2013年将是天奇股份迎风起航的首年!（　转载）

两大朝阳行业（设备自动化和环保）的业务将为天奇股份的业绩高增长保驾护航!
预计2013-01-01到2013-06-30业绩：净利润3867.14万元至4511.67万元,增长幅度为20%至40%。

一、汽车物流输送设备
2012年汽车物流输送设备实现收入9.44亿元，同比增长9.56%，保持相对稳定，2012年公司本部共签合同订单11.02亿元；自动化分拣和储运系统收入增长较快，同比上年增长了68.78%。
2012年的合同大单中会有很大一部分将会在2013年进行结算。
2013年也是大单频繁签订。

二、报废汽车精细化拆解及回收
废旧汽车精细拆解、高效分拣自动化装备项目。项目一期于2013年投产，达产后贡献收入超过3.5亿元。
2013年1月14日，商务部网站公布了新版《机动车强制报废标准规定》，该规定已经于2013年5月1日起正式实施，同时之前相关规定作废。2015年，国内将迎来第一次汽车报废高峰，预计年报废汽车量将首次超1000万辆。到2020年，国内汽车年报废量将达到1500万辆。
天奇股份的汽车拆解项目投产可真是适逢际会啊！
2011年3月24日，天奇股份公司与铜陵市签订投资意向书，在铜陵市建设国内首个汽车产品回收利用和再制造产业基地。
　　2012年，天奇股份公司子公司铜陵天奇蓝天机械设备公司牵头向国家科技部申报了“退役乘用车高效拆解破碎分选技术及装备示范”项目，并入选国家863计划。选址铜陵市经济技术开发区内，计划投资2亿余元，建设废旧汽车精细拆解、高效分拣自动化装备。达产年可实现拆解生产线15条、破碎输送线3条、分拣生产线3条的生产规模。该项目获得国家FGW2012年战略新兴产业项目批复，中央预算投资2000万元。
　　 项目一期主要建设报废车汽车拆解、破碎、分选、ASR处理等回收利用区，配套服务区包括港口物流保税区、废钢加工配送区、有色金属加工区、塑料机非金属材料再利用区等。同时针对汽车普随后残余物(ASR)处理普遍不充分的情况，引入世界领先的ASR回收利用系统，将报废车回收利用率提高到95%以上。
　　 据了解，项目二期将建设轮胎再制造与再利用区、再生资源交易市场、零部件再制造区等，整体工程预计2017年建成。
目前该公司“牵手”世界废品回收再利用行业龙头“德国ALBA”公司，设立安徽欧保天奇再生资源科技有限公司，研发应用具有自主知识产权的保费汽车绿色深度拆解及高效破碎分选系统，突破现有报废汽车手工拆解所导致的环境污染和生产力低下等问题。双方将建设以基地为中心的报废汽车回收利用和零部件再制造企业战略联盟，形成从报废汽车拆解、破碎、原材料生产直至零部件再制造的完整产业链。
公司2013年9 月3 日公告：与德国ALBA 公司签订《合作合同》，在铜陵市共建一个报废汽车回收利用和零部件再制造产业基地。公司铜陵基地设计产能（精细化拆解回收）为20万辆，一期将投放10万辆拆解回收利用产能。
ALBA是全世界废弃物回收再利用、环保服务及原材料贸易领域十大集团之一。

三、定增及高管增持
江苏天奇物流系统工程股份有限公司（以下简称“公司”）拟向包括公司实际控制人黄伟兴在内的不超过 10 家特定对象非公开发行不超过 10000 万股 A 股股票（以下简称“本次发行”），其中黄伟兴拟认购公司本次非公开发行股票中不低于 1000万股的股票。非公开发行股票最低发行价格为 7.425 元/股。
2013年5月16 日，公司接到大股东黄伟兴的通知，因融资需要，黄伟兴将其所持部份股权质押,具体情况如下:
截止 2013年5月16日，黄伟兴持有公司股份 46,665,412 股,占公司股份总数的 21.11%，累计质押 37,000,000 股,占公司股份总数的16.74%。
我们不妨分析一下黄伟兴的股权质押行为：
1、从黄伟兴融资的时间判断，定增很快就要实施了，时间估计在今年5月份以内；
2、从黄伟兴融资的行为判断，黄伟兴本人不愿意在目前价格减持（他手中有1166万股流通股），宁愿选择更高成本的质押方式来融资（如无意外，是为了定增），说明黄伟兴本人非常看好天奇股份，认为目前股价还有很大的增长空间，即使减持（我认为他以后肯定是要减持的）也不是目前的股价。无独有偶的是另一位公司高管的亲戚白红军（董事白开军兄弟姐妹）在5月15日和16日连续买入本公司的股票，从原来的不持有1股到持有13300股，不排除还会增持。
3、从黄伟兴融资的数量判断，3700万股，如果按股票质押当天市价的质押率60%计算，可以融资金额大约是1.9亿，如果全部用来认购增发，按7.425元的增发价计算，大概能认购2500万股，占非公开发行总股本的25%，比不低于1000万的承诺要多出150%。这从另一方面看，也是很看好公司未来的股价。如果按1.9亿元购买2500万股来去推测，我估计增发价为7.6元/股。
4、目前股价9.40元，只比7.425元的定增价高出26.5%，如果按7.6元的增发价，则只高出23.7%，如果单从价差来看，还不足以吸引投资者，因为安全边际不够，为了保证增发的顺利进行，股价似乎仍有不少上升的空间。看看动力源600405，定增价最低4.88元，目前股价9.67元，比定增价已经翻番了，还没能最终增发。
5、从对定增时间和股价的综合分析，002009近期可能会迎来一段急速的拉升期。

四、公司同时重点面向智能装备和机器人 的开发和研制
经江苏天奇物流系统工程股份有限公司(以下简称“本公司”)2012年度股东大会审议通过，并于2013年4月25日经无锡市工商行政管理局核准，本公司公司名称及经营范围发生如下变更：
　 　1、中文名称由“江苏天奇物流系统工程股份有限公司”变更为“天奇自动化工程股份有限公司”；同时，公司的英文名称由“JiangsuMiracleLogisticsSystemEngineeringCo.,Ltd.”变更为“MiracleAutomationEngineeringCo.,Ltd”。
　　 2、公司经营范围内容由“物流系统工程的设计、制造、安装和管理，光机电一体化及环保工程的设计、施工；机电产品制造；自营和代理各类商品及技术的进出口业务；系统集成控制软件、工业控制软件和电子计算机配套设备开发、制造、销售。风力发电机组、零部件的开发、设计、制造及售后服务（限分支机构经营）。”变更为“智能自动化系统工程的设计、制造、安装和管理，光机电一体化及环保工程的设计、施工；智能装备和机器人的设计、制造；自营和代理各类商品及技术的进出口业务；系统集成控制软件、工业控制软件和电子计算机配套设备开发、制造、销售。风力发电机组、零部件的开发、设计、制造及售后服务（限分支机构经营）。”3、本公司股票代码及公司简称保持不变。

五、技术面来看：
002009今天已经创出今年以来本轮反弹的新高。
另外，002009正处于周线底部箱体的突破阶段，一旦突破，将打开广阔的空间。

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