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博世这个巨人,有个喷嘴专利是需要斯太尔授权才能使用的...
斯太尔真他妈是B中VIP啊.....
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云内动力D19参数82/240 1.8升....
这个参数与斯太尔M14要比的话...
就好象吉克隽逸挑战Beyonce 唱Halo...
实话实说,斯太尔国产化,国内真的有企业要破产滴.....哈哈哈[引用原文已无法访问]
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我很清楚记得,是郭树清还是证监会一个部门负责人说..
增发重组审批速度慢,是因为企业准备资料太慢..
如果企业资料准备充足,证监会审批周期只有一个月..
细心的朋友找些关键词可以百度一下贴出来...
其实有朋友预测审理周期要半年一年的也没错..
凡事做最坏的打算,结局往往只有惊喜没有意外..
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N年以前,我也玩过几次高抛低吸....
结果成本越来越高,而且还丢冬瓜捡芝麻...
吃一次亏是上当.再吃一次就是笨蛋了..
SO在我的词典里面再也没有高抛低吸..
做T赚钱替你们开心.但绝不羡慕...哈哈
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山东鑫亚公司以
专业生产与单缸柴油机相配套的单缸喷油泵、喷油器和三对偶件等产品为主,其单缸泵产量占全国的45%,而与单缸柴油机的主机配套率几乎达50%,形成了相当的规模,加上劳动力价格低,产品的生产成本很低。但由于该类产品的技术含量和附加值均较低、市场竞争激烈,企业的利润并不高。而以无锡
威孚高科为代表的几家生产技术含量相对较高的整体封闭式(此处姑且统称之为P类结构)喷油泵和分配泵等产品的企业,由于产品附加值相对要高,尽管这些企业员工的工资水平相对较高,成本相对较高,但企业的利润也较高,经营业绩相对好得多。其中,威孚高科虽然职工人数只占行业总人数的14.3%左右,但销售额却占全行业的43.4%,利润占59%。
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这里还有一个很有意思的事
山东鑫亚会不会借助斯太尔动力的高压泵喷嘴核心技术 来干掉
威孚高科 拭目以待。。
威孚高科 靠的是博世。。
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从审批的时间快慢也可以间接的看出此次增发的含金量已经后台老板的背景深度,拭目以待吧,00409和
600392 两大牛股那个审批不是一般的快!
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@精白沙 ,你认为审批时间会很长至少一年以上,那你实在喜欢就等一年后在来买吧,现在别唧唧歪歪了
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效率高 证明 有关部门还比较重视