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革丰田的命?
真是想当然,
看来你没接触过大型工业企业。
一个技术从设计图到自后在市场上的成功,中间的差异远的去了。
不要买了票,就不切实际的乱幻想,同学。
就提醒你这一点。
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当然有影响,增发资金有4个亿是补充流动资金..
主要是针对国产化项目..
还有3亿是研发.3亿总部矿产...
增发成功,资金早日到位太关键了..
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从底特律的萧条,可以看到美国是彻底抛弃传统汽车了...
但纯电新能源汽车.目前成功的只有TESLA...
而且TESLA有个特点就是贵,,5-6万美元入门版..
这样的价位奔驰宝马保时捷可以随便买..
价位高是很难成为大众主流品种..
相反混合动力汽车目前各国热情兴趣相当高...
在混合动力能掌握核心技术的企业就是印钞机..
斯太尔在这个领域有革命性产品,,唯一性的..
而且混电汽油版的缺点就是混动柴油版的优点..
从公开信息看斯太尔的混动技术是要革丰田混动的命..
斯太尔只要集中精力把这块做好,就足以笑傲江湖..哈哈哈
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增发和斯太尔国产化没有必然联系,也就是国产化按部就班的一直在推进,增发成不成功没有影响的,只是增发成功后就是博盈的了。
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确实佩服咚咚和大家的辛苦,一直在关注,很少发言,希望我们能傍上斯太尔这个大款!
在这里请教个问题,现在是否有这个考虑,增发的方案对斯太尔国产化没有直接的关系?
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淘股吧像这样有质量的帖子不多。
都是些短线高手
个个波段做的无比的牛。
而真正能静下心来观察和分析一家企业的更是少之又少。
当然 条条大路通罗马
我们只挣 我们能挣到的
不羡慕那些短刀客的花一样的操作。
引用咚咚的话 加不加精其实无所谓的
重要的是咱们挣到银子。哈哈哈
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恭喜咚咚
美股大挣!!!
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楼主第一时间推出0760,理应受精。
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我来封精~