天然气汽车受鼓励 设备需求将骤增哦

去查一下资料吧，上海早就普及过天然气出租车，后来逐步边缘化淘汰了，驾驶员不愿意用
具体原因自己去了解吧
天然气消费大头还是居民，和工厂燃气这块，汽车的用量不够

推广应用LNG清洁能源公交车辆给公司带来市场机遇
发布日期：2012年02月08日
2月6日上午，北京市人民政府与中国石油天然气集团公司在市政府会议室召开座谈会并签署了关于联合推广液化天然气（LNG）清洁能源公交车辆战略合作协议。市长郭金龙、副市长苟仲文，市政府有关方面领导，中石油、市有关企业领导等出席。郭市长主持座谈会和签约仪式并发表重要讲话。中石油组书记、董事长蒋洁敏在座谈会上讲话。作为项目的参与方，仇明总经理代表京城机电控股公司出席了座谈会和签字仪式。
近年来，北京市建设中国特色世界城市不断深入，特别是在建设“绿色北京”方面，致力于推广和利用清洁能源，改善生态环境质量，推进清洁能源装备产业发展，为清洁能源车辆的推广提供了广阔的市场空间和坚实的产业基础。
根据协议，北京市政府与中石油将在清洁能源方面进行全方位的合作。近期，北京市将逐步在全市范围内推广应用LNG清洁能源公交车辆，2月底前启动长安街沿线公交线路运营。据悉，协议要求整合汽车、装备等高端制造业资源，研发、制造代表国际先进水平的LNG清洁能源车辆和储运装备，满足推广LNG清洁能源车辆发展要求。
公司旗下企业北京天海公司开发的LNG气瓶是具有国际先进水平的高端产品。面对市场机会，北京天海公司行动迅速，目前，已经根据新车型的要求在产品设计上作了改进，满足技术标准要求。2月7日，首台LNG气瓶已运抵北汽福田公司，以作组装样车之用。首批50台LNG气瓶交付任务即将完成。
据了解，一辆公交车尾气污染物排放量相当于50辆小汽车的排放量。如果将全市1.5万辆公交车改为LNG车辆，相当于改造了75万辆小轿车，对改善首都大气环境、降低PM2.5排放具有重要意义。 。
仇明总经理要求抓住市委市政府建设中国特色世界城市的战略机遇和建设清洁能源带来的市场机遇，按照公司“市场开拓年”的部署要求，做强气体储运板块，促进公司相关上下游产业的加速发展，在促进北京市经济社会和谐发展上做出新贡献。

拟注入ST北人的气体储运装备业务相关资产，是京城控股六大主要业务板块之一。根据公司官网资料，京城控股旗下的北京天海工业公司是我国规模最大的生产高压容器的企业，是一个拥有六个专业气瓶生产基地（北京生产基地、天津生产基地、上海生产基地、廊坊生产基地、大兴生产基地、木林生产基地）、一个汽车底盘改装基地（北京攀尼高空作业设备有限公司）和一个美国公司的集团公司，具有B1、B2、B3、A1、C3、D1、D2级压力容器设计、制造资格，工业气瓶产品市场占有率国内第一、世界第三。2009年，北京天海工业公司的销售收入已达17.4亿元。如重组成功，ST北人的盈利能力显然将大幅改善。

北人股份也是这一概念股，低价、小市值

都是找人接盘的

嗯。铅蓄电池效率极低，锂电成本又太高，而得不到普及，充电也是个大麻烦。反正，真正的电动车之路，尚远

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朋友，或许你说得有道理，资源会有枯竭的时候，不过电怎么来的啊？也是资源转化来的哦。当然你的意思是油气资源比其他资源更早消耗完，其实这个时间，在很长一段时间，都不会到来。陆地上开发完了，还有海底的油气资源呢

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但是这个将来也面临资源枯竭的局面的。
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太环保也不好啊。绿油油的
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冬天也要到了，天然气必炒

环保啊，顶一个。