功能。而标准的综合光电系统产品如新闻采集稳像观测系统样机已研制成功，船载辅助航行热像系统正在进行设计定型。

leeliu

13-05-30 23:28

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明天能涨停吗？

xvkp

13-05-30 23:20

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这票有潜力

mmydh

13-05-30 23:17

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[引用原文已无法访问]

高德在这方面确实努力了多年，并且投入不少资金，今年应该有所成果

mmydh

13-05-30 23:13

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二、智能驾驶：

“智能驾驶”产业化前景广阔

“智能驾驶是智慧城市的重要组成部分，在汽车制造、机器人、交通网络管控、雷达监控等方面的产业化前景都非常广阔。”中国人工智能学会理事长，中国工程院院士李德毅对上海证券报记者介绍说。在昨天于贵阳举行的第十五届中国科协年会上，李德毅做了《大数据时代的位置服务》的专题报告，其中特别提到了他主导研发的汽车智能驾驶研究工作。

　　从2008年开始，李德毅就与自己的团队开始了“轮式机器人”汽车智能驾驶的研究工作。“所谓智能驾驶，主要包括网络导航、自主驾驶和人工干预三个环节。智能驾驶的前提条件是，我们选用的车辆满足行车的动力学要求，车上的传感器能获得相关视听觉信号和信息，并通过认知计算控制相应的随动系统。”

　　他描述了智能驾驶技术可以实现的画面：只要向汽车输入目的地，它就会自动载客前往，驾车者的双手和大脑可以解放出来，在车内看电影、喝茶、上微信、处理公务，无需其他任何操作；由于全部是智能控制，发生事故的几率也很小，实现“零碰撞、零伤亡”。

　　目前采用“轮式机器人”技术的无人驾驶的智能汽车，已经在京津高速路上实地试验来回跑了18回。在北京到天津80多公里的高速路上，无人驾驶的汽车达到了时速106公里，弯道转弯，避让车辆，全靠车辆本身完成，不到一个小时就跑完了单程。当然，如果遇上特殊情况，司机一碰方向盘，汽车便可回到人类驾驶的模式。

　　李德毅表示，智能驾驶技术大致准备三步走：第一，做到城际公路的智能驾驶，因为城际公路基本上是半封闭的，比较容易实现，这一点目前已经做到；第二，目前正在做的，争取做到城市公路的智能驾驶，城市交通行人很多，比较复杂；第三，到2015年，解决私家道路、无公共道路设施的智能驾驶。

　　他还谈到了智能驾驶和云计算之间的关系。在云计算环境下，网络导航服务中心包括地理信息服务和定位服务，是基于卫星定位技术，集成移动通信网络、地理信息系统、惯性导航等手段而发展起来的。云计算可以实现更个性、更准确的导航定位，为智能驾驶奠定了基础。

　　李德毅表示，虽然目前，智能汽车的普及还显得有些遥远，但其中一些核心技术已能够运用推广。例如，下一步，高精密的雷达将推广安装在事故频发的校车上，可随时监测过往车辆和行人，有效减少事故发生。

　　李德毅目前担任者北汽集团智能汽车研发的顾问，“中国一定要有咱们自主的智能驾驶和智能汽车技术。”他透露，北京四通集团和中小板上市公司武汉高德红外（ 002414 ,股吧），都在就他目前的技术和专利进行接触、谈判，希望在智能驾驶技术研发与产业化应用上与他的团队合作。“我个人非常看好智能驾驶技术的应用前景。高德红外目前在成像领域技术上国内领先。”

pualgj

13-05-30 23:02

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红外的这个很难，高德一直搞不出来，否则也不是这个价了，继续努力，国内的巨哥电子据说马上要发布一款消费级红外的。